豐田國產(chǎn)全新插混動力 亞洲龍、RAV4等將使用
在導(dǎo)入TNGA架構(gòu)后,豐田在華推出的中高端產(chǎn)品都采用了2.5L混動系統(tǒng),兼顧了動力與油耗表現(xiàn)。除了常規(guī)的油電混動(HEV)外,豐田還將在中國市場推出2.5L插電式混合動力(PHEV),目前亞洲龍、全新RAV4已經(jīng)確定搭載,而其余中高端產(chǎn)品未來預(yù)計(jì)也會使用。
根據(jù)環(huán)評信息顯示,全新RAV4 PHEV將在長春工廠生產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)能16,200輛,而亞洲龍PHEV則會在天津和四川工廠生產(chǎn),綜合年產(chǎn)能接近5萬輛。在TNGA架構(gòu)下,豐田已經(jīng)在海外推出了全新RAV4 PHEV版本,采用了2.5L插電混動系統(tǒng),預(yù)計(jì)國產(chǎn)后的全新RAV4 PHEV和亞洲龍PHEV也會采用相同的動力。
該混動系統(tǒng)由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,發(fā)動機(jī)最大功率131kW,綜合功率225kW,這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超2.5L油電混動版本,也比大眾、本田的2.0T性能更強(qiáng)。以海外版全新RAV4 PHEV為例,其每百公里綜合油耗不到3L,純電續(xù)航為63km,同時還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外,由于電動機(jī)性能更強(qiáng),海外版全新RAV4 PHEV零至百公里加速時間僅在6秒左右,比油電混動版更快。
目前國內(nèi)B級以上的轎車/SUV已經(jīng)有了很明顯的“電動化”趨勢,例如上汽大眾已經(jīng)推出了帕薩特和途觀L的PHEV版本,福特蒙迪歐、起亞K5等中高端合資轎車也有PHEV車型在售。但采用PHEV動力后,價格肯定會有所上漲,同級產(chǎn)品汽油與插混車型的價格差多在4-6萬元左右(同排量),亞洲龍和全新RAV4的PHEV版起售價預(yù)計(jì)會到25-26萬元左右。
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