從Y一代到Z一代，榮耀傳承，第三代哈弗H6未來可期
作者丨李安定、李蠻
時間過得真快，2001年，新華社開辟了我的專欄《門外車譚》。第一篇文章的題目就叫《為了“Y一代”》。連文中SUV的叫法，在國內(nèi)媒體也是第一次。光陰似箭，一晃，1995到2009年間出生的“Z一代”，又成為購車的主流。
為“Z一代”開發(fā)，具有質(zhì)的飛躍與變革的第三代哈弗H6以及特色車型哈弗“大狗”即將在成都車展預(yù)售和亮相。
自2012年誕生，哈弗H6已經(jīng)累計(jì)用戶300萬，被譽(yù)為一款“國民神車”。此前歷經(jīng)兩代車型，連續(xù)8年穩(wěn)奪國內(nèi)市場SUV銷量第一名。正是哈弗H6推動了中國汽車消費(fèi)的升級和SUV市場崛起。
長城汽車銷售公司副總經(jīng)理文飛表示，基于模塊化架構(gòu)“檸檬平臺“研發(fā)的第三代哈弗H6將會讓人們對哈弗的實(shí)力和科技含量的認(rèn)識，再上一個新臺階。
1 新車搭載百億元打造的平臺架構(gòu)
攜平臺架構(gòu)及智能化新技術(shù)，第三代哈弗H6和哈弗“大狗”強(qiáng)勢登場。
哈弗的野心，是開啟中國汽車模塊化平臺架構(gòu)時代。做中國最好的整車平臺。
作為一個追求領(lǐng)先全球技術(shù)的中國汽車品牌。長城汽車耗資百億元打造自己旗下的模塊化平臺架構(gòu)已初見成效。日前筆者獲悉，三個架構(gòu)分別被命名為“檸檬”、“咖啡”和“坦克”。
7月20日，長城汽車在保定總部發(fā)布了整車（承載式）技術(shù)平臺架構(gòu)——“檸檬”，這也是繼吉利和沃爾沃共同開發(fā)的CMA之后又一中國車企發(fā)布的平臺架構(gòu)。意在挑戰(zhàn)大眾的MQB等跨國公司技術(shù)。
在“檸檬”平臺架構(gòu)上，將能開發(fā)軸距范圍在2650到3005mm之間SUV、轎車、MPV 三類車型；可以兼容燃油、混合動力、純電動、氫能源在內(nèi)的四種動力總成；A0級到D級5個車型級別的新車。
即將在成都車展首秀的第三代哈弗H6和哈弗大狗也是該平臺架構(gòu)的首次應(yīng)用。
該平臺架構(gòu)燃油動力包括2.0T、1.5T四款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中2.0T高功率、1.5T高功率機(jī)型分別領(lǐng)先大眾2.0T、本田1.5T等主流合資品牌發(fā)動機(jī)。并配備長城自主研發(fā)的7DCT、9DCT變速箱，其中9DCT是全球首款量產(chǎn)9速雙離合變速箱。
第三代哈弗H6最明顯的變化是白車身減重44kg，在同等動力條件下，車身性能提升10%，油耗降低14.5%以上。
2 智能化是哈弗的未來
在移動網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的今天，汽車智能化和車載網(wǎng)聯(lián)功能已是競爭的熱點(diǎn)。
“Z一代”對一款新車的車載導(dǎo)航、在線娛樂、手機(jī)投屏等功能，往往是優(yōu)先級的關(guān)注點(diǎn)。
智能科技是第三代哈弗H6最大的突破和創(chuàng)新。
檸檬平臺作為時代引領(lǐng)，支持整車級FOTA，可實(shí)現(xiàn)40余項(xiàng)，上千個功能的遠(yuǎn)程升級，它也是行業(yè)首個千兆以太網(wǎng)+5G的整車平臺，通過新一代智能AI交互的全面革新，賦能智慧出行。
軟硬件后續(xù)迭代曾是電動車的優(yōu)勢，燃油車能做到FOTA迭代在以往并非易事。而第三代哈弗H6新車支持整車級FOTA功能，是全球首款可實(shí)時升級的燃油SUV。在年內(nèi)接入5G模塊后。更達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。
在智能交互方面，新車采用了科大訊飛定制化語音，并且語音交互支持四大功能：深度思考、真人語音、虛擬形象、主動交互。讓整個交互體驗(yàn)更加生動有趣。
新車還支持權(quán)限分享和保護(hù)。訪客模式可限制車輛部分功能，保護(hù)隱私。然而給朋友通過藍(lán)牙鑰匙分享功能，直接解鎖車輛。
