放棄其它鋼炮的理由 MINI JCW車型將恢復手動擋
近日，一個令人興奮的消息傳出，2021款的MINI JCW將恢復提供手動擋車型，目前這則消息已經得到了MINI官方的證實，屆時新款的MINI JCW在現(xiàn)有8擋手自一體變速箱的基礎上，還將推出6擋手動變速箱車型，這對那些鐘愛MINI JCW車型，并渴望著手動擋變速箱帶來駕駛樂趣的人們，無疑是個好消息。
并且根據之前的消息，新款的MINI JCW大體上延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設計，但是現(xiàn)款車型上的運動套件進行了調整，據悉將造型上將變得更加夸張。動力方面將會繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力231馬力。
既然說到了MINI JCW，不如我們再重溫一遍它的歷史吧。首先JCW是“John Cooper Works”的縮寫，最早的JCW是一家專門制造、改裝賽車的公司，由John Newton Cooper和他的父親于1946年創(chuàng)辦，當時命名為“Cooper Car Company”，這個時候的MINI車型還沒有還沒有正式誕生。所以不少人以為MINI與JCW的關系就好像寶馬和M部門，其實不然，他們更像是奔馳與AMG，之前是一個獨立的公司，后來才被收購合并。
John Newton Cooper
當時的Mini還是有英國汽車公司BMC生產，最大馬力僅有34匹，但John Cooper認為它有極大的改裝潛力，于是他開始設想研發(fā)一臺更高性能的Mini車型，而BMC公司也對此非常感興趣，便邀請John Cooper開始了研發(fā)工作。于是1961年10月，55匹馬力的Mini Cooper車型正式上市，1963年更高性能的Mini Cooper S車型推出，最大馬力達70匹。
在這之后性能出色的Mini Cooper S開始參加各種汽車賽事，并成績喜人奪得了很多獎項。一開始這個身材小、馬力小并不被人看好的車型完全出乎大家的意料，從此之后Mini車型便名聲大噪。不過好景不長，由于BMC公司經營不善導致MINI車型被迫停產。
1994年，Mini車型隨著羅孚加入寶馬集團，2001年Mini正式獨立，并命名為MINI品牌，2006年第一臺搭載John Cooper Works套件的MINI Cooper S車型面世，并且量產版本以限量的方式僅生產了2000臺。
隨后的事情大家應該可以猜到了，有了寶馬集團為靠山，并且憑借著出色的性能以及令人癡迷的卡丁車般操控，MINI JCW車型也越來越受到人們的追捧。
如果你MINI JCW的自動擋車型開起來似乎少了些什么，不如耐心等待一下手動擋版本吧，出色的性能+極致的操控+6擋手動變速箱=完美！
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