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日前，我們從海外媒體獲悉，奧迪將針對A3、Q3和Q8推出插電混動版本的車型，新車的尾標(biāo)符號為“TFSI e”，據(jù)悉，新車有望于今年年底正式發(fā)布，或?qū)⒂?021年交付。除上述車型外，奧迪還將針對RS系列增加PHEV版本，但具體推出時間目前未知。

此前，奧迪旗下的PHEV車型多集中在高級別車型中。就目前的陣容來看，奧迪插電式混合動力車型陣容已經(jīng)涵蓋奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q5 和奧迪Q7車型系列。值得一提的是，針對奧迪A6、奧迪A7、奧迪Q5和奧迪Q7的插電式混動版本，奧迪在部分市場還提供了舒適版和高性能版可供選擇。

動力部分，奧迪A3 PHEV、奧迪Q3 PHEV預(yù)計會采用更入門級別的插混系統(tǒng)。國產(chǎn)奧迪A6L 55 TFSI e搭載的是一臺最大功率252馬力的2.0T發(fā)動機(jī)和一臺最大功率143馬力的電機(jī)，與之匹配的是7速S tronic雙離合變速箱。而對于A8等六缸PHEV車型來說，則匹配8速tiptronic變速器。

官方此次并未公布接下來幾款PHEV車型的電池信息。目前奧迪大部分PHEV車型搭載14.1kWh的鋰離子電池，電池位于后備廂底部，盡量減小對車內(nèi)空間的影響。官方表示，隨著電池容量的繼續(xù)提升，下一階段奧迪PHEV車型的純電續(xù)航里程將升級到80km左右的水平。