奔馳C級保養(yǎng)貴不貴？加入48V輕混價格會增加？
奔馳C級車型一直是最受大家歡迎的豪華品牌中型車之一，宜商宜家的外觀設計加上豪華的內(nèi)飾，都是大家選擇它的主要原因，但是自從換裝1.5T渦輪增壓發(fā)動機之后該車也是飽受爭議，尤其是加入了48V輕混系統(tǒng)以后，大家又對該車的保養(yǎng)成本產(chǎn)生了質(zhì)疑，電機方面的維護會不會增加保養(yǎng)價格呢？今天我們就一起來看看奔馳C級1.5T車型的保養(yǎng)成本吧。
奔馳C級多少錢？目前優(yōu)惠多少？
首先我們還是先來了解一下目前在售的奔馳C級車型售價多少，有沒有優(yōu)惠。目前在售的奔馳C級一共有11款車型，廠商指導價格區(qū)間為：30.78-47.48萬元。其中C 200車型搭載的是1.5T發(fā)動機，屬于車系的入門版本。C 260車型搭載的是1.5T+48V輕混系統(tǒng)，目前這個版本的車型也是最暢銷、大家普遍選擇的車型，所以今天我們的保養(yǎng)成本主要以這款車型來說明。另外還有C 300車型，該車搭載了2.0T發(fā)動機，價格稍高所以選擇它的并不多。
優(yōu)惠方面，以北京目前的經(jīng)銷商優(yōu)惠情況來看，綜合優(yōu)惠都在8萬元左右，優(yōu)惠之后最暢銷的奔馳C 260的幾款車的售價區(qū)間在23.38-29.38萬元之間，可以說目前的價格相比之前還是比較有誘惑力的，畢竟選擇一臺中間配置的奔馳C級車型，落地價格已經(jīng)在30萬元以內(nèi)了。
奔馳C級車型的保養(yǎng)周期
廠商規(guī)定的奔馳C級車型首次保養(yǎng)里程為1萬公里，之后的保養(yǎng)周期也是1萬公里一次。這方面奔馳C級車型的表現(xiàn)還是值得肯定的，畢竟越長的保養(yǎng)周期也就意味著行駛同樣的公里數(shù)，需要做保養(yǎng)的次數(shù)越少，最后算下來不僅節(jié)省了時間成本，保養(yǎng)的成本自然也更低一些。
奔馳C級車型保養(yǎng)項目詳情
奔馳C級的保養(yǎng)項目方面其實還是比較省心的，并不用考慮哪一次保養(yǎng)做了哪些項目，廠商直接提供了A保養(yǎng)套餐和B保養(yǎng)套餐，并且也不難理解，A保養(yǎng)套餐就是我們說的小保養(yǎng)，項目包括更換機油機濾等等，而B保養(yǎng)套餐則是多出了一個空氣濾清器的更換，按照廠商建議車輛行駛至1、3、5萬公里進行A套餐，2、4、6萬公里進行B套餐以此類推。
當然保養(yǎng)中還包括了剎車油、空調(diào)濾清器、變速箱油、火花塞等等項目，這些都會按照廠商的更換周期在規(guī)定的公里數(shù)進行更換。而至于大家都比較關心的48V輕混系統(tǒng)保養(yǎng)成本的問題，廠商方面并沒規(guī)定的保養(yǎng)周期，只不過有一個建議的檢查項目，可以由車主自己選擇。所以加入48V輕混系統(tǒng)的車型在保養(yǎng)成本方面并不會增加。
上方的表格是我們模擬了一臺奔馳C級車型行駛6萬公里的所有保養(yǎng)項目和價格，小保養(yǎng)也就是A套餐價格為933元，而2、4、6萬公里B套餐再加上其它項目之后價格分別為2835元、3244元以及5709元。可以說更換機油機濾的小保養(yǎng)價格相比同級別車型并不貴，而B套餐加上其它項目的價格看上去有點貴了，不過結合1萬公里一次保養(yǎng)的長周期，最終行駛6萬公里保養(yǎng)總價格為14587元，這樣的價格也同級別車型普遍的價格區(qū)間。
總 結：
通過今天對于奔馳C級車型保養(yǎng)的解析來看，首先可以確定的是加入48V輕混系統(tǒng)之后并不會提高保養(yǎng)價格，這一點可以放下，另外1萬公里的長保養(yǎng)周期也算是一個優(yōu)勢。不過畢竟是奔馳品牌的車型，所以即便相比曾經(jīng)保養(yǎng)價格已經(jīng)下降了一些，但也絕對算不少實惠，所以在大家考慮入手時也不要被大幅度的優(yōu)惠，和較低的價格所誘惑，避免日后在用車成本方面造成負擔。
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