長城哈弗H6三代產(chǎn)品同時(shí)銷售 沖擊年銷60萬輛
在今年的成都車展上，第三代哈弗H6開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為12.2萬-14.1萬；8月10日，現(xiàn)款的哈弗H6也更名為第二代哈弗H6，并正式上市，售價(jià)區(qū)間為9.80-14.10萬元。與此同時(shí)，第一代哈弗H6也在以“哈弗M6”的身份繼續(xù)發(fā)揮著余熱，月均銷量在1萬輛左右。三代車型同堂銷售，將助力哈弗H6向年銷60萬輛的目標(biāo)發(fā)起沖擊。
2019年，現(xiàn)款哈弗H6全年銷量達(dá)38.64萬輛，M6也取得了11.88萬的年銷成績。從目前的情況來看，今年長城汽車斥巨資所打造的第三代哈弗H6一經(jīng)預(yù)售，首日訂單即破千輛，熱銷勢頭初顯?？偟膩砜?，哈弗H6三代車型同時(shí)銷售對于沖擊年銷60萬輛還是略有保守。價(jià)格層面，三代車型的間隔很清晰，最新的第三代H6尺寸進(jìn)行了加長，本月將上市，起售價(jià)在12萬左右；第二代車型造型有所升級，起售價(jià)在10萬左右，第一代車型則不到7萬，滿足了消費(fèi)者更為多元化的購車需求。
哈弗H6自2011年推向市場以來，已經(jīng)連續(xù)86個(gè)月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍。值得一提的是，第一代哈弗H6用了4年時(shí)間，在2015年突破了100萬輛銷量，年均銷量25萬輛；之后哈弗H6又用了4年時(shí)間，在第一代與第二代車型（2017年推出）的共同努力下，在2019年突破了300萬銷量。如果按4年周期來看，哈弗H6的平均年銷量實(shí)現(xiàn)了翻番。如果按照這樣的增速，隨著2020年第三代哈弗H6的出現(xiàn)，哈弗H6的年銷量可能會達(dá)到100萬輛，但鑒于市場大環(huán)境等多重客觀因素，短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)有些困難。
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