奧迪Q3轎跑 A級豪華SUV顏值之選
今天試駕的這款車型，對于追求外觀的年輕人來說有著很強的“殺傷力”，特別是對設計美學格外敏感的小姐姐們。奧迪Q3轎跑代表了奧迪在設計美學進化歷程中的新高度，獨具美感的掀背造型與車身的肌肉感完美平衡，融合了運動、進取、現(xiàn)代、激情的設計語言，使奧迪Q3轎跑獨具個性魅力， 奧迪Q3轎跑的長寬高分別為4,518mm、1,843mm和1,573mm，較寬的車身尺寸更好地體現(xiàn)了車輛的力量感，水切造型線完美將整車上下比例劃分為1:2。
除此之外，奧迪Q3轎跑共提供了11種外部車身顏色，無論車身線條的流暢、車身比例的完美還是車身顏色的豐富，奧迪Q3轎跑都讓我司當家主持人對它一見鐘情。下面就請隨我詳細了解，奧迪Q3轎跑除了它獨具個性的外觀設計，還有哪些地方讓小姐姐想把這輛車收入囊中。
既然有著“轎跑”之名，難免會讓人對它的動力性能有所期待。今天我駕駛的奧迪Q3轎跑搭載高功率版EA888-DKX 2.0T發(fā)動機，最大功率162kW和最大扭矩350N·m，驅動這個尺寸的SUV車型沒有任何壓力。起步階段就能感覺到有股子沖勁兒，按照當下比較流行的話術是“踩油一時爽，一直踩油一直爽”，充沛的動力輸出可以很輕松地在高速上以最高限速飛馳，而且SUV車型較長的懸架行程，也讓車輛在加速過程中呈現(xiàn)車頭向上輕微揚起的姿態(tài)，增加了駕駛員的速度感受。
除了迎合SUV屬性的“越野”模式之外，剩下的四種模式，我都進行了充分體驗。如果不知道如何選擇，“自動”模式能夠滿足各種路況下的駕駛需求，通過判斷駕駛者的實際操作情況，車載電腦會自動對轉向手感和變速箱模式進行調整。早晚通勤高峰，推薦使用“舒適”模式，此時方向盤轉向手感較為輕盈，動力輸出靈敏度也被降低，緩慢跟隨前車，起步停車更好控制，不用頻繁在加速和制動踏板之間切換。至于“個性化”模式，則給了駕駛員更多的自主選擇權，比如可以把運動模式下的充沛動力輸出和輕盈的轉向手感相結合，滿足實際駕駛需要。
在“動態(tài)”模式下，變速箱自動切換為S擋，相比D擋降低兩個擋位，轉速保持在2000rpm以上，動力輸出敏捷直接，我感覺這個時候才能發(fā)揮出EA888發(fā)動機的真實水平。在動態(tài)模式下，轉向手感也有明顯變化，轉向阻尼力度增加，維持精準指向的同時，給人感覺更為沉穩(wěn)。
除了通過中控臺上的按鍵切換到“動態(tài)”模式之外，你也可以直接把換擋桿向下拉進S擋。超車時，非常推薦使用，特別是在早晚高峰時候，車流中并線穿梭，等轉向燈閃過3秒之后快速切入旁邊的車道非常關鍵，動力跟不上就會影響后面車輛通行。D擋模式下因為變速箱會照顧到經濟性，積極升擋，發(fā)動機轉速保持在較低的水平，在并線時，會有輕微力不從心的感覺，提前切換到S擋就完全沒問題。
除了S擋之外，奧迪Q3轎跑還提供了另外一種直接獲得動力輸出的辦法，通過方向盤后方的換擋撥片，進入手動換擋模式。在中高速行駛中，如果對D擋下的加速度心存疑慮，手動降低一到兩個擋位，并線超車更有信心。
奧迪Q3轎跑在操控感受上接近奧迪緊湊型轎車，可以提供較為清晰的路面狀況傳導，也有著不錯的彎道橫向支撐性。在加速、制動過程中，縱向俯仰動作讓人感受到它是一款SUV車型，你可以精確控制車輛的速度，富有力道的剎車踏板也帶來豐富的人車互動體驗，確實有性能轎跑“內味兒”了。
對于這個級別的轎跑SUV來說，安靜并不是考量它的重點，不過奧迪Q3轎跑在車內靜謐性體驗方面也沒有讓我失望，可以隔絕大部分外部噪音。車內能夠聽到的主要是車輛在高轉速下發(fā)動機的咆哮，特別是切換到S擋的時候，可以全程感受到發(fā)動機的聲浪和振動。
奧迪Q3轎跑后排座椅支持4:2:4比例獨立翻折，座椅靠背角度可調節(jié)傾斜角度達到25度，坐墊前后移動的范圍為130mm，即使經常有身材較為魁梧的男性友人乘坐后排，也能找到比較舒適的坐姿。
除了一眼看到的空間以外，后備廂底板采用兩種高度的隔板設計，可以營造一層隱秘的空間，藏點兒不常用的隨車備用物品，再合適不過了。轎跑SUV后備廂開口大，不過小姐姐也不必擔心關門時姿勢尷尬，奧迪Q3轎跑全系標配電動尾門，而且高度可調，對女車主更加友好。
一天的體驗之后，小姐姐把自己的Q5扔在了路邊，開著奧迪Q3轎跑回家了……果然女人最懂女人，奧迪Q3轎跑的造型出自奧迪品牌亞裔女性外觀設計師Seulah Park之手。話說起來上一次奧迪以車身造型顛覆人們對于德系車“線條呆板”的認知，還要追溯到1968年的Audi 100 Coupe。52年之后，奧迪Q3轎跑向人們展示了奧迪品牌對于設計美學的最新詮釋。
具體到我們今天的體驗，在行駛質感方面，奧迪Q3轎跑依舊保持了奧迪品牌一貫的高水準，這一點也在我的意料之中；而人性化的車內空間設置超出了我的預期，特別是后排頭部空間，并沒有因為造型而犧牲乘坐舒適性。奧迪Q3轎跑即將于5月29日正式上市，預計將推出搭載1.4T和2.0T兩款發(fā)動機的四款車型，對這款全新轎跑SUV感興趣的朋友，請繼續(xù)關注網上車市發(fā)布的實時報道。
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