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廣汽本田凌派作為中國(guó)市場(chǎng)的特供車型，2018年換代后無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部乘坐空間都得到了很大提升，迅速取得了月銷量過萬的成績(jī)，并被冠以“小雅閣”的稱號(hào)。近日，網(wǎng)上車市獲取了一組凌派混動(dòng)版到店的實(shí)拍圖片，新車搭載全新1.5L四缸混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗僅4L，預(yù)計(jì)7月正式上市，未來將直接競(jìng)爭(zhēng)卡羅拉雙擎、雷凌雙擎等車型。

凌派混動(dòng)版車型與燃油版車型外觀設(shè)計(jì)方面保持一致，僅在細(xì)節(jié)方面做出調(diào)整，新車在翼子板和車尾上增加了“Hybrid”標(biāo)識(shí)表明其混合動(dòng)力的身份，車標(biāo)上特增添了藍(lán)色元素，同時(shí)在輪轂造型方面也做出了相關(guān)調(diào)整。

內(nèi)飾部分最大的變化是換裝按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)，該換擋機(jī)構(gòu)也被應(yīng)用于雅閣混動(dòng)和冠道上，此次下放到入門家用緊湊級(jí)車型上，提升了整體的科技感和豪華感。同時(shí)混動(dòng)凌派還提供了EV模式開關(guān)和駕駛模式選擇。

凌派混動(dòng)是本田在中國(guó)推出的首款緊湊型混動(dòng)產(chǎn)品，相比現(xiàn)款1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合成熟的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，不僅平順性所有提升，油耗還更低，僅為4L-4.1L/100km。此外，在相同油耗的前提下，凌派混動(dòng)比卡羅拉雙擎動(dòng)力更強(qiáng)（僅發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)）。同時(shí)，凌派在車身尺寸方面也占據(jù)優(yōu)勢(shì)，所以凌派在推出混動(dòng)版以后，相比卡羅拉雙擎和雷凌雙擎更具競(jìng)爭(zhēng)力，相比大眾朗逸和寶來等車在動(dòng)力方面給予了消費(fèi)者更多的選擇。

參考雅閣、奧德賽混動(dòng)版價(jià)格，均比汽油版貴出5-13%，競(jìng)品卡羅拉也是同樣的銷售策略，雙擎版比汽油版價(jià)格上漲1.5萬元左右?，F(xiàn)款凌派官方指導(dǎo)價(jià)為10.98-13.98萬元（自動(dòng)擋），混動(dòng)版凌派預(yù)計(jì)起售價(jià)將在12.5-13萬元左右。此外，根據(jù)本田未來規(guī)劃，廣汽本田或?qū)⑼瞥龈嘈⌒汀⒕o湊型等入門混動(dòng)產(chǎn)品，持續(xù)擴(kuò)大電動(dòng)化陣營(yíng)。