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近日海外汽車媒體曝光了一組奔馳全新一代S級(jí)的圖片，將此前曝光過多次的諜照、渲染圖、設(shè)計(jì)圖等信息拼湊來看，這一版大概率上就是最終版本車型的樣子。外觀方面，新車前臉換裝了全新樣式燈組，“7”字形日間行車燈燈帶也是家族最新的設(shè)計(jì)語言，像A級(jí)、新款E級(jí)、CLS、GLE（雙7字形）都應(yīng)用相同的設(shè)計(jì)。有意思的是，燈組內(nèi)除遠(yuǎn)近燈光源外，還有一個(gè)圓形燈帶，造型精致。前進(jìn)氣格柵也不再是現(xiàn)款車型四平八穩(wěn)的樣子，采用了七邊盾形設(shè)計(jì)，內(nèi)部橫幅飾條間隔更大，相信實(shí)車會(huì)帶來更霸氣的視覺效果。

車側(cè)腰線貫穿前后門把手，微微上揚(yáng)的趨勢(shì)也更顯力量感。車尾貫穿鍍鉻飾條覆蓋面積更廣，感觀上豪華感更強(qiáng)，也更加符合S級(jí)的車型定位。兩側(cè)燈組也調(diào)整為橫向布局，內(nèi)部輔以圓環(huán)狀燈帶。整車給人的感覺少了幾分油膩，注入了更多活力。就這樣的外觀設(shè)計(jì)，即便是老板自己在生活場(chǎng)景中去開，也不會(huì)有太多的違和感。

如果說外觀設(shè)計(jì)平衡了老板與司機(jī)之間的身份差別，那內(nèi)飾則提供給了老板更好的駕駛體驗(yàn)。新車在前排座椅處加裝了軟質(zhì)頭枕，可進(jìn)一步提升駕乘舒適性，該配置是現(xiàn)款頂配車型中都不具備的。除此之外，新車還換裝了一塊超過12.9英寸的豎狀液晶中控屏，并在座椅調(diào)節(jié)鍵（主副駕或均匹配）左側(cè)增加了一塊2.8英寸TFT顯示屏，內(nèi)飾配備了與新款E級(jí)相同的三輻六軸式多功能方向盤。