鄭州日產(chǎn)銳騏國六柴油正式上市，9.58-12.78萬元！
3月16日，鄭州日產(chǎn)銳騏國六柴油版車型及長貨箱版本正式上市，新車搭載代號為ZD25T6的渦輪增壓發(fā)動，其中柴油MT標箱版售價9.58-12.68萬元，長貨箱版售價9.68-12.78萬元。
銳騏皮卡作為十萬級別皮卡車型的一員，可以說是皮卡界的一款經(jīng)典車型，銳騏皮卡的歷史可以追溯至1993年鄭州日產(chǎn)引進的日產(chǎn)D21皮卡，隨后在1999年鄭州日產(chǎn)又引進了大名鼎鼎的日產(chǎn)D22皮卡，2005年鄭州日產(chǎn)在D22皮卡的基礎上研發(fā)制造了銳騏皮卡。D22底盤曾誕生過一代越野神車帕拉丁，納瓦拉是D22皮卡的繼承者，途樂則誕生于納瓦拉平臺，因此銳騏皮卡具有相當深厚的歷史背景，繼承了日產(chǎn)皮卡的優(yōu)秀基因。
銳騏皮卡經(jīng)過這些年的改進，直到現(xiàn)在依然有著很不錯的產(chǎn)品力，今日正式上市的銳騏國六柴油版凝聚了鄭州日產(chǎn)27年高端皮卡制造經(jīng)驗，沿襲了15年合資品質(zhì)，與國際知名產(chǎn)品納瓦拉技術(shù)同源，生產(chǎn)同線，擁有值得信賴的產(chǎn)品力和品質(zhì)。
銳騏皮卡的造型設計保持了一貫的硬朗風格，依舊沿用了家族式造型風格、雙色內(nèi)飾、雙色亮面鋁合金輪轂等設計。不過車內(nèi)空間變的更加實用，兩種尺寸貨箱尺寸分別為1395mm （標箱）、1710mm（長箱），滿足拉貨的多重需要，車型接近角為30°，離去角為20°，最小離地間隙為215mm，保持了自身皮實耐用、高通過性、油耗經(jīng)濟等優(yōu)勢
新車擁有多功能方向盤、7寸液晶顯示屏搭配MP5智能多媒體系統(tǒng)，ESP9.1車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、超速設置及報警、怠速報警、倒車雷達&泊車影像等多項功能配置，可以為用戶提供立體式智能防護和良好的駕乘體驗。
整車采用日產(chǎn)獨有的區(qū)域車身構(gòu)造（ZONE-BODY），前端裝備防撞梁+30CM防撞緩沖區(qū)、雙安全氣囊、側(cè)面防撞鋼梁、全方位保證駕乘人員安全，底盤大量使用高強度鋼，增強整車耐用性，配合德國巴斯夫水性漆及五層復合有機膜防銹鋼板，真正達到環(huán)保+十年防銹。
銳騏皮卡在如此出色的品質(zhì)保障下成功登頂沙漠珠峰必魯圖峰，創(chuàng)造皮卡最快登頂吉尼斯世界記錄。并且自上市以來，銳騏皮卡就開始現(xiàn)身國內(nèi)外長距離越野拉力賽，作為車隊保障車隨帕拉丁車隊征戰(zhàn)達喀爾，以量產(chǎn)車身份征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽、絲綢之路拉力賽，多次奪得量產(chǎn)組冠軍，充分彰顯了卓越的產(chǎn)品性能和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)。
動力部分搭載代號為ZD25T6渦輪增壓發(fā)動，最大功率達到103KW（139馬力），最大扭矩達到305N•m，綜合工況油耗僅為百公里7.5L。銳騏國六柴油版上市后，鄭州日產(chǎn)將會在高、中、低三個皮卡細分市場率先實現(xiàn)汽/柴油國六全覆蓋，相信隨著皮卡市場的回暖和發(fā)展，鄭州日產(chǎn)能夠憑借豐富的產(chǎn)品矩陣和出色的服務贏得更多消費者的認可。
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