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梅賽德斯-奔馳S級(jí)作為奔馳旗下的高端旗艦轎車(chē)，其每次換代車(chē)型所搭載的新技術(shù)都是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新一代S級(jí)的主要技術(shù)亮點(diǎn)，其中就包括了后橋主動(dòng)轉(zhuǎn)向、中央安全氣囊等先進(jìn)配備。據(jù)了解，新車(chē)將于9月正式亮相。

操控方面，梅賽德斯-奔馳全新一代S級(jí)配備的后橋主動(dòng)轉(zhuǎn)向可將該車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑減小至11米以下，官方宣稱(chēng)其靈活性將與緊湊級(jí)轎車(chē)所媲美，配合帶有360°攝像頭的主動(dòng)停車(chē)輔助系統(tǒng)，可將車(chē)輛滑入狹窄的停車(chē)位，并識(shí)別是否有障礙物在停車(chē)區(qū)域。

安全方面，梅賽德斯-奔馳全新一代S級(jí)搭載E-Active車(chē)身控制懸架，可在事故發(fā)生前的十分之幾秒內(nèi)舉起整臺(tái)車(chē)，將沖擊力引向車(chē)輛下部區(qū)域中更具抵抗力的結(jié)構(gòu)。此外，新車(chē)還配備了中央安全氣囊與全球首個(gè)后座安全氣囊，減少?lài)?yán)重時(shí)頭部接觸的風(fēng)險(xiǎn)。