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設(shè)計(jì)研發(fā)一款車(chē)輛的時(shí)候，汽車(chē)廠(chǎng)商總是會(huì)根據(jù)時(shí)下的流行元素來(lái)進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)。換句話(huà)說(shuō)，就像人類(lèi)一樣，走在街上，靚麗的外貌總能讓人們?nèi)滩蛔《嗫磶籽?，從而留下了更深刻的印象。汽?chē)也是如此，各汽車(chē)廠(chǎng)商通過(guò)對(duì)時(shí)尚的解讀，讓旗下車(chē)型擁有更符合自身品牌風(fēng)格的靚麗外觀，從而吸引消費(fèi)者所駐足。

就連人們“相親”時(shí)都會(huì)將外貌條件作為自己的擇偶條件之一，選購(gòu)汽車(chē)時(shí)更是如此，擁有了主動(dòng)權(quán)當(dāng)然會(huì)挑選更適合自身性格和氣質(zhì)的汽車(chē)作為伙伴。久而久之，車(chē)輛的外觀風(fēng)格就成了表達(dá)車(chē)主生活態(tài)度的一種表象。那么有沒(méi)有哪款車(chē)適合那些既顧家又愛(ài)玩的“多面手”們呢？今天我們就來(lái)聊聊一個(gè)符合其標(biāo)準(zhǔn)的“型男”，它就是斯巴魯森林人。

最初看到森林人，作為緊湊型SUV的它在外觀上并不能令人感到驚艷，可若是停下腳步仔細(xì)端詳，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它很多地方值得我們?nèi)ゼ?xì)細(xì)品味。相對(duì)于目前流行采用犀利線(xiàn)條瘋狂營(yíng)造車(chē)身雕塑感所不同，森林人的每一處外觀細(xì)節(jié)都仿佛經(jīng)過(guò)了推敲，車(chē)身上細(xì)膩的線(xiàn)條并不鋒利卻隱隱勾勒出體型，就好像人們?cè)诒寂軙r(shí)肌肉緊繃所形成的筋肋，透露出力量之感。相對(duì)于浮夸卻不耐看的犀利格調(diào)，森林人的感覺(jué)更像是一個(gè)開(kāi)始成熟的大男孩，尤其炯炯有神的車(chē)燈所顯現(xiàn)出的那份堅(jiān)定，神似一個(gè)正在攀登高峰的運(yùn)動(dòng)員，淡定的眼眸里透著勇敢向前的決心。

4640mm的車(chē)身長(zhǎng)度屬于緊湊型SUV的主流身段，自然而平滑的側(cè)面線(xiàn)條和略顯夸張的輪拱顯示出了車(chē)輛的雙面性格。就好像一個(gè)穿著襯衫卻故意用肌肉將衣服繃緊的健身達(dá)人，城市中的斯文和跋山涉水時(shí)的狂野并不沖突，在彰顯力量感的同時(shí)還保持著不錯(cuò)的實(shí)用性。平直的車(chē)頂以及垂直的尾部在強(qiáng)化形象的同時(shí)也讓車(chē)內(nèi)布局更加科學(xué)?？梢哉f(shuō)，森林人并沒(méi)有因?yàn)橥庑味速M(fèi)任何空間。相反，優(yōu)秀的空間表現(xiàn)更賦予了森林人極強(qiáng)的功能性，可謂是一舉兩得。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)絕對(duì)是森林人的用心之處，車(chē)身下部的黑色護(hù)板點(diǎn)綴了銀色或橙色飾板，無(wú)形中降低了車(chē)輛的視覺(jué)重心，讓看上去更加“敦實(shí)”的森林人增添了更多動(dòng)感，也好像特意讓所有人知道自己是具備專(zhuān)業(yè)“越野裝備”的SUV，另外車(chē)底部的護(hù)板在強(qiáng)化風(fēng)格的同時(shí)也有利于在戶(hù)外穿行時(shí)保護(hù)車(chē)體和漆面。由此可見(jiàn)森林人正像它所表達(dá)的那樣，絕不是一臺(tái)徒有其表的SUV車(chē)型；獨(dú)特的三角窗設(shè)計(jì)在保證車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí)巧妙地增強(qiáng)了側(cè)方視野，改善了大部分SUV車(chē)型的視線(xiàn)軟肋，也讓4.6米多長(zhǎng)的森林人擁有了近似轎車(chē)般的視線(xiàn)，對(duì)行車(chē)安全起到了關(guān)鍵作用。

可以說(shuō)，斯巴魯將森林人的外觀設(shè)計(jì)拿捏得恰到好處，既不矯揉造作也不過(guò)分張揚(yáng)，好像一個(gè)隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)的戶(hù)外愛(ài)好者，讓人時(shí)刻感到這是一個(gè)生活在城市卻有著“暴走”基因的車(chē)輛。這也恰恰契合了森林人車(chē)主的風(fēng)格：無(wú)論處于何地，永遠(yuǎn)有著向往自由的心和說(shuō)走就走的那份沖動(dòng)。