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近段時(shí)間與中保研相關(guān)的碰撞測(cè)試，在網(wǎng)上掀起了熱烈討論。同時(shí)也引發(fā)了大家對(duì)于汽車(chē)安全的重視，一款車(chē)型安全與否和其搭載的各項(xiàng)主被動(dòng)安全配置息息相關(guān)。提到安全配置，大多數(shù)汽車(chē)廠(chǎng)家對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都略顯“吝嗇”，不是配置少就是要選裝。但對(duì)于C-HR而言，自推出市場(chǎng)以來(lái)就屢獲安全佳績(jī)，分別在比中保研更為嚴(yán)格的美國(guó)IIHS和歐洲E-NCAP獲得幾近全優(yōu)和五星安全的成績(jī)。除了安全出眾，C-HR時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型更是俘獲全球消費(fèi)者的心，引領(lǐng)著SUV設(shè)計(jì)的潮流風(fēng)向！下面一起來(lái)看看！

對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，廣汽豐田C-HR標(biāo)配的安全配置可謂相當(dāng)”豪華“。GOA車(chē)身、10個(gè)SRS空氣囊等，這些都是C-HR同級(jí)競(jìng)品所不具備的。特別是10個(gè)SRS空氣囊的配備，并首次在副駕駛席搭載座椅座墊安全氣囊，在發(fā)生碰撞時(shí)能有效防止乘員位移，進(jìn)一步保護(hù)副駕乘員的安全。

Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)作為C-HR的安全加分項(xiàng)，在主動(dòng)安全方面發(fā)揮著重要作用。其整合了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LDA車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)四大智能黑科技，能夠時(shí)刻保護(hù)駕乘者，讓安全插上科技的翅膀。

如果說(shuō)五星安全是C-HR的內(nèi)在品質(zhì)，那么潮流運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)就是高顏值的體現(xiàn)。正如C-HR的定位那樣——全球戰(zhàn)略潮流SUV，車(chē)身的每一處設(shè)計(jì)都彰顯出時(shí)尚感，鉆石設(shè)計(jì)的風(fēng)格、動(dòng)感的腰線(xiàn)以及撞色的車(chē)身，這些正是當(dāng)下年輕消費(fèi)者追求的。

總結(jié)：作為全球戰(zhàn)略潮流SUV的C-HR，可謂顏值與安全兼顧。顏值上運(yùn)動(dòng)潮流的外形設(shè)計(jì)，成為年輕消費(fèi)者的首選。安全上全系標(biāo)配GOA車(chē)身、10個(gè)SRS空氣囊；更有Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)加持，整合了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，這4項(xiàng)在降低事故率方面效果明顯的主動(dòng)安全技術(shù)，最大程度保護(hù)駕乘者安全。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的SUV市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大產(chǎn)品力的C-HR更值得消費(fèi)者信賴(lài)！