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雖然捷豹路虎相比奔馳、寶馬等豪華品牌更小眾一些，但該品牌依舊擁有不少忠實(shí)粉絲，而搭載了5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)的車型也讓這些粉絲為之瘋狂。但前不久有消息稱生產(chǎn)這款發(fā)動機(jī)的布里真德工廠即將關(guān)閉時，也讓不少人以為捷豹路虎也將順應(yīng)時代停產(chǎn)大排量發(fā)動機(jī)，不過近日有好消息傳出，該發(fā)動機(jī)并不會停產(chǎn)，而是移至英國捷豹路虎發(fā)動機(jī)制造中心繼續(xù)生產(chǎn)。

眾所周知SVR代表著捷豹路虎的高性能車型，捷豹F-TYPE R車型，搭載了5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)575馬力，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速時間僅為3.7秒。而路虎方面不論是攬勝還是攬勝運(yùn)動均有搭載這臺發(fā)動機(jī)的車型。

去年夏天，生產(chǎn)這臺發(fā)動機(jī)的布里真德工廠宣布即將關(guān)閉，這也讓這臺經(jīng)典且強(qiáng)悍的發(fā)動機(jī)的未來充滿了不確定性，甚至當(dāng)時很多人都認(rèn)為在各大車企都開始在新能源車型發(fā)力的情況下，該發(fā)動機(jī)也即將停產(chǎn)。

另外9月10日，蒂埃里·博洛雷(Thierry Bollore)即將走馬上任成為捷豹路虎全球CEO，而在此之前蒂埃里就曾公開表示過，希望將捷豹變成一個純電動汽車品牌。不要說大排量的5.0升V8發(fā)動機(jī)了，可能以后捷豹都要變成“電豹”了。

好消息來了！近日捷豹路虎官方表示，5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)將轉(zhuǎn)移至英國伍爾弗漢普頓的捷豹路虎發(fā)動機(jī)制造中心進(jìn)行生產(chǎn)，之前布里真德工廠的設(shè)備包括工程師的工作人員都將一同轉(zhuǎn)移至捷豹路虎發(fā)動機(jī)制造中心。

另外有消息稱目前布里真德工廠也正在增加該發(fā)動機(jī)的產(chǎn)量，以便在工廠關(guān)閉和轉(zhuǎn)移交接期間能夠不影響供應(yīng)。而為了能夠增加該發(fā)動機(jī)的產(chǎn)量，布里真德工廠同時生產(chǎn)的另外兩款發(fā)動機(jī)（Sigma和Dragon發(fā)動機(jī)）的產(chǎn)量已經(jīng)被縮減。

另外還有消息稱這款5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)還會在未來三到五年繼續(xù)應(yīng)用在該品牌旗下的車型上，不過該消息目前并沒有得到官方的證實(shí)。不過捷豹路虎SVR車型的粉絲們暫時終于可以松一口氣了，短時間內(nèi)他們依舊可以購買到自己喜愛的SVR車型。