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極致純粹好車(chē) 預(yù)售價(jià)10-15萬(wàn)元 BEIJING-X7誕生秘訣大揭秘

BEIJING-X7云端首秀 極致純粹好車(chē)的誕生大揭秘-圖1

作為北汽汽車(chē)與北汽新能源重組整合后推出的新乘用車(chē)品牌,BEIJING汽車(chē)自去年十月發(fā)布后發(fā)展一直備受關(guān)注。后疫情時(shí)期北汽加快腳步,從10天前的10分鐘發(fā)布會(huì),到此次BEIJING-X7云端首秀,這個(gè)新品牌的全貌正一步步展示在眾人面前。

作為BEIJING汽車(chē)的首款全新車(chē)型,BEIJING-X7相當(dāng)于新品牌的“開(kāi)山之作”,戰(zhàn)略意義不言而喻。從產(chǎn)品力本身來(lái)說(shuō),BEIJING汽車(chē)希望打造一款極致純粹好車(chē),BEIJING-X7集北汽新技術(shù)之大成,是“BMFA魔方架構(gòu)”的首款量產(chǎn)車(chē),不僅在設(shè)計(jì)、制造、智能、安全上做到極致,從開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造到每一個(gè)零部件的交付也做到了淋漓盡致。

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云端品鑒會(huì)上,北京汽車(chē)藍(lán)谷營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)有限公司總經(jīng)理李一秀宣布BEIJING-X7全面開(kāi)始接受預(yù)訂,預(yù)售價(jià)格為10-15萬(wàn)元,預(yù)售政策包含終身免費(fèi)保養(yǎng)和訂車(chē)得鉆戒等。

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不同于一般的線下品鑒會(huì),云端直播的全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)形式讓這次品鑒會(huì)有了全新的玩法。為了全方位地展示新車(chē)的產(chǎn)品亮點(diǎn),北京衛(wèi)視著名主持人譚江?;?ldquo;BEIJING-X7純粹致美探索官”,走進(jìn)車(chē)輛的誕生地——北京汽車(chē)廣州增城工廠,通過(guò)與五位企業(yè)高管對(duì)話,揭秘BEIJING-X7的誕生之路。

本次對(duì)話的高管包括北京汽車(chē)股份有限公司總裁陳宏良、BEIJING汽車(chē)設(shè)計(jì)總監(jiān)Frank Wu、北京汽車(chē)股份有限公司副總裁黃文炳、北京汽車(chē)股份有限公司研究院副院長(zhǎng)劉明和北京汽車(chē)藍(lán)谷營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)有限公司總經(jīng)理李一秀,幾位高管親身上陣化身產(chǎn)品講解員,從設(shè)計(jì)、制造、平臺(tái)、體驗(yàn)四大維度,細(xì)致專業(yè)地解讀BEIJING-X7如何“純粹致美”。

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陳宏良表示,他們對(duì)BEIJING-X7的定位是一輛全方位滿足用戶出行的理想座駕,因此產(chǎn)品本身的各個(gè)方面都要做到極致,才能稱為純粹致美。

本次探索之旅最有看點(diǎn)的莫過(guò)于造型中心首次對(duì)外開(kāi)放。造型設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一款車(chē)的靈魂所在,是品牌內(nèi)涵的具象化體現(xiàn),因此造型中心一般都是汽車(chē)研究院保密系數(shù)最高的部門(mén)、汽車(chē)制造鏈中最神秘的存在。

作為BEIJING汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的靈魂人物,F(xiàn)rank Wu結(jié)合設(shè)計(jì)手稿、效果圖全面介紹了BEIJING-X7造型設(shè)計(jì)靈感來(lái)源——“大都致美”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包含四大關(guān)鍵詞:自信、純粹、溫暖、智能,解讀了這輛車(chē)內(nèi)外飾設(shè)計(jì)各種線條、設(shè)計(jì)元素以及用料的具體考量,最終呈現(xiàn)在大家面前的就是一款年輕運(yùn)動(dòng)但不小眾的主流A+級(jí)SUV,而“大都致美”未來(lái)也將成為BEIJING汽車(chē)的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

