長城發(fā)布整車技術(shù)平臺！ 媲美大眾MQB、豐田TNGA
7月20日，長城汽車在保定總部發(fā)布了整車（承載式）技術(shù)開發(fā)平臺——“檸檬”，這也是繼吉利CMA之后又一自主主流車企發(fā)布的整車開發(fā)平臺，該平臺在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上媲美大眾MQB模塊化架構(gòu)以及豐田TNGA技術(shù)架構(gòu)。檸檬平臺開發(fā)出來的車型軸距范圍在2650-3005mm之間，涵蓋轎車、MPV、SUV在內(nèi)的A0-D級車型，即將在成都車展首秀的哈弗全新H6、大狗就是該平臺的產(chǎn)物。
長城檸檬平臺可以兼容燃油、混合動力、純電動、氫能源在內(nèi)的四種動力總成，其中燃油動力包括2.0T、1.5T（均提供高/低功率版本）共計四款渦輪增壓發(fā)動機，這些發(fā)動機動力參數(shù)達到行業(yè)領(lǐng)先水平，2.0T高功率、1.5T高功率機型分別領(lǐng)先大眾2.0T、本田1.5T等主流合資品牌發(fā)動機。另外，傳動系統(tǒng)方面配備長城自主研發(fā)的7DCT、9DCT變速箱，其中9DCT是全球首款量產(chǎn)9速雙離合變速箱。
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