奔馳新款E級正式上市 43.08萬元起售 外觀更運(yùn)動
9月25日，北京奔馳新款E級首發(fā)亮相并正式上市，新車共推出12款車型，官方售價(jià)區(qū)間為43.08-64.28萬元。作為中期改款車型，奔馳E級外觀采用與全新S級相近的設(shè)計(jì)語言，相比老款更加年輕、運(yùn)動，內(nèi)飾全新造型的方向盤，搭配更加智能的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了用車體驗(yàn)。新車?yán)^續(xù)搭載1.5T、2.0T（高/低功率）+9AT動力系統(tǒng)。
北京奔馳新款E級亮點(diǎn)：
1.采用最新轎車家族設(shè)計(jì)語言，普通版外觀更豪華、運(yùn)動版更犀利；
2.內(nèi)飾換裝鷗翼式、雙翼式兩種全新造型方向盤，中控屏支持觸控操作；
3.搭載最新MBUX交互系統(tǒng)，支持雙屏聯(lián)動、方言語音識別、AR實(shí)景導(dǎo)航等功能。
奔馳新款長軸距E級進(jìn)氣格柵采用單橫幅星輝大標(biāo)、多橫幅式立標(biāo)兩種設(shè)計(jì)，分別對應(yīng)運(yùn)動版和普通版車型。新車兩側(cè)幾何多光束LED大燈組造型調(diào)整，日行燈改為“L”型。保險(xiǎn)杠則根據(jù)普通版、運(yùn)動版車型分為貫穿式和三段式造型。國產(chǎn)E級長軸距提供10種樣式輪轂，LED尾燈組改為橫置布局，排氣依舊為雙邊共兩出式布局。
新款長軸距E級內(nèi)飾最大的變化是換裝了鷗翼式、雙翼式兩種全新造型的方向盤，分別對應(yīng)普通版和運(yùn)動版車型。中控臺依舊配備12.3英寸聯(lián)屏，搭載最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，支持支持雙屏聯(lián)動、方言語音識別、AR實(shí)景導(dǎo)航等功能，下方取消了原有的石英鐘。此外新車后排空調(diào)出風(fēng)口下方加入帶有蓋板的杯架，內(nèi)置2個(gè)Type-C接口。
中期改款車型通常不會對尺寸做出較大的調(diào)整，新款國產(chǎn)E級長軸距也不例外，僅對車身長度進(jìn)行了小幅加長，其他方面與現(xiàn)款車型保持一致。新車的整體尺寸依然介于奧迪A6L和寶馬5系長軸距之間，參考現(xiàn)款車型，中期改款E級內(nèi)部的前后排車座空間依然與A6L和5系長軸距相當(dāng)。
動力方面，新款E級長軸距繼續(xù)搭載M264系列1.5T、2.0T（高/低功率）發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)新車匹配9AT變速箱，E 260 L和E 350 L車型提供48輕混系統(tǒng)和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，E 350 L的百公里綜合油耗增長至7.9L（老款為7.5L）。
最熱評論
全部評論
