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作者丨李安定

7月29日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司在武漢發(fā)布了高端電動(dòng)品牌“嵐圖”的品牌戰(zhàn)略。首款概念車(chē) VOYAH i-Land 也高調(diào)亮相。

東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)在發(fā)布會(huì)上表示：東風(fēng)公司將深入踐行“品質(zhì)、智慧、和悅”的品牌價(jià)值理念，致力于將嵐圖打造成為中國(guó)高端新能源乘用車(chē)的領(lǐng)先者，一幅“嵐圖”繪到底。東風(fēng)公司也將為武漢英雄之城復(fù)蘇，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)由大變強(qiáng)和民族品牌發(fā)展壯大做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

1 中國(guó)造車(chē)新實(shí)力，引領(lǐng)新能源3.0時(shí)代

嵐圖諧音“藍(lán)圖”，寓意美好的規(guī)劃和前景。品牌logo“以鯤鵬展翅為形，用舒展的雙翅，象征實(shí)力與創(chuàng)見(jiàn)。

嵐圖將自己定義為“中國(guó)造車(chē)新實(shí)力”；以“中國(guó)新中堅(jiān)力量”為目標(biāo)客戶群體。

東風(fēng)旗下，采用市場(chǎng)化獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的嵐圖汽車(chē)科技公司首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官盧放說(shuō)：作為中國(guó)造車(chē)新實(shí)力，嵐圖將探索一種‘成熟車(chē)企+造車(chē)新勢(shì)力’的融合發(fā)展模式。致力于為廣大中國(guó)新中堅(jiān)力量提供零焦慮的產(chǎn)品和零焦慮的服務(wù)，與用戶共創(chuàng)美好藍(lán)圖。

嵐圖在戰(zhàn)略上將充分洞見(jiàn)市場(chǎng)機(jī)會(huì)和用戶未被滿足的藍(lán)海需求；在組織機(jī)制上將探索“成熟車(chē)企+造車(chē)新勢(shì)力”的發(fā)展模式；在商業(yè)模式上將創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式和生態(tài)服務(wù)；在團(tuán)隊(duì)上構(gòu)建一支睿智、開(kāi)放、平等、勇于探索的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。

嵐圖的英文名是VOYAH，取意Voyage航行，代表科技與自然完美融合的自由隨心之旅，詮釋高端智能生活品牌的理念。

嵐圖的目標(biāo)用戶為“中國(guó)新中堅(jiān)力量”。他們追求更有品質(zhì)、更有品位的汽車(chē)生活；他們擁有良好的教育背景，富有創(chuàng)新精神，渴望自由隨心、不斷探索、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值；他們期望汽車(chē)不僅僅是駕乘工具，還應(yīng)是承載著他們創(chuàng)新成果的科技平臺(tái)，還是自由隨心布置的移動(dòng)生活空間；他們注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)，在倡導(dǎo)低碳出行方式的同時(shí)，對(duì)出行的方式和質(zhì)量又有獨(dú)到的理解和個(gè)性化要求。

2 ESSA ——“真正零焦慮”的原生智慧電動(dòng)架構(gòu)

嵐圖全新打造ESSA原生智慧電動(dòng)架構(gòu)。4個(gè)字母分別指原生電動(dòng)、智慧、安全，架構(gòu)。

嵐圖汽車(chē)將自身定位為“真正零焦慮高端智慧電動(dòng)品牌”。

作為中國(guó)造車(chē)新實(shí)力，嵐圖汽車(chē)致力于解決用戶對(duì)于電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)、安全、里程、產(chǎn)品交付、服務(wù)和品牌可持續(xù)發(fā)展的六大焦慮。

在設(shè)計(jì)領(lǐng)域，嵐圖汽車(chē)以淡、靜、雅為設(shè)計(jì)理念，通過(guò)融合現(xiàn)代的豪華與科技支撐，構(gòu)建一個(gè)淡然、雅致、恬靜的空間；在智能化領(lǐng)域，嵐圖汽車(chē)將融入自動(dòng)駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，以用戶使用場(chǎng)景定義汽車(chē)；在性能領(lǐng)域，嵐圖汽車(chē)將為用戶提供強(qiáng)勁的動(dòng)力性和極致的操控穩(wěn)定性；在舒適領(lǐng)域，為用戶營(yíng)造安全舒適健康的座艙環(huán)境，并通過(guò)多模交互為用戶帶來(lái)更便捷操作體驗(yàn)。

