下半年重點(diǎn)豪華轎車盤點(diǎn) 紅旗H9將于7月上市
不知不覺間2020年已經(jīng)過去了一半，雖然受到新冠疫情的影響，不論是廠商還是經(jīng)銷商都受到了不了不小的損失，但好消息是進(jìn)入4月以后由于疫情逐漸得到控制，國內(nèi)汽車市場的銷量已經(jīng)有了明顯回暖的態(tài)勢，新車方面前兩天我們已經(jīng)盤點(diǎn)了上半年上市的重點(diǎn)新車，那么今天我們就來看看幾款今年下半年將會上市的重點(diǎn)豪華品牌轎車會有哪些吧。
紅旗H9
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年7月中旬
新車亮點(diǎn)：紅旗品牌全新旗艦級轎車，外觀采用家族式設(shè)計(jì)，外觀端莊大氣，內(nèi)飾配置豐富。
外觀的設(shè)計(jì)可以說是紅旗H9車型最大的亮點(diǎn)，可以說這種端莊大氣的風(fēng)格在同級別車型中絕對是一大優(yōu)勢，也沒有一臺車可以與其相比。新車采用了質(zhì)感出色的紅旗品牌家族式的直瀑式造型，配合上下分體式的大燈設(shè)計(jì)，前臉的造型非常有吸引力。
車身的側(cè)面紅旗H9采用了修長并有一些溜背式的設(shè)計(jì)，可以看出設(shè)計(jì)師想營造出優(yōu)雅動感的風(fēng)格。為了增加豪華感和質(zhì)感，前翼子板開始一直到車輛的尾部都有一條鍍鉻裝飾，再加上隱藏式的門把手，和雙色車身設(shè)計(jì)，紅旗H9的側(cè)面造型極具豪華感。車身尺寸方面，長/寬/高分別為：5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。
內(nèi)飾方面紅旗H9依舊偏向端莊的感覺，層次感非常分明，同時(shí)質(zhì)感方面也完全符合豪華品牌旗艦車型的定位。新車的內(nèi)飾還采用了紫紅色和白色的搭配設(shè)計(jì)，同級別中新穎度出色，紫紅色的真皮也營造出好出色的豪華感。
據(jù)悉配置方面該車還會提供常規(guī)5座和更尊貴的4座車型可供選擇，其中4座版車型不論是舒適性還是配置都更加高級。為了提供更出色的舒適性，4座版車型還提供可以調(diào)節(jié)的座椅靠背和后排獨(dú)立分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)。同時(shí)高配車型還配備空氣懸架、后排液晶屏幕、全車座椅加熱/通風(fēng)/按摩、電吸門等功能。
動力方面，紅旗H9將搭載2.0T和3.0機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)兩種動力總成。2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為252馬力，峰值扭矩為380牛·米；3.0機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)272馬力，峰值扭矩達(dá)400牛·米。傳動系統(tǒng)方面該車全系將搭載7速雙離合變速箱。
新款奔馳E級
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年9月
新車亮點(diǎn)：采用全新外觀設(shè)計(jì)，配置方面進(jìn)一步升級。
前不久新款的奔馳E級車型正式發(fā)布，同時(shí)有消息稱新車將于9月正式在國內(nèi)上市。新車的外觀是一大亮點(diǎn)，相比現(xiàn)款車型新車更偏向年輕化，前臉方面進(jìn)氣格柵的造型有所調(diào)整，配合新樣式的大燈設(shè)計(jì)，新車的視覺效果更動感也更年輕。
作為中期改款車型，新車的側(cè)面設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型變化不大，國內(nèi)市場的新款奔馳E級主力車型依舊為加長軸距版本，但依舊會提供標(biāo)準(zhǔn)軸距車型可供選擇。
新車尾部的亮點(diǎn)在于尾燈方面的變化，全新的燈組相比現(xiàn)款車型更加犀利，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)相比現(xiàn)款車型也更加精致，光源方面采用了全LED的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后的效果辨識度非常高。
新車的內(nèi)飾變化并不大，主要的提升在于配置方面的調(diào)整，全新的三輻式方向盤比現(xiàn)款車型的樣式更加精致，同時(shí)還配備了奔馳最新的觸摸感應(yīng)控制。車機(jī)系統(tǒng)方面升級為了奔馳最新的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。
新車動力方面依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的配備，其中E 260 L車型繼續(xù)搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率為184馬力；E 300 L車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為258馬力；E 350 L車型將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)動力總成，最大功率為299馬力，傳動系統(tǒng)方面新車全系標(biāo)配9速手自一體變速箱。
