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網(wǎng)上車(chē)市從上汽-大眾官方獲悉，旗下首款基于MEB平臺(tái)打造的電動(dòng)車(chē)——ID.4將命名為ID.4X，并將于9月底正式投產(chǎn)，明年1月上市。從目前已知信息來(lái)看，新車(chē)整體尺寸比途觀L略小一些，可將其視作途觀L的“純電動(dòng)版”。售價(jià)方面，新車(chē)預(yù)計(jì)起售價(jià)保持在25萬(wàn)元左右，上市后將與特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y、蔚來(lái)ES6等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

ID.4X采用了ID.家族車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型看上去十分前衛(wèi)。動(dòng)力方面，ID.4X搭載最大功率為150kW，峰值扭矩為310N·m的電動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速為160km/h，電池能量密度為175Wh/kg，每百公里綜合電耗為16.2kWh，NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)555km。

ID.4X未來(lái)會(huì)加入到國(guó)內(nèi)15-30萬(wàn)元級(jí)別電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，橫向?qū)Ρ葋?lái)看，像本田X-NV、現(xiàn)代昂希諾、豐田奕澤E進(jìn)擎等同級(jí)合資競(jìng)品均是“油改電”產(chǎn)品，其在空間、續(xù)航、動(dòng)力及安全等方面均受到了限制。而ID.4X是一款基于純電動(dòng)平臺(tái)打造的車(chē)型，車(chē)輛本身各方面指數(shù)都有極大的優(yōu)化，后續(xù)會(huì)有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。