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在很多細(xì)節(jié)方面,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也花了很多心思,比如配置了同級(jí)別中唯一的隱藏式智能感應(yīng)門(mén)把手、銀河系全LED智慧光源系統(tǒng)以及波譜律動(dòng)氛圍等等,提升整車(chē)的科技感和時(shí)尚感。

就像Frank Wu對(duì)自己工作的定位——給設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)建立vision(方向)一樣,設(shè)計(jì)語(yǔ)言也就是一輛車(chē)的方向,是一輛車(chē)的靈魂所在。在確定了方向后,接下來(lái)才能在產(chǎn)品面來(lái)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行具體塑形。

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走出造型中心,接下來(lái)就到了總裝工廠,目的是了解BEIJING-X7生產(chǎn)制造全流程,在這一站的產(chǎn)品講解員為北京汽車(chē)股份有限公司副總裁黃文炳。據(jù)黃文炳介紹,BEIJING-X7是BEIJING汽車(chē)研發(fā)3.0時(shí)代的首款產(chǎn)品,北汽自主研發(fā)在10年間經(jīng)歷了從1.0購(gòu)買(mǎi)薩博技術(shù)起步到2.0的升級(jí),再到現(xiàn)在BEIJING-X7為代表的3.0時(shí)代,并且正在向第四代演化,已經(jīng)完全具備正向開(kāi)發(fā)能力,形成了一套完整的開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系,未來(lái)BEIJING汽車(chē)每一款產(chǎn)品都是能真正洞察用戶、為用戶帶來(lái)全新用車(chē)體驗(yàn)的產(chǎn)品。

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過(guò)去幾年北汽還在研發(fā)方面加大數(shù)字化投入,從過(guò)去草圖畫(huà)、單機(jī)的研發(fā)模式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的數(shù)字平臺(tái)在線協(xié)同開(kāi)發(fā)模式,通過(guò)數(shù)字化汽車(chē)的虛擬化驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)研發(fā)階段設(shè)計(jì)驗(yàn)證目的。另外為了保證產(chǎn)品品質(zhì)可靠性,還建立了一套能夠自我學(xué)習(xí)的大數(shù)據(jù)平臺(tái),對(duì)車(chē)輛制造過(guò)程實(shí)現(xiàn)全程實(shí)時(shí)檢測(cè),避免偏差,目前廣州基地?cái)?shù)字化工廠改造工作已全面推開(kāi)。

基于全新BEIJING品牌,北汽希望逐步建立BEIJING汽車(chē)技術(shù)DNA,思路是通過(guò)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)化和新能源化來(lái)建立起自己的技術(shù)貨架,通過(guò)技術(shù)貨架去支撐未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需要,同時(shí)做好創(chuàng)新。

雖然這些都是用戶看不見(jiàn)的地方,但卻是一輛車(chē)安全、可靠品質(zhì)的保障。如果把造車(chē)比喻成蓋樓,那么研發(fā)及生產(chǎn)制造體系的搭建就是打地基,地基的深度決定了樓的高度。

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平臺(tái)架構(gòu)的意義也是如此,前文說(shuō)到造型設(shè)計(jì)是一輛車(chē)的魂,那么架構(gòu)平臺(tái)就是一輛車(chē)的骨架,如何把設(shè)計(jì)師天馬行空的想象變成一輛能行駛在路上的實(shí)車(chē),就取決于它的平臺(tái)架構(gòu)。

據(jù)北汽股份研究院副院長(zhǎng)劉明介紹,BMFA(BEIJING Modular Functional Architecture)魔方架構(gòu)平臺(tái)是BEIJING汽車(chē)3.0時(shí)代的法寶,代表了這一代產(chǎn)品全新研發(fā)體系、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系和制造體系,具備柔性拓展、深度融合、極致工程和智能架構(gòu)四大特征,能同時(shí)開(kāi)發(fā)燃油車(chē)、混合動(dòng)力、純電等多種產(chǎn)品類(lèi)型,全方位提升產(chǎn)品全生命周期競(jìng)爭(zhēng)力。

