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廣汽豐田4月批售量漲47% 雷凌破2萬(wàn)輛增34%

今年前4月,國(guó)內(nèi)多數(shù)車(chē)企受到疫情影響,銷(xiāo)量同比都有兩位數(shù)以上的下滑,但以豐田為代表的日系品牌銷(xiāo)量卻非常穩(wěn)定,基本上維持了與去年同期相近的水準(zhǔn)。網(wǎng)上車(chē)市從廣汽集團(tuán)以及廣汽豐田官方獲悉,2020年1-4月廣汽豐田累計(jì)批售量為186,207輛,同比下滑9.22%,但4月售出63,607輛,較去年同期上漲46.9%,正體現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì)回暖的態(tài)勢(shì)。其中,雷凌家族是4月銷(xiāo)量最好的車(chē)型,達(dá)到20,252輛,同比增長(zhǎng)34%,環(huán)比增長(zhǎng)45%。

廣汽豐田4月批售量漲47 雷凌破2萬(wàn)輛增34-圖1

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廣汽豐田4月批售量漲47 雷凌破2萬(wàn)輛增34-圖4

廣汽集團(tuán)與廣汽豐田公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)均為批售銷(xiāo)量,即廠商賣(mài)給4S店的車(chē)輛數(shù)據(jù)。批售銷(xiāo)量大幅上漲,體現(xiàn)出4S店對(duì)于終端市場(chǎng)的看好,但這個(gè)數(shù)據(jù)并不能體現(xiàn)出終端實(shí)際的銷(xiāo)售量。從乘聯(lián)會(huì)公布的終端銷(xiāo)量能看到,4月廣汽豐田實(shí)際銷(xiāo)售5.3萬(wàn)輛左右,處于小幅下滑的態(tài)勢(shì),今年累計(jì)賣(mài)出18萬(wàn)輛左右。值得一提的是,廣汽豐田的終端銷(xiāo)量是排名前15名的廠商中,下降幅度最小的,表明終端抗壓力極強(qiáng)。

廣汽豐田4月批售量漲47 雷凌破2萬(wàn)輛增34-圖5

具體車(chē)型銷(xiāo)量還是以廣汽豐田官方公布的批售量為準(zhǔn),其中銷(xiāo)量最高的是雷凌家族,4月售出超過(guò)2萬(wàn)輛。全新?lián)Q代雷凌豪華版及以上中高配車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量占比89%,雙擎混動(dòng)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量占比22%,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量熱銷(xiāo)。第八代凱美瑞4月銷(xiāo)量15,459,同比增長(zhǎng)10%,環(huán)比增長(zhǎng)4%。上市以來(lái),第八代凱美瑞20萬(wàn)以上高端車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量占比達(dá)到58%,2.5L和混合動(dòng)力車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量占比達(dá)到56%。

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廣汽豐田4月批售量漲47 雷凌破2萬(wàn)輛增34-圖7

此外,YARiS L家族4月銷(xiāo)量11,045輛,同比勁增324%,環(huán)比增長(zhǎng)14%。致炫系列4月銷(xiāo)量7,488,連續(xù)5個(gè)月細(xì)分市場(chǎng)排名第一,其中致炫X在致炫系列中的銷(xiāo)量占比達(dá)61%。SUV方面,今年剛上市的威蘭達(dá)在4月底正式到店銷(xiāo)售,4月銷(xiāo)量4,289輛,正處于銷(xiāo)量爬坡階段,未來(lái)月銷(xiāo)超過(guò)萬(wàn)輛應(yīng)該不是什么問(wèn)題,將成為CR-V、探岳、奇駿等車(chē)的強(qiáng)力競(jìng)品。

廣汽豐田4月批售量漲47 雷凌破2萬(wàn)輛增34-圖8

廣汽豐田4月批售量漲47 雷凌破2萬(wàn)輛增34-圖9

截至4月底,威蘭達(dá)豪華版及以上中高配車(chē)型訂單占比達(dá)96%,四驅(qū)車(chē)型訂單占比達(dá)40%,雙擎混動(dòng)訂單占比達(dá)28%,其中雙擎混動(dòng)訂單中電子四驅(qū)占比達(dá)52%,高配車(chē)型更熱銷(xiāo)。另一款小型SUV C-HR,4月銷(xiāo)量4,590輛,同比增長(zhǎng)14%,環(huán)比增長(zhǎng)29%。中型SUV標(biāo)桿漢蘭達(dá)雖然臨時(shí)本代車(chē)型生命末期,但在4月仍售出7,333輛,環(huán)比增長(zhǎng)2%。

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