斯柯達柯珞克不可錯過？與大眾師出同門的高性價比之選！
作為捷克最著名的汽車品牌，斯柯達有著超過120年的歷史，從自行車、汽車到機槍和火炮，斯柯達的產(chǎn)品線覆蓋了軍民市場，可見其實力與技術之強悍。2005年斯柯達汽車和上汽大眾達成協(xié)議，以國產(chǎn)的方式將斯柯達品牌引入國內(nèi)，成為大眾集團旗下繼大眾、奧迪之后，第三個引入中國的品牌，自此捷克工業(yè)的明珠開啟了在中國市場的征戰(zhàn)。
得益于在國內(nèi)消費者好感度極高的大眾品牌，來自相同集團、采用相同平臺、技術，以及共線生產(chǎn)的上汽大眾斯柯達立刻備受國人關注，銷量一路攀升，且因為車型整體售價相比大眾汽車更低，所以網(wǎng)絡上也開始流傳著“懂大眾的都買了斯柯達”這么一句話。時隔15年，這句話是否還能夠適用？今天我們就用上汽斯柯達的緊湊級SUV——柯珞克為例，來分析一下斯柯達是否比大眾更具性價比。
設計水平保持一致，但更具年輕氣質(zhì)
因為成熟的制造工藝，大眾在進入國內(nèi)后，成為一眾合資車中質(zhì)量可靠的代表，更為精巧的設計風格和高質(zhì)量的鈑金工藝，讓消費者對其十分認可。同樣具有這樣特質(zhì)的上汽大眾斯柯達，也受益頗多，如今采用更加凌厲線條的上汽大眾斯柯達車型，在設計上反而更受年輕人的喜愛。
上汽大眾斯柯達柯珞克定位于緊湊級SUV，其外觀由現(xiàn)任勞斯萊斯設計總監(jiān)Jozef Kabaň操刀設計，在繼承斯柯達經(jīng)典、精致的鉆石切割設計同時，又展現(xiàn)出姣好的車身比例?？络罂说恼w輪廓偏向飽滿，突出的類梯形外擴式輪拱和周身的防擦護板，頗具野性。但極具力量感的飛箭式腰線、發(fā)動機蓋，以及精致的鍍鉻三維直瀑式格柵、分體大燈、C型尾燈，又瞬間將你拉回城市之中。因此無論在何種和環(huán)境，柯珞克都融入其中，成為一道靚麗風景線。此外，在體現(xiàn)家族設計外觀一致性的同時，斯柯達車型之間也具有較高的辨識度，不會像大眾汽車在外觀設計上過于千篇一律。
其內(nèi)飾做工水平，也與同級別大眾車型保持在同一水準，做工和裝配工藝均延續(xù)了德系品牌一貫的嚴謹扎實，且合理的功能分區(qū)同樣便捷，這是大眾與斯柯達留給用戶的深刻印象。不過，在年輕化設計上，依舊是斯柯達更勝一籌，例如柯珞克的座椅采用菱型的椅面與更具包裹性的運動側翼，更具設計感。
同價位柯珞克舒適、科技配置更高
作為一款家用SUV，柯珞克軸距達到2688mm、車長達到4432mm，為前后排乘客均帶來了充足的乘坐空間，加之軟硬適中的座椅和中配車型使用的面積達到1.17平方米全景天窗，車廂的舒適度足以令人十分滿意。同時，柯珞克的舒適性配置也相當突出，全系標配自動大燈、全車一鍵升降，除了最低配車型之外，柯珞克也標配了自動空調(diào)、后座出風口、PM2.5過濾器、前排無鑰匙進入系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像，甚至配置前排座椅加熱功能，且主駕駛座椅為12向電調(diào)。如此眾多的配置，13.99萬元即可享受，在合資車型中，尤其相比同價的大眾車型，都具有明顯的優(yōu)勢。
而在科技配置上，柯珞克同樣不堪示弱，全系標配9英寸觸控液晶屏，相比大眾汽車水土不服的MIB車機系統(tǒng)，柯珞克搭載的則是完全本土化升級的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置高德地圖和語音控制系統(tǒng)，考拉FM、酷我音樂、聽伴等多媒體APP提供更實用、豐富的娛樂體驗，并且這套系統(tǒng)還支持OTA升級。
另一個體現(xiàn)柯珞克高配置之處，在于它全系標配了定速巡航系統(tǒng)，兩款高配車型則搭載帶有走停功能的ACC自適應巡航系統(tǒng)以及第三代自動泊車輔助系統(tǒng)，帶來更加愜意、便捷駕駛感受。而這些配置，在同價位的大眾途岳、探歌之上卻是難以見到。
與大眾采用相同技術與平臺
斯柯達柯珞克誕生自大眾最新MQB模塊化平臺，并且搭載了大眾集團最新的EA211 1.4T四缸發(fā)動機，達到國六排放標準，在參數(shù)上與大眾車型保持一致，最大功率110kW、峰值扭矩250N·m，且在1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，因此柯珞克在低速便能帶來快速的動力響應，而中后段動力輸出也足夠充沛。與之匹配的是7速雙離合變速箱，極快的換擋速度能有效發(fā)揮渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢，提高傳動比的同時還能提高燃油經(jīng)濟性，這套“黃金動力總成”也是大眾與斯柯達汽車產(chǎn)品核心優(yōu)勢之一。
因為均來自MQB模塊化平臺，斯柯達柯珞克的駕駛感受與同級大眾車型基本一致，尤其是韌度十足且極具厚重感的底盤、懸架“德味”滿滿，不僅僅能滿足日常的舒適乘坐感受，而且快速的方向響應度和側面支撐性，在切換至運動模式后，也能賦予斯柯達柯珞克富有激情的駕駛體驗。
在國內(nèi)，斯柯達柯珞克與大眾途昂共線生產(chǎn)，共享同等標準下的德系先進制造工藝，采用了激光焊接技術、一體成型鋼板、2010水性漆工藝等大眾集團高端生產(chǎn)制造技術。值得一提的是，斯柯達柯珞克采用了高強度車身結構，熱成型鋼比例高達25%，鋼板強度達到1500兆帕，安全度極高。
總結
經(jīng)過一番剖析，可以看到上汽大眾斯柯達柯珞克的產(chǎn)品力非常強，不僅高顏值的設計相比大眾品牌車型更加耀眼，且在配置上也比同價位的大眾車型更為豐富，極具性價比，甚至領先大眾品牌使用斑馬智行系統(tǒng)，更具潮流，相同的1.4T動力總成，也是斯柯達柯珞克的一大亮點?？偟膩碚f，斯柯達柯珞克的產(chǎn)品力著實出色，“懂大眾的都買了斯柯達”也并不是一句沒有事實根據(jù)的玩笑話，至少用斯柯達柯珞克和大眾同級別產(chǎn)品相比，斯柯達是更具有性價比的選擇。
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