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剛剛過去的周末是屬于成都車展的。

不同于其他品牌千篇一律的展臺設(shè)計(jì)，領(lǐng)克品牌大獲好評的“都市游樂場”概念在此次成都車展被進(jìn)一步延續(xù)并升級。

五光十色的場景搭建，新潮酷炫的跨界商品，以及諸多玩樂性十足的互動項(xiàng)目，讓領(lǐng)克展臺在這個周末吸引了大量人氣。不少都市青年齊聚于此，構(gòu)成了這一疫后盛會的亮麗風(fēng)景線。

本屆成都車展，領(lǐng)克品牌正式公布了旗下全新車型領(lǐng)克06的預(yù)售價格。新車共發(fā)布型Plus、勁Pro、耀Halo三款車型，預(yù)售價格區(qū)間為12.06-14.06萬元。與此同時，價格為14.56萬元的600臺科技先鋒版車型也一同首發(fā)，并將于8月6日16:06在領(lǐng)克商城開啟搶訂。

事實(shí)上，川渝地區(qū)一直是領(lǐng)克品牌的重要市場。尤其是成都，2020上半年共售出2371輛，超越領(lǐng)克“大本營”杭州成為領(lǐng)克品牌銷量排名第一的城市。成都消費(fèi)者向來樂于接受新鮮事物，領(lǐng)克06此次選擇在成都車展首發(fā)，也可看作對這一戰(zhàn)略區(qū)域市場的最好回應(yīng)。

值得一提的是，位于成都經(jīng)開區(qū)內(nèi)的領(lǐng)克汽車成都工廠將承擔(dān)起領(lǐng)克06的生產(chǎn)任務(wù)。該工廠是吉利集團(tuán)打造的BMA平臺乘用車整車生產(chǎn)線項(xiàng)目和高端新能源汽車整車項(xiàng)目，也是龍泉驛區(qū)最年輕的整車生產(chǎn)企業(yè)。

這層“Made in 成都”的特殊意義，也將為領(lǐng)克06在成都乃至整個川渝地區(qū)的破浪前行注入更加強(qiáng)大的動力。

2020年的領(lǐng)克，在新品投放上可謂動作不斷。5月5日，CMA架構(gòu)旗艦之作領(lǐng)克05正式上市。僅一個多月后，頭頂最大數(shù)字序號的領(lǐng)克06就在三亞迎來了全球首秀，步伐之快，足見趁熱打鐵的信心之強(qiáng)烈。

作為秉承領(lǐng)克“打破一切慣例”的品牌精神、開辟全新細(xì)分市場的力作，領(lǐng)克06凝聚著領(lǐng)克當(dāng)前階段在工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、用戶體驗(yàn)優(yōu)化領(lǐng)域的最新結(jié)晶，旨在進(jìn)一步完善領(lǐng)克現(xiàn)有的產(chǎn)品布局，并承擔(dān)起品牌走量的重任。而官方自然也對領(lǐng)克06賦予了同等高度的期許：領(lǐng)克06將一舉提高都市SUV的市場門檻，讓豪華品質(zhì)歸于主流享受。

正因?yàn)橄啾惹八目钴囆投ㄎ桓?、售價更親民，領(lǐng)克06就更需要向市場證明其誠意。為此，領(lǐng)克在06身上傾注了相當(dāng)大的心血，帶來了不少令人耳目一新的產(chǎn)品亮點(diǎn)。

從參數(shù)上來看，領(lǐng)克06的長、寬、高分別為4340mm、1820mm、1625mm，均領(lǐng)先于同級日系、德系競品。加上極致人性化的空間設(shè)計(jì)，領(lǐng)克06足以抹平消費(fèi)者對于該級別產(chǎn)品車內(nèi)空間實(shí)用性的顧慮。

在同級別，大多數(shù)競品的后排空間設(shè)計(jì)較為局促，領(lǐng)克06則擁有超高的軸距利用率，同時也實(shí)現(xiàn)了869mm的同級最大R點(diǎn)距離，最直接的好處便是帶來了不輸于中級SUV的越級空間體驗(yàn)。

同時，領(lǐng)克06還精心設(shè)計(jì)了多達(dá)37處儲物空間，充分考慮到了消費(fèi)者的各種真實(shí)使用場景。比如，為了解決外帶飲料容易潑灑的場景，領(lǐng)克06甚至提供了出人意料的“外賣鉤”設(shè)計(jì)，完美解決。

