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健康才是最大的安全 沃爾沃S60詮釋豪華的方式與眾不同

一臺豪華中級轎車,幾乎可以成為中產(chǎn)都市青年的標(biāo)配。彰顯一下事業(yè)上的小有作為,改善一下生活的品質(zhì),不過分奢華,而更顯得腳踏實(shí)地。在這個級別的轎車?yán)铮?0萬元上下,沃爾沃S60憑借其時尚運(yùn)動的外觀、出色的性能,能夠得到很多消費(fèi)者的認(rèn)同。當(dāng)然,很多人覺得奔馳、保時捷、瑪莎拉蒂的外在顯得更有面兒,但沃爾沃所打造的豪華,更多的體現(xiàn)在對人本身的體貼,而不僅局限在那些你看得見的地方。

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作為汽車編輯,雖然我們也試遍了無數(shù)的豪車。舒適、運(yùn)動、個性,對于這個級別的車型都很重要。沃爾沃的安全雖是老調(diào)常談,碰撞成績總可以成為行業(yè)標(biāo)桿。但這不是沃爾沃對于用戶人文關(guān)懷的全部。而車內(nèi)的空氣是否清新,座椅是否能讓你在長時間駕乘時,保護(hù)你的腰部與骨骼的保護(hù),這些問題總是被很多同類的豪華品牌所忽視。

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沃爾沃就是這樣一個執(zhí)著的品牌,因重視內(nèi)在,在過去的時間里總是顯得過于低調(diào)。然而,自全新SPA架構(gòu)誕生以來,隨著雷神之錘與維京之斧燈光設(shè)計(jì)的深入人心,沃爾沃品牌的顏值有了質(zhì)的飛躍。

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而全新S60作為第三代車型,對標(biāo)寶馬3系、奧迪A4L等運(yùn)動型中級車,轎跑化的設(shè)計(jì),修長的車身,營造出了一種寬體的效果,既有視覺沖擊感,又能夠給人沉穩(wěn)、大氣的氛圍。而豪華與R-Design版本的并行銷售,也能夠同時滿足不同年齡段、不同消費(fèi)者的審美需求。

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全新S60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然秉承了其簡約的風(fēng)格,超大的觸控屏幕集成了車內(nèi)所有的功能調(diào)節(jié),波浪型的裝飾面板讓整車的內(nèi)飾氛圍充滿了亮點(diǎn)。誠然,北歐設(shè)計(jì)并不喜歡用太多浮夸的元素去營造一種高檔,但他們卻更愿意花費(fèi)更多的成本,去打造更加健康的車內(nèi)環(huán)境。

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首先,沃爾沃對于內(nèi)飾材料的選擇上,車內(nèi)的每一件塑料、皮質(zhì)或木材,除了需要經(jīng)過儀器檢測有害物質(zhì),還需要鼻子小組親聞。

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上世紀(jì)七八十年代,當(dāng)時各大豪華品牌開始致力于提升內(nèi)飾的質(zhì)感。大量的真皮、塑料與隔音材料的氣味排放問題也隨之而來。尤其是發(fā)現(xiàn)高溫環(huán)境下,內(nèi)飾異味兒對于鼻子與眼睛的刺激十分嚴(yán)重。于是沃爾沃于上世紀(jì)90年代開始,就對此開始進(jìn)行深入的研究。

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沃爾沃對于車內(nèi)材質(zhì)選擇的標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)苛,甚至要照顧到過敏人士的反應(yīng)。例如,與車內(nèi)乘員經(jīng)常接觸的車門把手、鑰匙、變速箱換擋桿、按鈕、安全帶插銷等部件,均嚴(yán)禁使用鎳。同時,鉛、銻、特定塑化劑、烷基錫化合物和溴也禁止出現(xiàn)在沃爾沃汽車內(nèi)。就連手剎按鈕、方向盤標(biāo)識等常常被忽視的車內(nèi)部件也需要進(jìn)行接觸過敏測試。

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通常,豪華品牌為了提升行駛質(zhì)感與隔音性,都需要更大量的瀝青阻尼片,其存在苯、苯并吡等有毒物質(zhì),高溫下容易散發(fā)難聞氣味。但在這一點(diǎn)上,沃爾沃的全系車型禁用瀝青,采用SSD水溶性可噴阻尼材料。這種材料以水為分散介質(zhì),幾乎沒有異味。苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛等有害物排放近乎為零,甲醛含量達(dá)到同級最低標(biāo)準(zhǔn)。而阻燃性、耐腐蝕性、與車身附著力等方面依然表現(xiàn)優(yōu)秀。而沃爾沃因此卻付出了瀝青阻尼片3倍的成本。

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在車內(nèi)皮質(zhì)的選材上,采用了Nappa真皮的沃爾沃,對于皮質(zhì)的供應(yīng)商有著更加嚴(yán)苛的要求。而對于皮質(zhì)的軟化,沃爾沃通常更多地采用摔動或者震動的物理方式,而不是化學(xué)方式。

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而皮革本身具有芳香氣味,雖然它并不含化學(xué)成分,但是氣味有時也會令人不適。因此,沃爾沃為此專門成立了一項(xiàng)獨(dú)特的評價方式:鼻子小組。

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在沃爾沃“鼻子小組”的實(shí)驗(yàn)室里,有很多切割的真皮、或乃是面板、木材、軟化劑等樣品。它們會裝在密封的瓶子內(nèi)。并且同一樣品也會分成不同濕度、不同的溫度環(huán)境來進(jìn)行測試。

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比如在測試瓶內(nèi)加入水,或者放在高溫烘箱里進(jìn)行烘烤。如果一半評委認(rèn)為氣味級別為不可接受,“鼻子小組”將聯(lián)合研發(fā)部門找出原因,而替換更加合適的材料。