在生態(tài)合作方面，嵐圖秉承開(kāi)放的態(tài)度，與眾多世界 500 強(qiáng)企業(yè)、IT 及互聯(lián)網(wǎng)巨頭和用戶生態(tài)領(lǐng)域的伙伴展開(kāi)密切合作，共創(chuàng)產(chǎn)品和服務(wù)。通過(guò)打造數(shù)字化平臺(tái)，全面連接用戶擁車(chē)全生命周期的各個(gè)觸點(diǎn)；通過(guò)建立線上線下無(wú)縫連接的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷服務(wù)模式，重構(gòu)嵐圖、用戶與渠道之間共創(chuàng)的開(kāi)放平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的用戶場(chǎng)景定義汽車(chē)，真正滿足用戶的個(gè)性化需求。

3 首款概念車(chē)VOYAH i-Land 首發(fā)，一年一款新車(chē)落地

7月29日嵐圖概念車(chē)VOYAH i-Land 在品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上首次亮相。

i-Land整體造型源于淡、靜、雅設(shè)計(jì)理念，外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅而靈動(dòng)。優(yōu)雅大氣的前臉、靈動(dòng)飄逸的羽翼大燈、流暢動(dòng)感的車(chē)身線條，代表“勝利之翼”的鷗翼門(mén)，游艇懸浮式的引擎蓋，展現(xiàn)出了豪華且科技的品位感。

人們看到的概念車(chē)只是一個(gè)外殼，據(jù)稱i-Land 內(nèi)飾將展現(xiàn)出無(wú)限延伸的空間格局，游艇式中控，精致輕盈的材質(zhì)，莫比烏斯環(huán)的巧妙連接，將內(nèi)外自然貫通，把有溫度的科技傳遞到車(chē)內(nèi)每一處細(xì)節(jié)。

作為東風(fēng)公司新創(chuàng)的高端電動(dòng)品牌，嵐圖制定了未來(lái)3-5年的發(fā)展規(guī)劃，以用戶需求為導(dǎo)向精準(zhǔn)布局，實(shí)現(xiàn)覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV 以及跨界車(chē)、高性能車(chē)等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

據(jù)悉2021年7月嵐圖量產(chǎn)車(chē)將面世，今后每年將向市場(chǎng)投放不少于一款新車(chē)型。此外，嵐圖還將通過(guò)提升品牌美譽(yù)度、產(chǎn)品魅力指數(shù)以及用戶滿意度，力求實(shí)現(xiàn)在品質(zhì)、市場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)三個(gè)層面的領(lǐng)先，成為高端新能源乘用車(chē)領(lǐng)先者。

早在2019年4月，東風(fēng)汽車(chē)就成立了“東風(fēng)h事業(yè)部”，何為h，當(dāng)時(shí)外界還看不懂。今天看，h即hight end，就是致力于打造此次發(fā)布的全新高端品牌“嵐圖”。東風(fēng)汽車(chē)公司黨委常委，主管嵐圖項(xiàng)目的副總經(jīng)理尤崢曾對(duì)媒體表示：“目前東風(fēng)旗下中國(guó)品牌產(chǎn)品價(jià)格天花板是14萬(wàn)元，但隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)，20-35萬(wàn)元的中高端市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，也只有這個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)能承載未來(lái)東風(fēng)集團(tuán)的電動(dòng)化、智能化技術(shù)。”

嵐圖作為高端電動(dòng)車(chē)品牌的定位，有了一個(gè)價(jià)位參照。

結(jié)束語(yǔ)

心有成竹、行有嵐圖。祝愿中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域再添一匹展翅的黑馬，成為50年汽車(chē)央企東風(fēng)公司騰飛的新名片。

這篇文章，只有對(duì)于東風(fēng)和嵐圖發(fā)布的情懷和戰(zhàn)略的信息梳理，沒(méi)有能夠做出評(píng)論。

2018年1月，在北京人大會(huì)堂參加紅旗品牌新理念的發(fā)布會(huì)后。我也沒(méi)有寫(xiě)出評(píng)論。只有其后兩年間，在國(guó)內(nèi)外看到紅旗推出的一款又一款新車(chē)，尤其不久前又專門(mén)跑了一趟一汽，得知紅旗今年的銷量恐怕會(huì)突破20萬(wàn)輛，我才和一汽的老朋友們傳遞了一句由直白而由衷的評(píng)論，只有6個(gè)字：做夢(mèng)也沒(méi)想到！他們回復(fù)說(shuō)：同感。

期待兩年后，當(dāng)嵐圖高端電動(dòng)車(chē)跑在中國(guó)大地上，見(jiàn)證了東風(fēng)40年起起伏伏的我，也會(huì)由衷地說(shuō)一句，做夢(mèng)也沒(méi)想到的，你們也做到了。