紅旗今年要推6款新車 除了H9還有H7換代、H5改款
從新品牌戰(zhàn)略發(fā)布以后,紅旗的產(chǎn)品陣營越來越壯大,目前布局有L、H系列的7款車型。日前網(wǎng)上車市獲得了紅旗2020年的產(chǎn)品規(guī)劃,紅旗將要推出6款新車,包括旗艦轎車(H9)與豪華大型純電動(dòng)SUV(E115),以及全新H7和H5大改款等。之前有些朋友一直懷疑H9上市后,H7會(huì)停產(chǎn)。不過從現(xiàn)有消息來看,他們有些多慮了。
新款H5
新款紅旗H5主要針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行大幅升級(jí),預(yù)計(jì)將于6月正式上市。新車除了增加1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),還換用了全新的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能強(qiáng)勁。從動(dòng)力配置上來看,1.5T車型的推出會(huì)進(jìn)一步拉低其入門售價(jià),起售價(jià)有望不到14萬。新車的車身尺寸與現(xiàn)款車型保持一致,車長達(dá)4945mm,軸距為2875mm,相比于豐田凱美瑞、本田雅閣等合資熱銷B級(jí)車來說,空間優(yōu)勢(shì)比較明顯。
新款紅旗H5所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是中國一汽的第三代發(fā)動(dòng)機(jī),也是紅旗品牌使用的最小排量發(fā)動(dòng)機(jī),目前已經(jīng)在奔騰T77 PRO上有所使用,最大功率124kW,峰值扭矩達(dá)258N.m,與現(xiàn)款所使用的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)基本相當(dāng);所使用的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至145kW,峰值扭矩預(yù)計(jì)也有所增加,超250N.m。另外,這款全新的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著出色的表現(xiàn),油耗申報(bào)值為6.4L/100km,相比現(xiàn)款1.8T下降0.7L/100km。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)仍將匹配6AT變速箱。
HS7 2.0T
紅旗HS7目前全系搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并且均為四驅(qū)車型,售價(jià)區(qū)間為34.98萬-45.98萬。今年紅旗HS7將推出2.0T兩驅(qū)版本,最大功率達(dá)185kW,峰值扭矩380N.m,屬于一汽2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本(HS5所搭載的為2.0T低功率)。新車的推出可以進(jìn)一步拉低售價(jià),為一些預(yù)算有限的消費(fèi)者提供更多機(jī)會(huì)。從此前得到的消息來看,新車起售價(jià)預(yù)計(jì)在28萬左右。
另外,紅旗HS7的2.0T版本還提供了7座選擇(現(xiàn)款均為5座),進(jìn)一步滿足那些有多人口出行的消費(fèi)需求。目前的中大型SUV市場(chǎng),主要以豪華外資品牌為主,并且大部分車型都配有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗HS7 2.0T的推出,一方面擴(kuò)寬了其市場(chǎng)范圍,另一方面可以再次放大其價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),競(jìng)品包括大眾途昂等合資車型,以及寶馬X5、奧迪Q7等豪華車。
E115
紅旗E115是一款純電動(dòng)全尺寸SUV,基于一汽FMA平臺(tái)打造。其量產(chǎn)版諜照已經(jīng)曝光,大部分延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)語言。此前網(wǎng)上車市從紅旗經(jīng)銷商處了解到,紅旗E115的售價(jià)區(qū)間大概在40萬-60萬之間。新車的車身尺寸比蔚來ES8還大,并且擁有600km的最大續(xù)航。
紅旗E115動(dòng)力部分搭載前后雙電機(jī),最大功率為160/220kW,峰值扭矩350/420N.m,并配備能量為92.4kWh的三元鋰電池。新車前后懸為雙橫臂/后梯形臂,且標(biāo)配空氣懸架。另外,新車具備七種駕駛模式可供選擇,并采用四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間小于4秒,車輛最大續(xù)航里程600km。(尺寸、動(dòng)力數(shù)據(jù)來自環(huán)評(píng)文件,僅供參考)
HS5 環(huán)保型
從目前獲得的消息來看,紅旗HS5環(huán)保型應(yīng)該是其48V輕混車型。預(yù)計(jì)仍然搭載現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),屬于一汽開發(fā)的2.0T低功率版本,最大功率165kW,峰值扭矩340N.m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓縮比+米勒循環(huán)燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術(shù)、兩級(jí)可變排量機(jī)油泵、電控高響應(yīng)性雙流道增壓器等10項(xiàng)核心技術(shù),熱效率達(dá)到39%。
面對(duì)嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在市場(chǎng)上的48V輕混車型越來越多,自主品牌中,吉利已經(jīng)推出了諸如博瑞MHEV、星越MHEV等多款車型??偟膩碚f,48V輕混技術(shù)的加入其實(shí)并不會(huì)對(duì)造車成本有較大影響,相應(yīng)地在終端售價(jià)上也會(huì)與燃油車相差無幾。48V輕混技術(shù)的加入,可以進(jìn)一步降低紅旗HS5的燃油消耗,這對(duì)于消費(fèi)者日常的用車成本是有利的。
H9
紅旗H9是一款中大型轎車,外觀部分采用了與邁巴赫相似的雙色車身、溜背設(shè)計(jì)等,使得整車在豪華之余多了更多時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的元素。車身尺寸部分,紅旗H9車長達(dá)5137mm,超越寶馬5系、奔馳E級(jí)等同級(jí)車型;3060mm的軸距表現(xiàn)與奔馳E級(jí)長軸距相差不大。
動(dòng)力部分,H9所搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為208kW,峰值扭矩400N.m,比紅旗HS7略??;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)185kW,峰值扭矩380N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。新車采用基于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)底盤,并配備了空氣懸架系統(tǒng)。根據(jù)此前曝光的消息來看,紅旗H9 3.0T車型預(yù)售價(jià)在35萬-50萬之間,而定位更低的2.0T起售價(jià)可能不到30萬元。
全新H7
關(guān)于紅旗全新H7目前還未有消息曝光,不過預(yù)計(jì)會(huì)與H9形成明顯的區(qū)別,所主打的用戶群體會(huì)有清晰的間隔。從目前的情況來看,全新H7預(yù)計(jì)面對(duì)的仍然是大客戶群體。
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