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而一臺車的研發(fā)過程中,總是需要在1年左右的時間模擬出多年使用的情況。而對于車內(nèi)空氣質(zhì)量問題,沃爾沃專門建立了陽光模擬實(shí)驗(yàn)室,基于美國亞利桑那與西班牙科爾多瓦等地所測到的高溫,用燈光模擬這樣的溫度進(jìn)行每日6x3小時,并且間隔2小時模擬晝夜溫差,用一天的24小時模擬3天的暴曬,算是車內(nèi)空氣質(zhì)量的耐久性測試。

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與此同時,沃爾沃為中國實(shí)際的環(huán)境問題,攜手全球最專業(yè)的空氣凈化解決方案提供商Blueair,共同研發(fā)而“特供”了一套加強(qiáng)型的CLEANZONE®清潔座艙系統(tǒng),為PM2.5顆粒進(jìn)行“充電”而成為帶電粒子,使之被高效吸附。

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同時配備了CZIS主動式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)及Pre-cleaning座艙遠(yuǎn)程凈化系統(tǒng),在車輛長時間停轉(zhuǎn)并鎖閉的狀態(tài)下,用戶可通過手機(jī)啟動座艙遠(yuǎn)程凈化,或使用鑰匙激活主動式座艙預(yù)凈化系統(tǒng),迅速驅(qū)散停放時積聚的揮發(fā)性氣體。

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除了車內(nèi)空氣問題,沃爾沃也一直致力于座椅與人體骨骼健康方面的研究。從1965年的Amazon車型開始,無級可調(diào)腰部支撐功能便成為了是世界第一款人體工程學(xué)座椅。

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而全新S60的座椅便是在這項(xiàng)研究所積累的最新成果。它不同于很多日系車,以“柔軟的大沙發(fā)”作為導(dǎo)向,坐上去給你很好的第一印象。而在沃爾沃的理念中,“巡航舒適性”,也就是長時間駕駛時要不是否會疲勞,以及“動態(tài)舒適性”,也就是我們在激烈駕駛時常說的包裹性,沃爾沃在這幾個方面都有著非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。

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全新S60的R-Design座椅便提供了更強(qiáng)的包裹性,并且提供了腿部加長功能,更加能夠適應(yīng)不同用戶的身高。尤其是在激烈駕駛中,也避免了身體的左右晃動。而豪華版車型的座椅填充物更軟,更加舒適,同時也兼顧了一定的包裹性,對于長途駕乘來說也有著極佳的表現(xiàn)。

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同時,在安全方面,沃爾沃座椅的WHIPS頭頸部保護(hù)系統(tǒng)也走在了這一領(lǐng)域的最前沿。而上世紀(jì)60年代前,在頭枕沒有普及的年代,出現(xiàn)了很多因追尾而頭部劇烈向后甩動所出現(xiàn)的傷亡情況。

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而上世紀(jì)80年代后期,沃爾沃與骨科專家一同對這一領(lǐng)域進(jìn)行研究,于1998年發(fā)明了WHIPS頭頸部保護(hù)系統(tǒng),而Euro-NCAP在2009年才把鞭甩測試(頸部保護(hù))納入評分體系,比沃爾沃汽車晚關(guān)注了20年。

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在看不見的地方偷工減料,已經(jīng)成為了一部分品牌的潛規(guī)則。但在北歐根深蒂固的文化與認(rèn)知中并不被允許,而沃爾沃也一直秉承了良心造車。不過曾經(jīng),人們對于沃爾沃的印象過于刻板,他們眼中的車主畫像就像天天看《養(yǎng)生堂》的中老年人。但其實(shí),沃爾沃的60系列更加偏重運(yùn)動,就是為年輕人所專門打造的。

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全新SPA架構(gòu),在高速行駛時的沉穩(wěn)踏實(shí)。而精準(zhǔn)富有質(zhì)感的轉(zhuǎn)向,以及扎實(shí)的底盤,彎道中側(cè)傾很小,駕駛起來人車合一。相對于上代車型,它的操控感得到了在此的提升。由于發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的小型化,前懸掛換裝了雙叉臂結(jié)構(gòu),并且可選裝4C主動適應(yīng)懸掛,整車多了一些靈活,操控性提升明顯,更加柔韌的底盤舒適性也更進(jìn)一步。

動力方面,除了我們之前熟悉的T4與T5動力之外,全新的T8動力,百公里加速達(dá)到了4.6s,40余萬元即可擁有一臺高性能混動的四驅(qū)轎車。

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而全新一代沃爾沃S60全球市場都采用了2872mm一種軸距,不再提供中國特供車型。而車內(nèi)實(shí)際空間比上代S60L還要寬敞,與BBA豪華中級車加長后的實(shí)際體驗(yàn)基本相當(dāng)。在滿足實(shí)用性的前提下,更加原汁原味的設(shè)計(jì)也帶來了更好的駕控樂趣。

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總之,全新S60在你看得見的地方提升明顯,看不見的地方甚至更下血本。在安全方面持續(xù)引領(lǐng)整個汽車行業(yè)之外、對于車內(nèi)空氣、對于駕乘人員的身體健康,沃爾沃在這些方面的表現(xiàn),總是在會在你擁有之后,通過時間的檢驗(yàn)才能察覺更多,這也就造就了沃爾沃品牌的消費(fèi)人群一直擁有較高的忠誠度。當(dāng)然,全新S60非常富有駕駛樂趣,全新SPA架構(gòu)在行駛質(zhì)感上完全不輸于BBA。原汁原味的設(shè)計(jì),超大的空間,從各方面來說,全新S60在同級車型里,也算是一個非常務(wù)實(shí)的選擇。

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