在此次成都車展的領(lǐng)克展臺上，領(lǐng)克06車型營銷負(fù)責(zé)人陸昕現(xiàn)場演示了RPA一鍵遙控泊車系統(tǒng)，通過手機(jī)APP一鍵完成自動泊車，完成后自動熄火上鎖。這一科技感滿滿的功能不僅十足吸引眼球，在同級別也稱得上一大“種草”賣點(diǎn)。

領(lǐng)克06搭載的“上帝之眼”540°全景影像也是其智能駕駛配置的亮點(diǎn)之一。其包含360°全景影像系統(tǒng)+180°底盤透視，實(shí)時采集路面信息，為駕駛者提供全方位的觀察視角，觀察周圍及路面狀況，消除駕乘視野盲區(qū)，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，最大限度為用戶提供安全保障。

諸如這些同級罕見的“殺手锏”配置，足以讓領(lǐng)克06刷新年輕消費(fèi)者的使用體驗(yàn)。而在最為核心的動力總成上，領(lǐng)克06同樣做到了毫不縮水。

其燃油版車型搭載了“Drive-E T3渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7DCT濕式雙離合變速箱”黃金動力組合，可帶來百公里加速8.2s的出色動力表現(xiàn)。該套動力總成也同時搭載在了領(lǐng)克02、03車型上，具備高功、低耗、低噪的優(yōu)勢。

在同級唯一的多連桿獨(dú)立后懸架的加持下，領(lǐng)克06擁有純正的歐系操控底子，品牌早已建立起來的運(yùn)動口碑也有望得以延續(xù)。再加上對沃爾沃領(lǐng)先安全品質(zhì)的傳承，“起步即豪華”的領(lǐng)克06的確能夠以一己之力拉高同級別SUV產(chǎn)品的市場門檻。

雖說領(lǐng)克06是領(lǐng)克現(xiàn)有產(chǎn)品序列中的“小老弟”，但這并不意味著領(lǐng)克肩上的負(fù)擔(dān)與未來發(fā)揮的作用要更小。相反，對于品牌高端化建設(shè)已取得一定成果的領(lǐng)克品牌來說，領(lǐng)克06自問世之日起就已經(jīng)暗含了某種“開天辟地”的意義。

作為品牌旗下第五款車型，領(lǐng)克06是對領(lǐng)克現(xiàn)有產(chǎn)品線的一次重大補(bǔ)全與完善。

從破天荒的01，到主打跨界的02、主打運(yùn)動的03，再到夯實(shí)旗艦地位的05，領(lǐng)克作為一個年輕的汽車品牌，對于各個細(xì)分市場的填補(bǔ)與占位已經(jīng)算是非常高效。

加上如今觸及10萬元級別SUV市場的06，領(lǐng)克在SUV領(lǐng)域已基本實(shí)現(xiàn)了全方位覆蓋，這對其后期與主流合資品牌展開全面競爭是大有裨益的。

另外，以95后為代表的Z世代正登上汽車消費(fèi)舞臺的C位，成為引領(lǐng)汽車消費(fèi)的新興群體。他們有自己的喜好與堅(jiān)持，在汽車的選擇上，也懂得挖掘最好的價值和服務(wù)。而一向懂得與年輕人打成一片的領(lǐng)克，相比那些放不下身段的老品牌自然更有優(yōu)勢。

事實(shí)上，汽車品牌定位高端，并不意味著其產(chǎn)品就徹底不能走親民路線。豐田、大眾這些世界級的汽車品牌一路走來，也是因?yàn)樽鲎懔烁叩图鎮(zhèn)涞母鞣N嘗試，才擁有了如今完善到極致的產(chǎn)品線。

基于此，領(lǐng)克品牌想要在中國市場家喻戶曉，就必須依靠06深度開拓主流市場，進(jìn)一步提升品牌市占率。而對新事物接受能力更高的年輕人，正是領(lǐng)克06瞄準(zhǔn)的目標(biāo)。因此，打出歐洲品質(zhì)、潮牌基因和全球?qū)徝罉?biāo)簽的領(lǐng)克06，所彰顯的不單單是產(chǎn)品的誘人之處，更是整個品牌的處世態(tài)度。