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2020年注定是不平凡的一年，受新冠病毒疫情影響，我們經(jīng)歷了最長(zhǎng)的春節(jié)假期，學(xué)生們的開學(xué)時(shí)間也一再延后，不過不順心的事情終將過去，隨著抗擊疫情工作的逐漸勝利，我們的生活正一步步回歸正軌。而對(duì)于第一批90后的朋友來說，他們也迎來了人生中新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，三十而立。作為有個(gè)性、有追求，且知進(jìn)取的一批人，90后在面對(duì)工作、生活及家庭所帶來的壓力時(shí)，既在尋求不妥協(xié)的解決辦法與方式，也在這個(gè)過程中慢慢成長(zhǎng)，距離成功再進(jìn)一步。

不過就像我們都知道成功并不簡(jiǎn)單一樣，每一位成功人士的背后，總有一位優(yōu)秀的助手或伴侶，才能夠達(dá)成所愿。因此，在實(shí)現(xiàn)人生幸福、走向成功這條道路上，挑選一位靠譜的伙伴十分重要。而選購一臺(tái)自己喜歡的車，可能是一條最佳捷徑。

其實(shí)對(duì)于三十而立，每一個(gè)人都有著不同見解，有人說年薪幾十萬才算是“立”、有人說成就一番小事業(yè)，當(dāng)上公司中層領(lǐng)導(dǎo)才算是“立”，不過我可以負(fù)責(zé)任的說，家庭美滿幸福同樣是“立”的一種。而在達(dá)成三十而立這條路上，購買一臺(tái)對(duì)家庭、事業(yè)都有幫助的車，不失為一個(gè)明智的決定。

對(duì)于90后的朋友來說，相信經(jīng)過了一段時(shí)間的工作積累，不少人已經(jīng)有了一定的積蓄，但在選車這件事上還需要做到三思而后行。比方說，你購買了一輛豪華品牌汽車，雖然開出去有面子，但日常的保養(yǎng)、維護(hù)等花銷會(huì)增加很大的生活壓力，想想并不劃算，也沒有太大必要。而隨隨便便購買一輛便宜的代步車，對(duì)于追求精致生活的90后，相信也是無法接受的。所以，如亞洲龍、邁騰這樣的B級(jí)車就成了最佳選擇，它們既能夠滿足一家人的舒適出行，開出去辦公、見朋友也能夠不丟氣場(chǎng)，甚至是事半功倍，何樂而不為呢？

亞洲龍與邁騰誰更能帶來幸福感？

我們都說90后追求灑脫、尋求個(gè)性，這確實(shí)是性格使然，那么在買車這件事上，太過中庸的產(chǎn)品與設(shè)計(jì)自然無法勾起大家的興趣。而就本篇文章涉及到的兩款產(chǎn)品，它們都是偏向年輕群體喜好所打造，有著各自獨(dú)特的風(fēng)格與設(shè)計(jì)，也足夠出眾，相信會(huì)滿足大家的需要。

對(duì)于大多數(shù)的90后，甚至是95后而言，買車首先會(huì)關(guān)注的就是外觀，設(shè)計(jì)的好看與否暫且不論，但至少要能夠彰顯個(gè)性，不落俗套。以這樣的標(biāo)準(zhǔn)來看，新款邁騰雖然也進(jìn)行了年輕化升級(jí)，但整體風(fēng)格依然略顯中庸，而亞洲龍的外形則要新穎、獨(dú)特很多，開出去的回頭率只會(huì)更高。

正所謂三十而立，目前90后群體已經(jīng)成為了社會(huì)的中堅(jiān)力量，不少人的工作也正處于上升期，因此車輛除用于代步以外，檔次感也是不可或缺的一部分。而相比起新款邁騰的家族化內(nèi)飾，基于與雷克薩斯ES同平臺(tái)打造的亞洲龍，在質(zhì)感與品質(zhì)營(yíng)造上可謂更勝一籌，開出去也更容易獲得滿足感，畢竟誰都喜歡好的事物。

對(duì)于第一批的90后來說，大多數(shù)的人已經(jīng)踏進(jìn)了婚姻殿堂，甚至組成了三口之家，所以車輛安全就成為了更加重要的考核標(biāo)準(zhǔn)，甚至是第一標(biāo)準(zhǔn)。在此點(diǎn)上，新款邁騰的表現(xiàn)可以說是好于大部分的同級(jí)別車型的，但所謂強(qiáng)中更有強(qiáng)中手，亞洲龍的表現(xiàn)只能用超越同級(jí)別來形容。新車不僅標(biāo)配有10個(gè)SRS空氣囊，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、BSM并線盲點(diǎn)監(jiān)視系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光系統(tǒng)等也均為標(biāo)配，可謂武裝到了牙齒。

另外，對(duì)于越加成熟的90后而言，車輛性能早已不是購車的第一考核標(biāo)準(zhǔn)，反而舒適與節(jié)能是大家不得不考慮的問題。在這方面，新款邁騰只能使用95號(hào)汽油，亞洲龍則為92號(hào)汽油，且兩者相比，在車輛油耗方面，亞洲龍也更具優(yōu)勢(shì)。因此可以想象，亞洲龍的日常使用成本會(huì)更低一些。

寫在最后：其實(shí)就我看來，車輛的個(gè)性、舒適與安全雖然都十分重要，但可能都不是直接影響90后人群購車選擇的決定性因素，反而是“認(rèn)同感”一詞，恰恰能直接左右到這部分消費(fèi)人群的最終選擇。作為新時(shí)代下的有志青年，90后既是感性的，同時(shí)也是理性的，只有真正符合自己預(yù)期，且能夠得到朋友認(rèn)同的一臺(tái)車，才是他們所追求的，也才能帶來真實(shí)的幸福感，而亞洲龍正是如此。