保時捷Taycan基本版正式上市 指導價88.80萬元
2020年6月29日，保時捷通過線上直播秀的方式正式發(fā)布了Taycan系列的全新車型，本次上市的新車命名為Taycan base，也就是保時捷Taycan車型的基本版，新車也是繼Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S車型后的第四款Taycan車型，廠商指導價格為：88.80萬元。
【保時捷全新Taycan基本版亮點】：
·全新基本款車型提供兩種蓄電池（總容量：79.2 kWh/93.4 kWh）
·外觀創(chuàng)新：車尾嵌入貫穿式燈條的玻璃質感“Porsche”標志
·環(huán)保內飾：地板墊采用再生纖維“Econyl®”
·超低風阻系數(shù)為0.22
·智能家庭/道路充電管理系統(tǒng)
外觀設計：純粹的外觀設計，傳承保時捷DNA
從正面看，輪廓鮮明的翼子板強調了扁平而寬闊的車身。車身側面呈現(xiàn)向車尾下行的溜背式造型，并且極具雕塑感。纖長的座艙、內收式后C柱和更鮮明的翼子板肩部勾勒出保時捷特有的車尾輪廓。此外，Taycan還采用了其他一些創(chuàng)新設計，例如嵌入車尾燈帶的玻璃質感“Porsche”標志。
與其兄弟車型相比，Taycan的顯著特點包括經過空氣動力學優(yōu)化的19英寸Taycan Aero車輪和黑色電鍍制動卡鉗。全新幾何造型的前裙板、側門檻以及后擴散器與Taycan 4S上的部件相同，均采用黑色設計。LED主大燈作為標準配置提供。
全新Taycan的寬度為1,966 mm，而高度只有1,395 mm。因此，車輛前端和后端寬闊而扁平。得益于緊湊型驅動裝置，兩個突出翼子板之間的車前蓋接近水平，這也是保時捷的一個典型設計特征。
內飾設計：主打環(huán)保，地板墊采用再生纖維“Econyl®”
Taycan是首款可選擇在內飾中完全不用真皮的保時捷車型。內飾采用創(chuàng)新的回收材料，強調了這款電動跑車的環(huán)保理念。駕駛艙布局經過重新設計，清晰、簡潔的架構標志著一個新時代的開始。獨立的曲面顯示屏處于儀表板最高點，確保信息在駕駛者視野高度內顯示。其他元件包括一塊10.9英寸中央信息娛樂系統(tǒng)顯示屏和一塊選裝前排乘客側顯示屏。
高畫質的全彩抬頭顯示系統(tǒng)可供選裝。該系統(tǒng)將相關信息直接投射在駕駛者視野內。投射信息包括主顯示區(qū)域、狀態(tài)區(qū)域，以及可顯示來電信息或主動語音控制等臨時內容的區(qū)域。根據(jù)預設，系統(tǒng)可選擇“導航”、“功率表”和“用戶自定義”三種視圖。
Taycan標配部分真皮內飾以及帶記憶功能組件的前排舒適型座椅（14向電動調節(jié)）。Taycan有兩個行李廂：前行李廂容積為84升，后行李廂為407升。
豐富的標準配置
配置包括LED大燈、高級恒溫空調（雙區(qū)）、多功能運動型真皮方向盤、部分真皮內飾及14向電動可調舒適型座椅。標配帶在線導航功能的保時捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）、手機預留裝置、音響系統(tǒng)接口和語音控制功能。語音控制功能可通過“嘿，保時捷”命令喚醒。
個性化選項
全新入門級車型擁有眾多標準配置，包括LED大燈、高級恒溫空調（雙區(qū)）、多功能運動型方向盤、部分真皮內飾、前排座椅加熱系統(tǒng)以及14向電動可調舒適型座椅。選裝BOSE®環(huán)繞聲音響系統(tǒng)有14個音箱，包含副低音音箱與14個放大器通道。系統(tǒng)總輸出功率為710 W。BOSE® Centerpoint 2技術能夠以環(huán)繞聲模式播放立體聲音源。
此外，還標配帶在線導航功能的保時捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）、手機預留裝置、音響系統(tǒng)接口和語音控制功能。保時捷智慧互聯(lián)（Porsche Connect）組件（供應情況隨國家而定：大部分市場提供36個月使用權限）包括Apple®音樂和網絡電臺音樂播放、遠程和電動出行服務（包括充電和續(xù)航里程管理以及駐車空調）以及各種其他保時捷智慧互聯(lián)服務。
動力性能：
標配的單層標準電池Performance Battery總容量為79.2 kWh。雙層高性能蓄電池升級版Performance Battery Plus作為選裝配置提供，總容量為93.4 kWh。
無論配備哪種蓄電池，Taycan從靜止加速至100 km/h都僅需5.4秒。兩個版本的最高車速均為230 km/h。配備標準電池Performance Battery時的最大續(xù)航里程為414 km，而配備高性能蓄電池升級版Performance Battery Plus時的最大續(xù)航里程為489 km（均按照NEDC計算）。最大充電功率（峰值）為145 kW（標準電池）/175 kW（高性能蓄電池升級版）。這意味著兩款電池的電量都能在30分鐘內從5%充到80%。
中央聯(lián)網底盤系統(tǒng)
保時捷為Taycan的底盤開發(fā)了一種中央聯(lián)網控制系統(tǒng)。一體式保時捷4D底盤控制系統(tǒng)能夠實時分析和同步所有底盤系統(tǒng)。標配鋼制彈簧懸架和選裝三腔室自適應空氣懸架均帶有電子減震器控制系統(tǒng)PASM（保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)）。
Taycan前輪標配6活塞鋁制單體固定制動卡鉗，后輪標配4活塞鋁制單體固定制動卡鉗，前輪配備直徑為360 mm的內部通風制動盤，后輪配備直徑為358 mm的內部通風制動盤。制動卡鉗采用電鍍黑色漆飾。Taycan還可選裝高性能保時捷表面鍍層制動系統(tǒng)（PSCB），前輪配6活塞鋁制單體固定制動卡鉗。前輪配410 mm制動盤，后輪配365 mm制動盤。
智能家庭/道路充電管理系統(tǒng)
Taycan車主可使用家用交流電（AC）以11 kW的充電功率為其愛車充電。在理想狀態(tài)下，兩種電池版本車型均可通過高功率充電站（HPC）在30分鐘內將電量從5%充到80%，高性能蓄電池升級版Performance Battery Plus的最大充電功率為175kW，標準電池Performance Battery為145 kW。
總 結：本次保時捷全新Taycan基本版車型的推出，進一步拉低了該車型的入門門檻，88.80萬元的廠商指導價相比之前的三款車型要更加有吸引力，同時外觀內飾設計，動力性能也都依舊保持在同級別較高的水平。性價比方面可以說是提升的非常明顯，可以想象該車型未來肯定也會是Taycan系列中最暢銷的一款車型。
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