從消費(fèi)者感知的角度來(lái)看,基于BMFA魔方架構(gòu)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的BEIJING-X7有哪些優(yōu)勢(shì)呢?劉明通過(guò)空間舉例,BEIJING-X7車(chē)長(zhǎng)4米7,軸距卻達(dá)到2米8,是標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車(chē)的軸距水平。這就保證了BEIJING-X7擁有同級(jí)別更優(yōu)越的空間體驗(yàn),比如純平地臺(tái)和后排座椅180°純平放倒的King-size雙純平空間設(shè)計(jì)、Sky 巨幕全景天窗等,都是這輛車(chē)空間上特色和優(yōu)勢(shì)的表現(xiàn)。

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此外還有設(shè)計(jì)、科技、安全等等,除開(kāi)已經(jīng)在第一部分了解過(guò)的設(shè)計(jì),科技方面,通過(guò)科技感設(shè)計(jì)元素及豐富的智能配置,比如FACE ID智慧視覺(jué)系統(tǒng)、沉浸式三屏聯(lián)動(dòng)交互系統(tǒng)和全觸控方向盤(pán)等,提高整車(chē)的科技感;安全方面,BEIJING-X7搭載了同級(jí)罕見(jiàn)的AR全息實(shí)景導(dǎo)航、APA一鍵全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、360隨動(dòng)3D全景影像以及BSD高清盲區(qū)影像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置,達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛,同時(shí)全系標(biāo)配CN95級(jí)空氣凈化系統(tǒng),帶來(lái)全方位的健康安全駕乘體驗(yàn)。

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在本次品鑒之旅的最后,北京汽車(chē)藍(lán)谷營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)有限公司總經(jīng)理李一秀帶著品鑒官來(lái)了一次特殊的“試駕”體驗(yàn)。在試駕過(guò)程中,李一秀對(duì)BEIJING-X7擁有的FACE ID智慧視覺(jué)系統(tǒng)、AR全息實(shí)景導(dǎo)航、L2級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)套o(hù)航等科技、安全功能一一進(jìn)行了細(xì)致講解,全方位展示BEIJING-X7的“純粹致美”。

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以FACE ID智慧視覺(jué)系統(tǒng)為例,該功能具備人臉識(shí)別功能,可在駕駛員坐進(jìn)駕駛位后自動(dòng)進(jìn)行身份判定,并將操作習(xí)慣記錄進(jìn)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)個(gè)性化駕駛體驗(yàn),同時(shí)還能進(jìn)行疲勞監(jiān)測(cè),如果系統(tǒng)偵測(cè)到駕駛員有疲勞跡象還會(huì)主動(dòng)進(jìn)行安全提醒,是在同級(jí)別中絕無(wú)僅有的一項(xiàng)功能。

結(jié)束了這次特殊的云端品鑒之旅,我們?cè)侔涯抗鈸u回10天前,北汽集團(tuán)舉辦了一場(chǎng)不尋常的10分鐘線上發(fā)布會(huì),宣布北汽集團(tuán)的“BEIJING品牌”正式定名為“BEIJING汽車(chē)”,這是一個(gè)有品質(zhì)、有溫度、有雄心的品牌。

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同時(shí),發(fā)布會(huì)還公布了BEIJING汽車(chē)品牌廣告語(yǔ)——“美好,從BEIJING汽車(chē)開(kāi)駛”,并介紹了產(chǎn)品、服務(wù)、團(tuán)隊(duì)、活動(dòng)一系列落地動(dòng)作。其中產(chǎn)品部分,BEIJING-X7是接下來(lái)BEIJING汽車(chē)要力推的3款明星車(chē)型中最為重要的一款戰(zhàn)略新品,如今已正式開(kāi)啟預(yù)售,上市指日可待。

從品牌定義到BEIJING-X7的誕生,可以看到北汽集團(tuán)自主板塊的改革已經(jīng)有了顯著成果。隨著B(niǎo)EIJING-X7上市的臨近,意味著B(niǎo)EIJING汽車(chē)在前期業(yè)務(wù)整合工作完成后,即將進(jìn)入市場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)階段。從已公布的預(yù)售價(jià)格來(lái)看,基于BEIJING-X7現(xiàn)有的品牌力和產(chǎn)品力,它在未來(lái)市場(chǎng)中還是十分有競(jìng)爭(zhēng)力的。

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