捷豹新一代XJ明年初上市 新平臺打造、純電驅(qū)動
捷豹XJ誕生至今已有50余年，一直以來都是捷豹旗艦級豪華轎車，售價(jià)高達(dá)百萬元以上，去年夏天捷豹XJ停產(chǎn)。捷豹路虎中國產(chǎn)品及市場營銷執(zhí)行副總裁胡波表示：“捷豹全新一代XJ是一款D級豪華的純電動車，將于明年年初上市。”新車基于最新的MLA架構(gòu)打造，采用純電驅(qū)動系統(tǒng)，續(xù)航里程或達(dá)470km，未來上市后將與奔馳EQS（S級純電版）、寶馬i7（7系純電版）等車型展開競爭。相比目前火熱的特斯拉來說，捷豹新一代XJ在豪華程度上必然更具優(yōu)勢。
目前海外新一代XJ已經(jīng)開始路試，從諜照來看整車尺寸依然十分可觀，車頭部分留有大面積的前格柵，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版將采用封閉式的設(shè)計(jì)，前機(jī)蓋上依然保留了隆起的線條，為整車增添肌肉感。新車側(cè)面線條流暢，隱藏式的車門把手提升了車側(cè)的整體感，也有利用降低風(fēng)阻，車頂上依然采用了鯊魚鰭天線。
從諜照來看車尾部分后窗玻璃尺寸較大，尾門則較為短小，有可能會采用掀背的開啟方式，另外牌照架的位置也從后保險(xiǎn)杠處一直尾門處，另外從此前的假想圖來看，新車將配備貫穿式LED尾燈組。新一代XJ將基于捷豹路虎最新的MLA架構(gòu)打造，海外媒體表示：新車將搭載90.2kWh電池組，續(xù)航里程約為470km，并將提供單/雙電機(jī)、后驅(qū)/四驅(qū)的不同驅(qū)動形式。
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