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2010年4月10日晚，2020款全新奧迪A4L通過(guò)線上的形式正式上市，本次共推出9款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為30.58萬(wàn)-39.68萬(wàn)。新車雖然是中期改款版本，但外觀方面有了比較大的變化，并配置方面也進(jìn)行了調(diào)整。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供三種不同功率調(diào)校的版本，并且全系標(biāo)配12V輕混。

新車亮點(diǎn)：

·沿用海外版設(shè)計(jì)造型，首次推出啞光灰配色

·全系搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供三種不同功率調(diào)校的版本，全系標(biāo)配12V輕混

·增加40 TFSI quattro車型，拉低四驅(qū)車型入門(mén)價(jià)格

·最新一代MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)，安卓娛樂(lè)系統(tǒng)

外觀方面，本次改款的全新奧迪A4L更加注重運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)基因，尤其是前臉位置，采用奧迪RS系列專屬的設(shè)計(jì)元素，六邊形進(jìn)氣格柵棱角更加分明，與現(xiàn)款車型相比，車輛的前臉更加硬朗并年輕化。新車還提供了兩種風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，普通版車型與S-Line車型的六邊形進(jìn)氣格柵造型及兩側(cè)霧燈區(qū)域有所區(qū)別。

其中S line版本車型配備了運(yùn)動(dòng)套件，鈦黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵以及進(jìn)氣口造型上采用鋁制飾條，塑造出了極具侵略感的動(dòng)感外觀。另外車側(cè)的車窗周圍裝飾也采用了鍍鉻飾條和黑色烤漆飾條兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)。

另外前臉部位還有全新的燈光設(shè)計(jì)，讓全新奧迪A4L極具辨識(shí)度。尤其是新造型的LED日間行車燈，搭配全新奧迪A4L棱角分明的前臉造型，相比老款車型看上去更加靈動(dòng)。

車尾部分，新車的主要變化集中在尾燈部分，尾燈的造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用LED光源，同時(shí)還采用了類似A6L車型上相似的鍍鉻條鏈接兩側(cè)尾燈的設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車型更加精致。

全新奧迪A4L的矩陣式大燈與LED尾燈支持動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向及動(dòng)態(tài)的燈光順序點(diǎn)亮效果。前后大燈流水式的動(dòng)畫(huà)效果，前后呼應(yīng)，好似一場(chǎng)頗具儀式感的燈光秀，讓人過(guò)目不忘。

車身尺寸方面，全新奧迪A4L的長(zhǎng)/寬/高分別為：4851mm（致雅型）/4858mm（動(dòng)感型)、1847 mm、1439mm（舒適懸架）/1411mm（運(yùn)動(dòng)懸架），軸距為2908mm。相比前代車型長(zhǎng)度增加14毫米/21毫米，寬度增加4毫米。車身長(zhǎng)度與寬度為同級(jí)最佳，提供了充足的乘坐空間。

內(nèi)飾方面，整體的造型與現(xiàn)款車型差別不大，主要的變化在于各配置方面的提升，比如全液晶儀表盤(pán)尺寸升級(jí)為12.3英寸，中控屏幕尺寸升級(jí)為10.1英寸，科技感進(jìn)一步提升。材質(zhì)方面，S-Line車型更加注重運(yùn)動(dòng)感的氛圍，中控面板更換為仿碳纖維紋路材質(zhì)，座椅采用皮質(zhì)+Alcantara拼合的材質(zhì)。

全新奧迪A4L采用12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，為駕駛員提供更加直觀的車輛和道路信息。增強(qiáng)版虛擬座艙可根據(jù)用戶的使用需求調(diào)整顯示效果，呈現(xiàn)三種不同的顯示模式：經(jīng)典模式、運(yùn)動(dòng)模式、動(dòng)感模式，瞬間提升車內(nèi)的科技感和未來(lái)感。

既然是中期改款車型，配置方面肯定有了比較大的提升，新車全系標(biāo)配自動(dòng)啟停功能、自動(dòng)駐車功能、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、12.3英寸全液晶儀表、真皮座椅、全景天窗、方向盤(pán)撥片、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)等配置；中高配車型在此基礎(chǔ)之上還增加了自動(dòng)泊車、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱等功能。

動(dòng)力方面，新款A(yù)4L將搭載三種調(diào)校版本的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中35 TFSI車型的最大功率為150馬力，峰值扭矩為270牛·米；40 TFSI車型的最大功率為190馬力，峰值扭矩為320牛·米；45 TFSI車型則為252馬力，峰值扭矩為370牛·米，并且全系車型標(biāo)配12V輕混系統(tǒng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車全系將搭載7速雙離合變速箱，其中40 TFSI和45 TFSI車型還提供四驅(qū)版本。其中40 TFSI四驅(qū)版為本車改款的新增車型，這樣的做法降低了四驅(qū)版車型的入門(mén)價(jià)格，為大家提供了更多的選擇。另外，全系還將提供三種駕駛模式調(diào)整功能。

此外，全新奧迪A4L還配備側(cè)向輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛輔助系統(tǒng)，以及360°全景影像等豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶提供了更加智能的行車安全保障。

奧迪A4L車型作為該品牌旗下最暢銷的車型，在2019年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)共售出16.8萬(wàn)輛的出色成績(jī)，本次的中期改款外觀更加年輕運(yùn)動(dòng)化肯定能吸引更多的年輕消費(fèi)者，同時(shí)配置的升級(jí)也是顯而易見(jiàn)的。另外雖然與老款A(yù)4L相比動(dòng)力方面變化不大，但這也是相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是加入輕混系統(tǒng)的同時(shí)還沒(méi)有降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排量或是氣缸數(shù)。結(jié)合本次的上市價(jià)格，再加上后期的優(yōu)惠，相信A4L車型依舊會(huì)保持比較火爆的銷售情況。