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上個(gè)月，奔馳全新S級(jí)實(shí)車曝光，網(wǎng)絡(luò)上流傳出了這樣的評(píng)論：“chǒu就一個(gè)字，我只說一次，你知道我只會(huì)用錢包表示”?？梢钥闯觯蠹覍?duì)新S級(jí)的設(shè)計(jì)很有歧義，不過該來的總會(huì)來，該買還是要買。而除了實(shí)拍圖以外，近日我們又獲取到了一組新S級(jí)的最新消息。

代號(hào)為W223的全新S級(jí)將于9月全球首發(fā)，11月率先登陸歐洲市場。新車基于MRA后驅(qū)平臺(tái)打造，軸距相比現(xiàn)款增加了4cm，且支持后輪轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)彎半徑將縮小近1.2米。爭議最多的中控大屏也給出了相對(duì)具體的數(shù)據(jù)信息，其長度超過了40cm，寬度超過了30cm，換算后約為19寸左右，內(nèi)部配備家族最新的MBUX智能互聯(lián)系統(tǒng)，并推出了后期OTA升級(jí)功能。此外，該車還將搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)。值得一提的是，新車的V12動(dòng)力車型除傳統(tǒng)的后驅(qū)版本外，還將首次提供4MATIC四驅(qū)車型。