捷豹路虎5.0升V8引擎最新消息 將繼續(xù)生產(chǎn)
雖然捷豹路虎相比奔馳、寶馬等豪華品牌更小眾一些,但該品牌依舊擁有不少忠實(shí)粉絲,而搭載了5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型也讓這些粉絲為之瘋狂。但前不久有消息稱生產(chǎn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的布里真德工廠即將關(guān)閉時(shí),也讓不少人以為捷豹路虎也將順應(yīng)時(shí)代停產(chǎn)大排量發(fā)動(dòng)機(jī),不過近日有好消息傳出,該發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)停產(chǎn),而是移至英國捷豹路虎發(fā)動(dòng)機(jī)制造中心繼續(xù)生產(chǎn)。
眾所周知SVR代表著捷豹路虎的高性能車型,捷豹F-TYPE R車型,搭載了5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)575馬力,峰值扭矩700牛·米,0-100km/h加速時(shí)間僅為3.7秒。而路虎方面不論是攬勝還是攬勝運(yùn)動(dòng)均有搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
去年夏天,生產(chǎn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的布里真德工廠宣布即將關(guān)閉,這也讓這臺(tái)經(jīng)典且強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī)的未來充滿了不確定性,甚至當(dāng)時(shí)很多人都認(rèn)為在各大車企都開始在新能源車型發(fā)力的情況下,該發(fā)動(dòng)機(jī)也即將停產(chǎn)。
另外9月10日,蒂埃里·博洛雷(Thierry Bollore)即將走馬上任成為捷豹路虎全球CEO,而在此之前蒂埃里就曾公開表示過,希望將捷豹變成一個(gè)純電動(dòng)汽車品牌。不要說大排量的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)了,可能以后捷豹都要變成“電豹”了。
好消息來了!近日捷豹路虎官方表示,5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)將轉(zhuǎn)移至英國伍爾弗漢普頓的捷豹路虎發(fā)動(dòng)機(jī)制造中心進(jìn)行生產(chǎn),之前布里真德工廠的設(shè)備包括工程師的工作人員都將一同轉(zhuǎn)移至捷豹路虎發(fā)動(dòng)機(jī)制造中心。
另外有消息稱目前布里真德工廠也正在增加該發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量,以便在工廠關(guān)閉和轉(zhuǎn)移交接期間能夠不影響供應(yīng)。而為了能夠增加該發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量,布里真德工廠同時(shí)生產(chǎn)的另外兩款發(fā)動(dòng)機(jī)(Sigma和Dragon發(fā)動(dòng)機(jī))的產(chǎn)量已經(jīng)被縮減。
另外還有消息稱這款5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)在未來三到五年繼續(xù)應(yīng)用在該品牌旗下的車型上,不過該消息目前并沒有得到官方的證實(shí)。不過捷豹路虎SVR車型的粉絲們暫時(shí)終于可以松一口氣了,短時(shí)間內(nèi)他們依舊可以購買到自己喜愛的SVR車型。
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬起
-
78.98萬起
-
103.9萬起
-
146.8萬起
-
847萬起
-
96.26萬起
-
207.68萬起
-
99.8萬起
-
87.8萬起
-
718萬起
