汽車年檢又有變化,取消這6項(xiàng),不用擔(dān)心轟踩油門
2020年5月26日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)了GB38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),將于2021年1月1日正式實(shí)施。
GB38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》將代替GB21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》和GB18565-2016《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢測(cè)方法》。
本次標(biāo)準(zhǔn)主要變動(dòng)點(diǎn):
一、根據(jù)GB7258-2017調(diào)整相應(yīng)檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)要求;結(jié)合GB18565-2016調(diào)整相應(yīng)人工檢驗(yàn)項(xiàng)目和儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目,增加了人工檢驗(yàn)項(xiàng)目過(guò)程的數(shù)據(jù)記錄項(xiàng)目。
二、項(xiàng)目調(diào)整:刪除GB 21861-2014要求的車速,前照燈偏移量檢測(cè);刪除GB 18565-2016要求的喇叭聲級(jí),懸架,經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力性檢測(cè)項(xiàng)目,增加人工檢驗(yàn)過(guò)程的數(shù)據(jù)記錄項(xiàng)目。
三、依據(jù)社會(huì)關(guān)注的問(wèn)題,調(diào)整了相應(yīng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法。
如何理解這些車輛檢驗(yàn)項(xiàng)目的調(diào)整呢?
(1)取消電子手剎檢測(cè):對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械手剎檢測(cè),很多車輛目前裝有的電子手剎并不適用,而且非常容易造成剎車系統(tǒng)的故障,新規(guī)定取消了這一項(xiàng)目。
(2)取消前照燈偏差檢測(cè):放寬大燈照射范圍的檢測(cè),新規(guī)定主要針對(duì)亮度和色溫檢測(cè),在不改裝的情況下大多數(shù)車輛都可以通過(guò)。
(3)取消車內(nèi)噪音檢測(cè):車輛異響以及噪音不達(dá)標(biāo)此前困擾了很多車況較老的車主,關(guān)于噪音的檢測(cè)從明年開(kāi)始全面取消。
(4)取消懸架檢測(cè):汽車三大件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤,明年開(kāi)始取消底盤部分的懸架檢測(cè)。
(5)取消汽車車速檢測(cè):在檢測(cè)車速時(shí)需要踩油門,“地板油”對(duì)車輛自身的損害也不小。
(6)取消車速表誤差檢測(cè):檢測(cè)車速的同時(shí)也要檢測(cè)對(duì)應(yīng)的時(shí)速表,誤差超過(guò)范圍同樣不能通過(guò)年檢,從明年開(kāi)始也將取消。
在2019年的時(shí)候,筆者曾親自駕駛一輛汽油皮卡去某檢測(cè)場(chǎng)進(jìn)行上牌前的車檢。當(dāng)時(shí),檢測(cè)人員打開(kāi)新車的前大燈之后直接就說(shuō)燈光不合格,并讓我繳納了調(diào)整燈光的費(fèi)用,才予以通過(guò)檢測(cè)。明年,新的國(guó)標(biāo)實(shí)施后,檢測(cè)場(chǎng)對(duì)車輛燈光的檢測(cè)將不會(huì)再那么嚴(yán)苛。另外,大家不必再擔(dān)心“高強(qiáng)度轟踩油門”了。對(duì)于新的年檢標(biāo)準(zhǔn),你們有什么看法呢?
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
開(kāi)創(chuàng)中國(guó)原創(chuàng)獵裝美學(xué),極氪001榮獲中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)
2025-06-07 作者:網(wǎng)上車市-
91.9萬(wàn)起
-
78.98萬(wàn)起
-
103.9萬(wàn)起
-
146.8萬(wàn)起
-
847萬(wàn)起
-
96.26萬(wàn)起
-
207.68萬(wàn)起
-
99.8萬(wàn)起
-
87.8萬(wàn)起
-
718萬(wàn)起
