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北京車(chē)展9款重磅轎車(chē) 奔馳新S級(jí)領(lǐng)銜/最低10萬(wàn)起售

9月26日,2020北京車(chē)展將正式開(kāi)幕,展會(huì)期間車(chē)企會(huì)為大家?guī)?lái)各類(lèi)新產(chǎn)品。網(wǎng)上車(chē)市整理出了9款即將在車(chē)展期間首發(fā)、上市的重磅全新轎車(chē),這其中包括了奔馳全新一代S級(jí)、中期改款E級(jí)、寶馬中期改款5系、寶馬全新4系、大眾新款CC/CC獵裝版、大眾第八代高爾夫、現(xiàn)代第七代伊蘭特、吉利PREFACE和奔騰第三代B70。其中奔騰第三代B70采用了溜背式造型,尺寸大幅加長(zhǎng),將主打10萬(wàn)元級(jí)別B級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域。

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奔馳全新S級(jí)

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梅賽德斯-奔馳全新一代S級(jí)外觀、內(nèi)飾均采用了家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了L3級(jí)智能領(lǐng)航系統(tǒng)、后排正面安全氣囊、預(yù)防性側(cè)碰撞保護(hù)功能、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等安全配置。新車(chē)基于MRA II后驅(qū)平臺(tái)打造,車(chē)身采用了大量碳纖維和鋁制材質(zhì),車(chē)重進(jìn)一步減輕,標(biāo)準(zhǔn)版軸距為3106mm,長(zhǎng)軸距版軸距為3216mm。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載3.0T、4.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并適配48V輕混系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱。

奔馳中期改款E級(jí)

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奔馳國(guó)產(chǎn)中期改款E級(jí)會(huì)在車(chē)展前夕9月25日上市,預(yù)計(jì)起售價(jià)仍保持在43萬(wàn)元左右。新車(chē)外觀采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,繼續(xù)提供運(yùn)動(dòng)/豪華雙外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾換裝了全新樣式的三軸六輻式方向盤(pán)。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)進(jìn)行了加長(zhǎng),動(dòng)力繼續(xù)搭載M264系列1.5T、2.0T(高/低功率)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱,部分車(chē)型匹配48V輕混系統(tǒng)和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬中期改款5系

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寶馬中期改款5系將在9月26日上市,參考現(xiàn)款5系的價(jià)格(42.69-54.99萬(wàn)元),新車(chē)的起售價(jià)或繼續(xù)保持在43萬(wàn)元左右。新車(chē)外觀與直接競(jìng)品奔馳E級(jí)相似,均更趨向年輕、運(yùn)動(dòng)化,內(nèi)飾屏幕將升級(jí)至12.3英寸,內(nèi)置最新的iDrive7.0互聯(lián)系統(tǒng),提供數(shù)字鑰匙等功能。新車(chē)針對(duì)車(chē)身尺寸也進(jìn)行了加長(zhǎng),動(dòng)力繼續(xù)搭載2.0T(低/高功率)發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱,部分車(chē)型配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬全新4系

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寶馬全新4系一經(jīng)發(fā)布可謂吸睛無(wú)數(shù),縱置的大尺寸雙腎格柵算得上點(diǎn)睛之筆,進(jìn)一步鞏固了4系小眾、個(gè)性的車(chē)型定位。新車(chē)外觀繼續(xù)采用無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),車(chē)尾與8系高度相似,內(nèi)飾標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏,動(dòng)力搭載2.0T+8AT的動(dòng)力總成。另外,全新4系4門(mén)版目前也在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了路試,未來(lái)將繼續(xù)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,預(yù)計(jì)起售價(jià)將低于36萬(wàn)元。

大眾CC/CC獵裝版

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此次的大眾中期改款CC不僅有常規(guī)的三廂轎跑,還首次為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)了CC獵裝車(chē)型,兩款車(chē)型預(yù)計(jì)會(huì)在今年11月上市,CC三廂轎跑售價(jià)預(yù)計(jì)與現(xiàn)款相當(dāng),獵裝版起售價(jià)或超25萬(wàn)元。新車(chē)采用了更為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并換用了品牌的全新LOGO,中網(wǎng)上方還配有貫穿式燈帶。新車(chē)在尺寸上與現(xiàn)款變動(dòng)不大,動(dòng)力將搭載2.0T(高/低功率)發(fā)動(dòng)機(jī),全系將匹配7速雙離合變速箱。

大眾第八代高爾夫

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一汽-大眾第八代高爾夫預(yù)計(jì)會(huì)在10月份上市,起售價(jià)有望繼續(xù)保持在14萬(wàn)元以上。新車(chē)基于大眾全新的MQB evo平臺(tái)打造,外觀、內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上融入了更多年輕化元素,時(shí)尚感更強(qiáng),頭燈組內(nèi)集成IQ.LIGHT矩陣式大燈,內(nèi)飾裝配10.25英寸懸浮式中控屏+10.25英寸全液晶儀表,還配有與保時(shí)捷911相似的電子擋桿。動(dòng)力方面,全新高爾夫?qū)⒗^續(xù)搭載1.2T、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,綜合油耗由現(xiàn)款的5.8L下降至5.5L。

現(xiàn)代第七代伊蘭特

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北京現(xiàn)代第七代伊蘭特采用現(xiàn)代最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵、銳利的車(chē)身線條為整車(chē)注入了更多的活力。值得一提的是,新車(chē)保留了與海外版相同的貫穿尾燈及內(nèi)飾的12.3英寸一體式大連屏,內(nèi)飾還增加了海外版不具備的觸控式空調(diào)按鍵,可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。新車(chē)車(chē)身尺寸進(jìn)行了加長(zhǎng),超越了同級(jí)競(jìng)品日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸,動(dòng)力搭載1.4T、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

吉利PREFACE

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吉利PREFACE是品牌CMA超級(jí)母體架構(gòu)下打造的首款寬體轎車(chē),車(chē)側(cè)采用更為年輕化的溜背設(shè)計(jì)。新車(chē)軸距達(dá)到2800mm,整體尺寸比同樣標(biāo)榜“寬體轎跑”的大眾凌渡要大上一圈,相比同級(jí)以尺寸見(jiàn)長(zhǎng)的大眾速騰、本田凌派也占據(jù)優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140kW。

奔騰第三代B70

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全新第三代B70基于“無(wú)線方程 FMA”架構(gòu)打造,車(chē)身尺寸加長(zhǎng),車(chē)側(cè)采用了溜背式設(shè)計(jì),尾部配有貫穿式燈組,值得一提的是,新車(chē)采用了同級(jí)比較少見(jiàn)的掀背尾門(mén),空間和實(shí)用性更強(qiáng)。內(nèi)飾新車(chē)采用了前衛(wèi)的三屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì),雙連屏造型與奔馳E級(jí)具有很高的相似度,下方空調(diào)控制區(qū)域則與路虎車(chē)型接近。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124kW,匹配7DCT變速箱。

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