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在中國汽車市場，“老三樣”捷達(dá)、桑塔納、富康婦孺皆知，是屬于一代80后的記憶。千禧年后，除了它們，現(xiàn)代伊蘭特也絕對算得上代表車型之一。全新一代伊蘭特(第七代)本月已發(fā)布，海外某社交軟件上曝光了其工廠實拍圖，新車造型設(shè)計更為年輕激進(jìn)，內(nèi)飾方向盤造型與奧迪A8具有較高的相似度。新車預(yù)計將于今年7月國產(chǎn)，可視為領(lǐng)動換代車型，命名方式或重新啟用伊蘭特。

外觀方面，全新一代伊蘭特前臉裝配大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以菱形鍍鉻飾條點綴，兩側(cè)配有修長的LED日間行車燈，轉(zhuǎn)向燈集成在格柵與燈組的交界處，下包圍裝配黑色飾板裝飾的前鏟，運動感十足。車側(cè)采用溜背式設(shè)計，輔以多腰線造型，充滿了力量感。車尾配備時下流行的貫穿式燈組，內(nèi)部燈帶呈“H”狀，與品牌LOGO相呼應(yīng)。

內(nèi)飾部分，新車整體設(shè)計風(fēng)格更偏第十代索納塔，采用了雙10.25英寸連屏設(shè)計理念，下方為貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，細(xì)節(jié)處輔以燈帶。新車方向盤采用了雙輻式設(shè)計，整體造型與奧迪A8相似度較高。

動力方面，全新一代伊蘭特搭載2.0L發(fā)動機(jī)，并提供1.6L混合動力系統(tǒng)可供選擇。后續(xù)國產(chǎn)后，新車預(yù)計繼續(xù)搭載2.0L和1.4T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配6速手動/CVT變速箱，以及1.6L四缸發(fā)動機(jī)+電動機(jī)及6速雙離合變速箱組成的插電式混合動力系統(tǒng)。

在顏值當(dāng)?shù)赖慕裉?，現(xiàn)代全新一代伊蘭特的變化可圈可點，比較符合年輕消費者的審美需求。不過要知道，緊湊型轎車市場從來都不缺對手，大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、本田思域個個都很能打，若國產(chǎn)后車型能大量保留海外車型的設(shè)計元素，其市場表現(xiàn)還是很值得期待的。