第三代哈弗H6還支持L2+級別自動駕駛，并且具備了全場景AEB自動緊急制動、智慧躲閃、智能過彎、TSR交通標(biāo)志識別、全速段ACC自適應(yīng)巡航、ICA 智能巡航輔助、TJA 擁堵輔助、全自動泊車等。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大部分豪華車型的配置。
其中AEB緊急制動功能還能支持對十字路口的監(jiān)測，在更加復(fù)雜危險的場景下杜絕危險狀況的發(fā)生，是第三代哈弗H6獨(dú)門絕技。
第三代哈弗H6在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)全自動泊車50米循跡原路返回功能。目前寶馬新3系和新5系雖然搭載了這一功能，但自動返回需要人為控制車輛，而第三代哈弗H6的領(lǐng)先之處，在于低速狀態(tài)下完全可以靠車輛自己來控制。技高一籌。
3 東方韻味和未來美學(xué)構(gòu)成的設(shè)計(jì)理念
注重一輛乘用車的“高顏值”和舒適感，是Z一代年輕人普遍的選擇。
哈弗對高級感的理解是，東方韻味代表新時代的“高級感”。
設(shè)計(jì)師在談到他的設(shè)計(jì)思路時說：中國正在引發(fā)世界級的“東方文化潮”，這不僅是一種文化現(xiàn)象，更是一種審美更迭，東方韻味已成為未來世界的新視覺力量。
年輕人永遠(yuǎn)都在創(chuàng)造著“未來感知”。未來美學(xué)不止是設(shè)計(jì)語言的表現(xiàn)，更是應(yīng)用場景的全面融合，未來美學(xué)，可以承載得下關(guān)于未來的一切想象。
哈弗創(chuàng)新東方式未來美學(xué)，將東方哲學(xué)與未來科技完美融合。
落實(shí)到車型的外觀設(shè)計(jì)，第三代哈弗H6設(shè)計(jì)靈感來源于山與水的陰陽結(jié)合，既有山的穩(wěn)重威儀，又有水的靈動柔美。剛?cè)岵?jì)，張弛有度，動靜皆宜。
第三代哈弗H6的“宮殿飛檐凌空”式的前臉造型，散發(fā)著霸氣凌空的氣息；源于中國經(jīng)典幾何紋樣的前格柵，精致中盡現(xiàn)高端品位；騰焰式LED前大燈和長橋般的LED橫貫式云橋尾燈相得益彰，氣韻生動，盡顯王者之勢。
4 舒適與安全
體現(xiàn)在未來汽車必備元素的新舒享主義，是科技與人各居其位的平衡。
第三代哈弗H6在乘坐舒適性方面，極具前瞻極簡的靜謐空間，可遠(yuǎn)程加熱的智控座椅等等，質(zhì)感和舒適在細(xì)節(jié)中處處用心，盡顯一種高級感。
舒適，還在于通過語音控制，實(shí)現(xiàn)儀表盤、中控儀表屏和HUD全彩抬頭顯示的三屏聯(lián)動，創(chuàng)造第三代交互生態(tài)。
舒適，也意味著遠(yuǎn)程車輛控制，讓發(fā)動機(jī)、空調(diào)、天窗、座椅加熱等一切均可遙控。
此外，第三代哈弗H6也通過主、被動安全，信息安全的全面進(jìn)階，實(shí)現(xiàn)了真正的安全提升。
在被動安全方面，71.61%,高強(qiáng)度鋼比例，國內(nèi)首款熱成型一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)，以及行人保護(hù)等的設(shè)計(jì)提供了可靠的保障；主動安全，體現(xiàn)在它支持L3自動駕駛拓展；
這一切都滿足了這一代年輕人對于汽車新智能的定義，包括安全高效、社交擴(kuò)展、嘗鮮探索和個性表達(dá)。
結(jié)束語
中國汽車市場進(jìn)入“強(qiáng)者更強(qiáng)”的競爭下半場，只有真正理解中國消費(fèi)者的企業(yè)才能脫穎而出。
哈弗深入了解消費(fèi)者訴求，打造強(qiáng)大的品牌力、產(chǎn)品力，在產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、營銷和服務(wù)等方面提升品牌形象及與消費(fèi)者訴求的契合度。用第三代哈弗H6打入“Z一代”目標(biāo)客群的初始選單，給消費(fèi)者一款SUV產(chǎn)品序列中最好的選擇。
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