澳、新、智中國皮卡銷冠，竟然是這款誕生才3年的皮卡
原本打算勒緊褲腰帶過一個緊巴之年，沒想到前三季度我國外貿(mào)出口達12.71萬億，增長0.7%，國際市場份額較去年同期提高1個百分點以上，創(chuàng)歷史同期新高。發(fā)達國家制造業(yè)有意回流、向東南亞等國轉(zhuǎn)移，疊加新冠疫情，中國出口在今年年初遭遇重創(chuàng)。然而，形式迅速發(fā)生變化，中國再次成為世界工廠，為眾多疫情國家提供生活所需的方方面面的物資。中國制造由此進一步證實了自身的實力。這種實力甚至不以少數(shù)發(fā)達國家的有意打壓意志為轉(zhuǎn)移。中國制造的崛起不可遏制。
上汽皮卡就是一家積極出海的中國皮卡品牌。上汽MAXUS在東盟、中東、非洲、歐洲、南美、北美、澳新等15個重點國家和區(qū)域建立了營銷網(wǎng)絡(luò)，并形成了澳新、歐洲、東盟、南美和中東5大重點核心市場，產(chǎn)品投放覆蓋英國、挪威、法國、比利時、新西蘭、玻利維亞、智利、哥斯達黎加、科威特、馬來西亞、泰國、菲律賓、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋等48個國家和地區(qū)。位于中國的上汽皮卡工廠生產(chǎn)的皮卡車型源源不斷被運往多個國家和地區(qū)，出口創(chuàng)匯。
上汽皮卡在澳洲、新西蘭和智利等發(fā)達國家成為當?shù)丶毞质袌鲣N量及占有率排第一的中國皮卡品牌。尤其是澳洲地區(qū)，上汽皮卡今年表現(xiàn)格外亮眼。2020年9月上汽皮卡T60在澳洲終端銷量582輛，市占率達到了4.8%，第三季度實現(xiàn)了從第9到第7的三級跳，成為不遜色于福特、豐田、三菱等國際一流品牌的車型。在1-9累計銷量中，上汽皮卡T60則取得了3258輛的成績，同比增長23%，市占率達到了3%，成功躋身細分市場銷量第二梯隊。并且在澳大利亞市場1-9月累計銷量中，福特Ranger、豐田Hilux、Mitsubishi Triton等國際知名產(chǎn)品均受疫情影響同比下滑，一二梯隊中只有上汽皮卡T60保持了同比增長23%的高增速，其上升勢頭之迅猛，可見一斑。
除了在海外市場呼風喚雨以外，上汽皮卡在國內(nèi)市場表現(xiàn)也令人羨慕。2020年9月上汽皮卡終端銷量達到了972輛，同比增長10.45%，位居行業(yè)第五名，1-9月累計銷量6541輛，要知道今年才僅是上汽皮卡步入市場的第三個年頭，發(fā)展態(tài)勢非常迅猛。
為什么上汽皮卡在短短數(shù)年時間就在國內(nèi)和海外取得了這么亮眼的成績呢？要知道汽車品牌的建立是一個漫長的過程。想要讓消費者在短期內(nèi)產(chǎn)生信任和購買行為，需要有強大的產(chǎn)品力做支撐。上汽皮卡的這種在國內(nèi)、國外市場雙崛起的精神代表的正是“新國貨”的精神，重塑了中國制造的新形象。它深入分析什么才是消費者最需要的產(chǎn)品品質(zhì)。然后在這些關(guān)鍵的地方下苦功夫，一舉俘獲消費者。讓全世界各地真正有需求的消費者難以拒絕它的魅力。
以皮卡為例。消費者想要的無非是動力強勁、安全可靠、配置豐富、價格實在這些。
從動力上看，上汽皮卡T70 澳洲版汽油版車輛采用了上汽自主研發(fā)的NLE發(fā)動機，可提供最大功率157kW，最大扭矩350N·m，在傳動系統(tǒng)方面具有6MT以及8AT兩種變速箱可供選擇。8AT版車型還具有Normal、Eco以及Power三種駕駛模式可供選擇。柴油版車型則采用了2.0T的上汽π發(fā)動機，可實現(xiàn)最大功率120kW，最大扭矩375N·m，有6MT以及6AT兩種變速箱可供選擇。上汽π柴油動力系統(tǒng)是目前國內(nèi)領(lǐng)先的輕型柴油動力系統(tǒng)，是市場中首次應(yīng)用VGT+WGT兩級增壓技術(shù)，在低速高扭以及動力輸出方面擁有著非常出眾的表現(xiàn)。其雙渦輪版本發(fā)動機則擁有高達510N·m的扭矩，超越福特的2.0TT柴油動力，在全球2.0排量的柴油動力中扭矩排名第一，打敗以動力著稱的福特皮卡相關(guān)發(fā)動機。
從安全和可靠性來看，上汽皮卡是首家獲得澳洲ANCAP五星評級的中國皮卡，創(chuàng)造了中國汽車品牌ANCAP碰撞成績歷史最高分。不僅如此，比很多國際知名車型的碰撞成績都要好。比如大家熟悉的Jeep角斗士皮卡，在澳洲僅滿足三星安全標準。上氣皮卡在耐高溫、高寒、高壓方面能力更強，能滿足澳大利亞國家標準ADR，首次故障里程10000公里，領(lǐng)先其他品牌車型。
在配置方面，上汽皮卡T70澳洲版是稱得上是一款智能領(lǐng)潮的皮卡。19寸大尺寸輪轂配255/55馬牌輪胎、前后電鍍保險、門把手、可承載100kg不銹鋼行李架、粗壯霸氣的不銹鋼防滾架、一鍵啟動、無鑰匙進入、互聯(lián)網(wǎng)大屏等配置應(yīng)有盡有。很多乘用車上沒有的配置，T70澳洲版都是標配。
在擁有上面這些核心優(yōu)點以后，上汽皮卡在海外的定價為3.6-4.2萬澳元，價格優(yōu)勢非常明顯，難怪海外消費者難以抵擋誘惑。上汽皮卡T70澳洲版作為上汽皮卡出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的特別車型，本次國內(nèi)上市，定價幾乎降至一半，令人驚喜連連，價格區(qū)間僅為10.98—15.38萬元。不僅如此，為了慶祝新車型的上市，目前訂購上汽皮卡T70澳洲版綜合優(yōu)惠高達3萬元！可享受六重大禮，包括9.9元意向金可抵現(xiàn)金1000元；享1000元抵10000元的優(yōu)惠；最高可享15000元三年免息等。
相對應(yīng)地，同平臺同質(zhì)的上汽皮卡T60起售價降至8.98萬元，再送三年免息，誠意滿滿。上汽T60皮卡是目前市面上能買到的價格最低的柴油自動擋皮卡，擁有包括兩驅(qū)/四驅(qū)、標箱/長箱、6MT/6AT、先鋒版/舒適版在內(nèi)的多款車型。
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