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日前，我們江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉，為全面落實(shí)《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，增強(qiáng)汽車市場(chǎng)活力，促進(jìn)汽車消費(fèi)升級(jí)，江蘇省發(fā)展改革委等15部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)我省汽車消費(fèi)政策意見的通知》，圍繞供給側(cè)、使用側(cè)和消費(fèi)側(cè)等方面，出臺(tái)了8條促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策意見。

政策要點(diǎn)

1.新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)至2022年底；

2.城市公共停車位按照不低于10%的比例規(guī)劃為專用停車位并配套充電設(shè)施；

3.鼓勵(lì)政府投資的公共停車場(chǎng)對(duì)新能源汽車實(shí)現(xiàn)1小時(shí)免費(fèi)停車；

4.自2020年5月1日至2023年12月31日，從事二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的納稅人銷售其收購(gòu)的二手車，減按0.5%征收率征收增值稅；

5.鼓勵(lì)省內(nèi)注冊(cè)汽車生產(chǎn)企業(yè)在一定期限內(nèi)對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買其生產(chǎn)的3.5噸及以下貨車或1.6升及以下排量乘用車（含新能源汽車）給予價(jià)格優(yōu)惠。

具體內(nèi)容

一、提升汽車產(chǎn)品供給質(zhì)量，重點(diǎn)是優(yōu)化汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、培育江蘇汽車自主品牌、提升汽車產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，引導(dǎo)我省汽車企業(yè)提高汽車產(chǎn)品供給質(zhì)量。

二、鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)，重點(diǎn)是繼續(xù)落實(shí)好國(guó)家和省新能源汽車推廣應(yīng)用優(yōu)惠政策，擴(kuò)大新能源汽車推廣應(yīng)用范圍。將原定2020年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年，全省新增及更新的公交、出租、環(huán)衛(wèi)、通勤、輕型物流配送車等公共領(lǐng)域車輛原則上使用新能源或清潔能源汽車。

三、完善新能源汽車配套設(shè)施，重點(diǎn)是加大城市充電設(shè)施和新能源停車位建設(shè)力度，鼓勵(lì)制定新能源汽車免費(fèi)停車優(yōu)惠政策。城市公共停車位按照不低于10%的比例規(guī)劃為專用停車位并配套充電設(shè)施，鼓勵(lì)政府投資的公共停車場(chǎng)對(duì)新能源汽車實(shí)現(xiàn)1小時(shí)免費(fèi)停車。

四、加快淘汰報(bào)廢老舊汽車，重點(diǎn)是鼓勵(lì)制定柴油貨車退出補(bǔ)助政策，提高報(bào)廢老舊汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)更新。對(duì)淘汰老舊汽車并購(gòu)買新能源乘用車的，疫情期間按照原有標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍且不低于3000元標(biāo)準(zhǔn)給予財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)。

五、暢通二手車流通交易，重點(diǎn)是加強(qiáng)二手車行業(yè)管理，規(guī)范二手車經(jīng)銷企業(yè)行為，落實(shí)稅收優(yōu)惠政策。自2020年5月1日至2023年12月31日，從事二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的納稅人銷售其收購(gòu)的二手車，減按0.5%征收率征收增值稅。

六、拓展農(nóng)村汽車消費(fèi)市場(chǎng)，重點(diǎn)是落實(shí)國(guó)家“汽車下鄉(xiāng)”政策，鼓勵(lì)支持農(nóng)村汽車消費(fèi)。鼓勵(lì)省內(nèi)注冊(cè)汽車生產(chǎn)企業(yè)在一定期限內(nèi)對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買其生產(chǎn)的3.5噸及以下貨車或1.6升及以下排量乘用車（含新能源汽車）給予價(jià)格優(yōu)惠，汽車生產(chǎn)企業(yè)所在設(shè)區(qū)市視情給予適當(dāng)補(bǔ)助。

七、優(yōu)化汽車消費(fèi)金融服務(wù)，重點(diǎn)是鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)個(gè)人汽車信貸支持力度和產(chǎn)品創(chuàng)新力度。

八、升級(jí)汽車消費(fèi)環(huán)境，重點(diǎn)是提升汽車消費(fèi)者服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造良好消費(fèi)環(huán)境。

從江蘇省最新發(fā)布的政策通知可以看出，為切實(shí)推進(jìn)汽車下鄉(xiāng)，江蘇明確提出要對(duì)購(gòu)買3.5噸以下貨車的農(nóng)村居民實(shí)施優(yōu)惠鼓勵(lì)政策，而國(guó)產(chǎn)皮卡基本都在2噸左右，可以說(shuō)是非常符合江蘇省的規(guī)定，而且皮卡的能力并不比輕卡、微卡和廂式貨車差。并且江蘇省今年4月曾明確提出，地級(jí)及以下城市要優(yōu)化皮卡進(jìn)城管控措施，這也被看做是江蘇皮卡解禁的先兆，未來(lái)皮卡將在江蘇省占據(jù)更重要的角色。