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奔馳E級(jí)到店實(shí)拍 搭1.5T+48V混動(dòng)/外觀更運(yùn)動(dòng)

日前,我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取了一組奔馳E級(jí)的海外到店實(shí)拍圖,而國(guó)產(chǎn)E級(jí)將于本月底正式上市。在C級(jí)車領(lǐng)域,奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L一直占據(jù)著大半江山,這一次E級(jí)的升級(jí),無(wú)疑也進(jìn)一步提升了這臺(tái)車的競(jìng)爭(zhēng)力。

奔馳E級(jí)到店實(shí)拍 搭1.5T+48V混動(dòng)/外觀更運(yùn)動(dòng)-圖1

奔馳E級(jí)到店實(shí)拍 搭1.5T+48V混動(dòng)/外觀更運(yùn)動(dòng)-圖2

奔馳E級(jí)到店實(shí)拍 搭1.5T+48V混動(dòng)/外觀更運(yùn)動(dòng)-圖3

奔馳E級(jí)到店實(shí)拍 搭1.5T+48V混動(dòng)/外觀更運(yùn)動(dòng)-圖4

外觀方面,新車前臉采用了繁星樣式的進(jìn)氣格柵,前燈組造型凌厲,前臉相比老款車型更為低趴,營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)效果。新車針對(duì)尾燈組也進(jìn)行了微調(diào),尾箱頂部的小鴨尾設(shè)計(jì)搭配雙出排氣進(jìn)一步提升了這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)范兒。參考此前的申報(bào)信息,新車的長(zhǎng)寬高分別為5078/1860/1490mm,軸距為3079mm。

奔馳E級(jí)到店實(shí)拍 搭1.5T+48V混動(dòng)/外觀更運(yùn)動(dòng)-圖5

內(nèi)飾上,新車較老款車型變化不大,依舊采用了雙聯(lián)大屏的設(shè)計(jì),整體用料考究,豪華感極強(qiáng)。

動(dòng)力部分,根據(jù)此前的申報(bào)信息來(lái)看,新車將沿用現(xiàn)款M264系列發(fā)動(dòng)機(jī),分為1.5T+48V微混、2.0T以及2.0T+48V微混三種動(dòng)力組合,預(yù)計(jì)匹配9AT變速箱。

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