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紅旗H9/中期改款名爵6領(lǐng)銜 別錯過這4款國產(chǎn)轎車

網(wǎng)上車市梳理了從6月開始將會陸續(xù)上市且關(guān)注度較高的4款國產(chǎn)品牌轎車,包括紅旗H9、中期改款名爵6、榮威全新i6以及吉利preface。其中紅旗H9自去年首次亮相以來獲得了很多網(wǎng)友的關(guān)注,新車將在6月份正式上市,3.0T車型預(yù)售價在35萬-50萬之間,而定位更低的2.0T起售價可能不到30萬元。

紅旗H9/中期改款名爵6領(lǐng)銜 別錯過這4款國產(chǎn)轎車-圖1

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紅旗H9/中期改款名爵6領(lǐng)銜 別錯過這4款國產(chǎn)轎車-圖3

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紅旗H9

亮點:最豪華國產(chǎn)轎車、尺寸領(lǐng)先5系、E級

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紅旗H9的外觀部分絕對是一大亮點,尤其是與邁巴赫相似的雙色車身、溜背設(shè)計等,使得整車在豪華之余多了更多時尚、運動的元素,吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸部分,紅旗H9車長達(dá)5137mm,超越寶馬5系、奔馳E級等同級車型;3060mm的軸距表現(xiàn)與奔馳E級長軸距相差不大,從整體視覺上來看可以說是最豪華的國產(chǎn)轎車。

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動力方面,H9所搭載的3.0T發(fā)動機(jī),最大功率為208kW,峰值扭矩400N·m;2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為185kW,峰值扭矩為380N·m。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。新車采用基于縱置發(fā)動機(jī)的后驅(qū)底盤,并配備了空氣懸架系統(tǒng)。

中期改款名爵6

亮點:最新家族化外觀設(shè)計、動力小幅提升

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作為中期改款車型,名爵6外觀變化非常明顯,滿天星中網(wǎng)改為六邊形樣式,內(nèi)部搭配蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),MG車標(biāo)相比現(xiàn)款更大,保險杠兩側(cè)進(jìn)氣口造型更加犀利。尾部更有層次感,LED燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,下方包圍加入擴(kuò)散器裝飾,大尺寸雙邊共兩出排氣格外顯眼,同時Trophy運動版也將在改款車型中出現(xiàn)。

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中期改款名爵6整體尺寸相比老款只進(jìn)行了微調(diào),車長和車高有小幅增長。動力方面,名爵6依然搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī),最大功率為133kW,相比現(xiàn)款車型動力(最大功率124kW)有所提升,傳統(tǒng)系統(tǒng)預(yù)計匹配7擋雙離合變速箱。

榮威全新i6

新車亮點:尺寸大幅加長,細(xì)節(jié)更加年輕化

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榮威曾在今年2月份申報了一款名為“i6 MAX”的新轎車,通過與效果圖對比發(fā)現(xiàn)該車就是全新i6。新車中網(wǎng)依舊為榮威家族式的橫向設(shè)計,主要加粗了上方鍍鉻飾條。此外,大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈呈現(xiàn)出“Y”字型,酷似部分凱迪拉克車型。尾部方面,該車新車兩側(cè)尾燈組采用“L”造型,并由一根鍍鉻飾條貫穿。

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尺寸上,全新i6軸距與現(xiàn)款保持一致,僅車長和車高有小幅提升。動力方面,全新i6搭載了與RX5 MAX相同的1.5T發(fā)動機(jī),最大功率127kW,較現(xiàn)款在售i6增加了3kW。另外,此次曝光的信息中并沒有出現(xiàn)1.6L自然吸氣版本,不過從申報信息的細(xì)節(jié)圖來看,其中有一張尾部展現(xiàn)出了“180DVVT”字樣標(biāo)識,預(yù)計是1.6L版本新的命名方式,大概率上將繼續(xù)提供1.6L車型。除了汽油版外,全新i6也會上市插電混動版本。

吉利preface

亮點:CMA平臺打造的首款轎車、全新轎車設(shè)計語言

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吉利Preface前臉采用直瀑式盾形進(jìn)氣格柵,中央黑色品牌LOGO。LED大燈組造型修長,前保險杠兩側(cè)為折線內(nèi)凹式設(shè)計,進(jìn)一步提升了運動感。車側(cè)腰線從翼子板處貫穿至車尾,選用大尺寸多輻式運動輪轂。尾部銀色飾條與LED尾燈組貫穿相連,下方為排氣裝飾。

紅旗H9/中期改款名爵6領(lǐng)銜 別錯過這4款國產(chǎn)轎車-圖3

內(nèi)飾方面,吉利Preface預(yù)計將會采用全新的設(shè)計語言,同時整體用料水平、檔次感也不用擔(dān)心。Preface概念車在2019年上海車展首次亮相,新車是吉利品牌基于CMA平臺打造的首款轎車,定位預(yù)計與吉利博瑞相當(dāng)。

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