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網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾成都工廠目前正在進(jìn)行1.5L TSI EVO（以下簡(jiǎn)稱1.5T）發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)改造工作，項(xiàng)目投產(chǎn)后將取代現(xiàn)有的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，年產(chǎn)能則保持60萬輛不變。該發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T機(jī)型一樣同屬大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)系列，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

和現(xiàn)有的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，大眾全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)使用了可變渦輪截面、高壓縮比等新技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性得到了進(jìn)一步的優(yōu)化，同時(shí)功率參數(shù)也有了明顯的提升（參考上汽大眾同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)）。

根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度，一汽-大眾全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將于明年正式投產(chǎn)，屆時(shí)大眾、捷達(dá)兩個(gè)品牌將全面使用該機(jī)型，預(yù)計(jì)包括速騰、寶來、高爾夫、探歌、探岳以及捷達(dá)VS5、VS7等一汽-大眾幾乎所有暢銷車型。不過，和目前市面上主流品牌的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，大眾這款發(fā)動(dòng)機(jī)在功率參數(shù)上還是略低一些，不過扭矩表現(xiàn)達(dá)到了領(lǐng)先水平。