新款寶馬5系
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年12月
新車亮點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)升級調(diào)整，動力方面加入48V輕混系統(tǒng)
新款的寶馬5系作為中期改款車型，外觀進(jìn)行了升級調(diào)整，新車已經(jīng)與5月27日正式首發(fā)亮相。新車的外觀采用了最新的寶馬家族式設(shè)計(jì)，其中最大的變化在于全新的大燈設(shè)計(jì)，新樣式的大燈LED日間行車燈樣式更加動感，同時(shí)高配車型還可以選裝帶有矩陣技術(shù)的自適應(yīng)LED大燈。另外雙腎進(jìn)氣格柵的造型也進(jìn)行了一些調(diào)整，尺寸也進(jìn)一步增大。
新車側(cè)面的造型變化并不明顯，基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，平直的腰線設(shè)計(jì)讓新車?yán)^續(xù)保持動感干練的風(fēng)格。另外，新車的外觀繼續(xù)提供豪華版和運(yùn)動版兩種風(fēng)格，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。
車輛的尾部整體變化不大，不過尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，尤其是LED光源的示寬燈和剎車燈，造型更加粗壯，當(dāng)點(diǎn)亮之后更加顯眼，質(zhì)感方面也比現(xiàn)款車型更加出色。
內(nèi)飾方面新車整體的設(shè)計(jì)并沒有變化，但是細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，比如全新的自動空調(diào)系統(tǒng)、多功能運(yùn)動方向盤、熏黑中控裝飾件等，車機(jī)方面將繼續(xù)搭載iDrive 7.0系統(tǒng)，具備智能個人助理，和語音控制功能。
動力方面，國內(nèi)市場的新款寶馬5系將繼續(xù)以2.0T發(fā)動機(jī)為主要的動力系統(tǒng)，另外還會提供3.0T車型。新車最大的變化在于會加入48V輕混系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)將有所升級。其中2.0T高功率版本車型最大功率為252馬力，低功率版本最大功率為184馬力，3.0T車型最大功率為335馬力。傳動系統(tǒng)方面依舊為8速手自一體變速箱。
DS9
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年下半年
新車亮點(diǎn)：DS品牌全新中型車，采用國產(chǎn)的方式，同時(shí)未來國產(chǎn)版車型還會出口至其他國家
豪華品牌DS今年發(fā)布了全新的旗艦車型-DS9，新車將基于EMP2模塊化平臺打造，定位為豪華中型車。外觀方面DS9采用了該品牌最新的家族式設(shè)計(jì)，全新的進(jìn)氣格柵官方稱之為“三維立體鉆石”設(shè)計(jì)，延續(xù)至前包圍的LED日間行車燈也是車頭的亮點(diǎn)之一。
DS9車身側(cè)面的造型相比車頭要平緩一些，主要突出中型車的高端大氣風(fēng)格，車身尺寸方面長/寬/高分別為4933mm/1855mm/1468mm，軸距2895mm，這樣的尺寸相比同級別車型并沒有什么明顯優(yōu)勢。
作為一臺法國車怎么可以沒有點(diǎn)個性新穎的設(shè)計(jì)，DS9最大的亮點(diǎn)在于車尾位置C柱頂端的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，雖然尺寸不大也并不夸張，但這種新穎的設(shè)計(jì)絕對可以引人注目。尾燈方面依舊是DS家族式的網(wǎng)格式結(jié)構(gòu)，精致感出色，同時(shí)尾燈的下方還設(shè)計(jì)了一個非常飄逸的鍍鉻裝飾條，DS官方表示該設(shè)計(jì)是向品牌經(jīng)典車型的致敬。
內(nèi)飾方面這一次DS9車型主打高端質(zhì)感，材質(zhì)方面采用了大量的Alcantara進(jìn)行包裹，不僅視覺效果非常運(yùn)動，同時(shí)觸感方面也非常細(xì)膩。另外新車還提供一款名為DS InspirationOPERA的內(nèi)飾，該內(nèi)飾更強(qiáng)調(diào)豪華溫馨感，采用了大面積的Nappa真皮。
至于新車的動力方面，國內(nèi)版本車型還沒有確切的消息，預(yù)計(jì)將提供1.6T和1.8T車型。關(guān)于該車更多的消息豪車事也會持續(xù)關(guān)注，為大家?guī)砀釉敱M的報(bào)道。
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