本田凌派銳·混動配置曝光 推4款車型/預售14萬元
廣汽本田在5月中旬發(fā)布了凌派銳·混動版本,并且多家4S店給出了14萬元的預售價,該車將在6月10日正式上市。近日,網(wǎng)上車市獲得了凌派銳·混動的部分配置信息。新車共推出4款配置車型,與汽油版自動擋車型一一對應(yīng),整體配置有所提升。動力方面,凌派·銳混動換搭了第三代1.5L i-MMD混動系統(tǒng),油耗低至4L/100km。
具體來看,凌派·銳混動均配備了LED燈組、7英寸液晶儀表盤以及ANC主動降噪和ASC主動聲音補償系統(tǒng),進一步改善隔音、增強整車NVH水平,整車的實用性和舒適性有了較大的提升。此外,新車還換裝了按鍵式電子換擋機構(gòu),與雅閣銳·混動和皓影銳·混動保持一致。
最入門的為舒適版,相比汽油版增加了LED大燈、鹵素前霧燈、7英寸液晶儀表盤這三項配置,其余都保持一致,豪華版多了無鑰匙進入和后排小桌板等。領(lǐng)先版在豪華版的基礎(chǔ)上增加了自動前大燈(自動開啟關(guān)閉)等。頂配的旗艦版獨有17英寸輪轂,以及Honda SENSING安全系統(tǒng),包括RDM車道偏移抑制系統(tǒng),可以降低車輛因車道偏離而發(fā)生交通事故的可能性,LWC盲點顯示系統(tǒng)也大大提升車輛向右方變道時的安全系數(shù)等。
動力部分,新車搭載了以1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機、雙電機電動CVT及鋰離子動力電池等組合的1.5L第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),通過燃燒改善及降低摩擦等細微改善,實現(xiàn)綜合最大功率113kW,達到40.5%的熱效率,比現(xiàn)款1.0T三缸發(fā)動機的90kW強了不少。
該系統(tǒng)能夠針對不同的行車路況條件,自動判斷電機與發(fā)動機的擅長領(lǐng)域,在“EV電動驅(qū)動模式”、“HYBRID混合動力驅(qū)動模式”及“ENGINE發(fā)動機驅(qū)動模式”三種模式間無縫自由切換,避免能量浪費,帶來更加平順的駕駛體驗,每百公里綜合油耗最低降至4.0L/100km。駕駛方面,該車提供運動、普通和ECO三種駕駛模式可選,并且可控制動能回收力度。
價格上,此前4S店公布的14萬元預售價可能并非入門版價格,按照動力以及配置差來看,混動版與汽油版的差價預計在2萬元左右,即凌派銳·混動的起售價或在13萬元左右,頂配版或為15-16萬元。這個價格區(qū)間,也與卡羅拉/雷凌雙擎非常接近。
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