国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

奔馳新V級(jí)47.8萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架

9月26日,梅賽德斯-奔馳新款V級(jí)正式上市,新車共推出V 260領(lǐng)航版、V 260尊貴版、V 260 L長(zhǎng)軸距豪華版3款車型,官方售價(jià)分別為47.8萬元、59.48萬元、62.98萬元。新款V級(jí)調(diào)整了外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),并對(duì)科技配置和第二排座椅進(jìn)行升級(jí),整體相比老款車型更加豪華,此外新車還標(biāo)配同級(jí)唯一的空氣懸架系統(tǒng)。

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖1

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖2

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖3

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖4

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖5

梅賽德斯-奔馳新款V級(jí)亮點(diǎn):

1.全系升級(jí)9AT變速箱,標(biāo)配空氣懸架,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié);

2.第二排座椅扶手加長(zhǎng),增加杯托、手機(jī)托盤,乘坐體驗(yàn)更舒適;

3.升級(jí)10.25英寸中控屏,MBUX智能交互系統(tǒng)支持自然語言識(shí)別。

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖1

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖2

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖3

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖4

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖5

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖6

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖1

奔馳新款V級(jí)提供兩種前臉造型,V 260車型沿用雙橫幅進(jìn)氣格柵,保險(xiǎn)杠改為貫穿式設(shè)計(jì),兩側(cè)加入鍍鉻飾條;V 260 L車型則采用專屬的單橫幅閃鉆進(jìn)氣格柵。新車側(cè)面換裝了新樣式的18英寸輪轂,尾部造型保持不變,沿用豎置LED燈組。此外,新車還對(duì)LED進(jìn)行了升級(jí),搭載遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版,可根據(jù)路況調(diào)整光束。

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖7

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖8

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖9

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖10

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖11

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖12

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖13

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖14

內(nèi)飾方面,新款V級(jí)中控臺(tái)采用淺棕色孔雀木紋飾板,以及全新樣式的空調(diào)出風(fēng)口,時(shí)尚感得到進(jìn)一步提升。新車升級(jí)為10.25英寸中控屏,下方觸控板也進(jìn)行了換新,內(nèi)置的最新MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。新款V級(jí)第二排座椅采用ARTICO皮革包裹,加長(zhǎng)了座椅扶手,并新增杯托和手機(jī)托盤,后部配備了木紋飾條和氛圍燈,整體氛圍更加豪華。

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖15

奔馳新V級(jí)XX.XX萬起售 內(nèi)外更豪華 標(biāo)配空氣懸架-圖16

奔馳新款V級(jí)沿用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為155kW,峰值扭矩為350N·m,最大的變化是傳動(dòng)系統(tǒng)由老款的7AT升級(jí)為9AT變速箱。新款V級(jí)的空氣懸架系統(tǒng)將提升后排乘坐舒適度,同時(shí)還可以調(diào)節(jié)懸架高度和車身離地間隙。在“通過”模式下,車身可以升高35mm,提升通過性;在“舒適”和“手動(dòng)”模式下,當(dāng)車速超過110km/h,懸架高度會(huì)自動(dòng)降低10mm,提升行駛穩(wěn)定性。

網(wǎng)友還看了

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