強動力、高配置全滿足！ 實拍沃爾沃首款純電動SUV
隨著排放法規(guī)的日益嚴苛，汽車新能源技術(shù)肯定是未來汽車發(fā)展的主要方向。落到實際，新能源車型不限牌/不限行（大多數(shù)城市）、用車成本低、節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)勢已開始影響到了人們的購車決策。在本屆北京車展上，沃爾沃帶來了旗下首款純電動車型—XC40 RECHARGE，包括全新的智能互聯(lián)系統(tǒng)、電動安全科技配置，更具科技感的外形，一切都是為了年輕人而來。新車看點十足，下面給您帶來實車體驗。
用簡單硬朗的車身線條和動感的車身曲面，吸引追求與眾不同的年輕消費者。沃爾沃XC40一經(jīng)亮相便包攬了國內(nèi)外的許多設(shè)計大獎，XC40 RECHARGE則在XC40的基礎(chǔ)上更為精致，獨特設(shè)計彰顯了其電動化身份，外形上一眼就可以和燃油車型做出區(qū)分。新車灰白車身和亮黑車頂?shù)钠唇优渖珟砹瞬诲e的視覺效果，時尚且尤為和諧。
新車所搭載的全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在谷歌原生安卓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上針對國內(nèi)消費者的使用習(xí)慣進行了改進，且采用了華為、天貓、高德地圖、科大訊飛、騰訊等業(yè)界知名廠商的軟件支持，無論是功能性還是操作邏輯，都十分貼近常用的智能手機，上手無難度。
針對電動車特性，內(nèi)置的高德地圖在規(guī)劃路線時會根據(jù)車輛剩余電量，提供路途中充電建議，讓行駛里程和充電站可預(yù)知、降低為充電而產(chǎn)生的焦慮。在快充模式下，40分鐘可將電量充至80%，慢充7.5小時可將電量充滿。
駕乘空間上，和XC40燃油版車型基本保持一致，屬于這個級別的標準水平。座椅舒適性高，無論是坐墊長度、后排座椅靠背角度還是對人體的貼合性均讓人滿意。
作為沃爾沃首款純電動車型，XC40 RECHARGE也象征著品牌電動化的具體實施，在國內(nèi)上市后主要競爭對手會標定為雷克薩斯UX300e，從目前來看，外形設(shè)計、智能網(wǎng)聯(lián)和動力水準層面它都有著不錯的競爭力。但任何車型的購買力強不強都要放在其價格區(qū)間去衡量，而雙電機的配備會不會使得其售價較高？后期會不會推出入門的單電機車型？目前還不得而知，也期待沃爾沃XC40 RECHARGE國內(nèi)上市后能給予讓消費者滿意的答案。
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