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最近緊湊型SUV市場(chǎng)可謂是風(fēng)起云涌，層出不窮的新車讓消費(fèi)者們挑花了眼，而今天我想給看多了那些夸張油膩設(shè)計(jì)的您安利一款更“清新”的車型——馬自達(dá)CX-30。憑借馬自達(dá)最新的家族式外觀造型以及精致感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，馬自達(dá)CX-30的出現(xiàn)迅速吸引了一大批年輕消費(fèi)者，甚至有網(wǎng)友感嘆“這還是馬自達(dá)嗎？”，要說內(nèi)外設(shè)計(jì)就讓我們感到驚喜，那么行駛品質(zhì)又怎樣呢？特別是年輕用戶比較關(guān)注的加速性能和操控性，到底表現(xiàn)如何？下面我們就把它開起來，試給你看。

老規(guī)矩，我們先來看一下動(dòng)力數(shù)據(jù)，馬自達(dá)CX-30全系車型均搭載了一臺(tái)2.0L Skyactive-G系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116kW，峰值扭矩202N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，配備6速手自一體變速箱，底盤部分，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

在渦輪當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代馬自達(dá)還有著“自吸為王”的執(zhí)念，姑且不說動(dòng)力表現(xiàn)如何，首先馬自達(dá)CX-30看上去相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，可是馬自達(dá)卻沒有為其配備任何駕駛模式切換功能，僅提供了變速箱手動(dòng)換擋，在功能豐富性上就矮了一截，不過這究竟是否會(huì)影響整體動(dòng)力輸出呢，繼續(xù)往下看。

對(duì)于車輛的動(dòng)力性能，國內(nèi)的消費(fèi)者比較看重的就是0-100km/h的加速時(shí)間。經(jīng)過我們實(shí)際測(cè)試，馬自達(dá)CX-30最終的0-100km/h加速成績?yōu)?0.96s，破百距離為157.15m，G值在一開始便可以達(dá)到0.5g，同時(shí)整個(gè)動(dòng)力輸出狀態(tài)能夠保持平穩(wěn)，并沒有較大起伏，也就是說車輛變速箱換擋極為平順。

制動(dòng)部分，馬自達(dá)CX-30的100-0km/h剎車距離為38.35m，整個(gè)制動(dòng)過程中最大G值接近-1.3g，剎車G值稍有波動(dòng)，說明了制動(dòng)力輸出強(qiáng)大且較為平穩(wěn)。我們的實(shí)測(cè)的加速成績與官方宣稱的數(shù)據(jù)有些出入，導(dǎo)致此結(jié)果因素諸多，如車輛狀態(tài)、輪胎磨損、天氣因素等等，這樣的加速和制動(dòng)成績對(duì)于這個(gè)級(jí)別搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型SUV而言算是正常水平。

接下來我們也對(duì)馬自達(dá)CX-30的車內(nèi)靜謐性進(jìn)行了測(cè)試，看看它在趨向舒適性調(diào)校的同時(shí)，是不是還能提供良好的駕乘舒適體驗(yàn)。

首先來看看評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)很好理解，我們會(huì)通過專業(yè)儀器上顯示的實(shí)際數(shù)值來判定車輛NVH靜謐性的表現(xiàn)。一般來說，30-50dB的聲音，我們內(nèi)心會(huì)認(rèn)為是很安靜的，上升至70dB，分貝也算不大，可是一旦到了70dB+，我們就難以接受了。因此，如何評(píng)判一部車NVH靜謐性品質(zhì)的好壞，當(dāng)然是測(cè)試儀器上的數(shù)值越小越好。

為了模擬日常用車場(chǎng)景，我們分別在車輛時(shí)速40km/h、60km/h及80km/h的狀態(tài)下使用希瑪AR814型號(hào)的高精度聲級(jí)計(jì)進(jìn)行了實(shí)際測(cè)試，通過我們對(duì)車內(nèi)噪聲采集的讀數(shù)來看，馬自達(dá)CX-30在車速40km/h、60km/h以及80km/h時(shí)，車內(nèi)前排讀數(shù)分別為56.7dB、60.3dB以及62.5dB，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)噪音被有效抑制，但來自路面及輪胎的噪音還是被輕微傳遞進(jìn)了車內(nèi)，總的來看靜謐性還是相當(dāng)出色的。

回到文章最初的問題，通過實(shí)際測(cè)試后，我們可以看到馬自達(dá)CX-30的加速成績屬于中等水平，并不能稱其為運(yùn)動(dòng)，但是在日常駕駛中，其擁有著相當(dāng)成熟的調(diào)校手法，緊致的底盤回饋和良好的懸架設(shè)定，都讓馬自達(dá)CX-30提供了無懈可擊的駕乘感受，在保證日常舒適性的同時(shí)也能讓你感受操控的樂趣。