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10萬多預(yù)算買智能汽車?看看這幾款能不能入你的法眼

毫無疑問,年輕人已然成為汽車市場(chǎng)中的主力消費(fèi)人群。年輕人到底需要什么樣的汽車?答案一定是更具科技感的智能汽車?,F(xiàn)階段為了滿足年輕消費(fèi)者的需求,以中國(guó)品牌為首的越來越多的車型都加入了智能互聯(lián)系統(tǒng)。但對(duì)于預(yù)算相對(duì)有限的年輕朋友來說,如何選擇一輛適合自己的智能汽車,是擺在他們面前的問題。那么今天我們《幫您選車》欄目就為大家推薦奔騰T77 PRO、哈弗F7 以及長(zhǎng)安CS75 PLUS這三款車型,看看究竟哪一款才是性價(jià)比超高的智能汽車。

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考慮到年輕人群的購(gòu)車預(yù)算相對(duì)有限,我們選擇了三款10萬級(jí)別的SUV車型,這三款車型都是顏值出眾、主打年輕的選手。具體配置方面,我們選擇奔騰T77 PRO 280 TID 自動(dòng)尊享型(指導(dǎo)價(jià):12.38萬元)、哈弗F7 2021款1.5T兩驅(qū)i炫(指導(dǎo)價(jià):12.68萬元)以及長(zhǎng)安CS75 PLUS 2021款1.5T自動(dòng)豪華型(指導(dǎo)價(jià):12.49萬元)。

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三款車型均采用了家族化的設(shè)計(jì)語言,哈弗F7前臉造型很有氣勢(shì),顯得挺大氣,但是車尾造型過于飽滿,側(cè)面看過去有些臃腫的感覺,著實(shí)給顏值拖了后退。CS75 PLUS外觀設(shè)計(jì)感也十分不錯(cuò),是偏向年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但看久之后似乎少了一些獨(dú)特之處,沒有那種驚艷之感。相比之下,奔騰T77 PRO運(yùn)用光影折學(xué)設(shè)計(jì)理念,前臉部分大尺寸內(nèi)凹式六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部配合數(shù)碼雨滴造型,十分前衛(wèi)、科幻;造型犀利有神的前后燈組,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。而車身側(cè)面,貫穿式腰線以及懸浮式車頂,給人以強(qiáng)烈的層次感。奔騰T77 PRO采用的這種全新設(shè)計(jì)理念,通過棱線以及型面的變化,帶來了前所未有的視覺沖擊感,符合年輕人追求個(gè)性的審美需求。

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內(nèi)飾方面,哈弗F7內(nèi)飾視覺效果豪華而端莊,整體風(fēng)格顯得沉穩(wěn)大氣,和年輕化的外觀設(shè)計(jì)形成了一定的反差。而CS75 PLUS中控臺(tái)整體采用偏向駕駛員的設(shè)計(jì),搭配上紅色的內(nèi)飾配色,能夠激發(fā)起駕駛的欲望。而奔騰T77 PRO中控臺(tái)采用環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),最大限度的延展了車內(nèi)空間。雙12.3英寸的大聯(lián)屏設(shè)計(jì)搭配貫穿一體式中控臺(tái),打破主副駕駛位的明確界限,帶來渾然一體的視覺效果,整體兼顧了年輕科技與時(shí)尚輕奢之感。

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而在配置方面,通過對(duì)比可以看到,奔騰T77 PRO表現(xiàn)更加出眾,像車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)、主動(dòng)剎車以及自適應(yīng)巡航等安全、輔助類配置非常全面,對(duì)于年輕人特別是很多新手司機(jī)來說特別友好。此外,在舒適和實(shí)用性配置方面奔騰T77 PRO表現(xiàn)同樣出色,配備了前排座椅加熱、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光以及感應(yīng)式雨刷等功能,滿足年輕人日常的用車需求。相比之下,哈弗F7和長(zhǎng)安CS75 PLUS的配置就略顯不足了,而且售價(jià)要貴3000和1100元,性價(jià)比明顯稍差。

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智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)方面,哈弗F7搭載的是Fun-Life 2.0系統(tǒng),支持語音控制,并集成了微信車載版、騰訊高德雙地圖、OTA在線升級(jí)以及一些娛樂資源等比較實(shí)用的功能。而長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載的是梧桐車聯(lián)TINNOVE系統(tǒng),提供了“微信車載版”、騰訊導(dǎo)航、語音助手、OTA升級(jí)以及QQ音樂、騰訊車載電臺(tái)等在線音源,滿足消費(fèi)者的日常使用需求。

相比之下,奔騰T77 PRO擁有3D全息智能控制系統(tǒng),該系統(tǒng)提供3種人物,多套個(gè)性服裝,系統(tǒng)支持語音和視覺互動(dòng)結(jié)合3D全息+AI技術(shù),讓汽車有了“虛擬生命”。這樣的功能非常符合年輕人對(duì)個(gè)性以及新鮮事物的需求。另外,用戶可以通過“你好奔騰”喚醒搭載訊飛語音輸入的控制系統(tǒng),該系統(tǒng)語音識(shí)別能力更強(qiáng),而且迅速準(zhǔn)確。

奔騰T77 PRO還搭載了D-life 4.0互聯(lián)系統(tǒng),集成了奔騰電臺(tái)、奔騰ai音樂、休閑娛樂、生活服務(wù)、個(gè)人中心、車智慧、車生活等8項(xiàng)智能實(shí)用功能。通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠完成車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)、開關(guān)空調(diào)、解鎖車門等操作,除此之外還能實(shí)現(xiàn)車機(jī)與幾百種智能電器的互聯(lián),在車內(nèi)完成對(duì)家里電器的控制,真正做到了車家互聯(lián)。

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10萬多的預(yù)算,哈弗F7和長(zhǎng)安CS75 PLUS僅能買到1.5T的車型。其中哈弗F7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW。長(zhǎng)安CS75 PLUS使用的1.5T動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為131kW,可以看到這兩款車型滿足了消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性的需求。而對(duì)于這個(gè)價(jià)位車型來說,動(dòng)力性固然重要,但擁有出色燃油經(jīng)濟(jì)性的車型無疑更適合預(yù)算有限的年輕人去選擇。

而奔騰T77 PRO搭載的第三代“智擎動(dòng)力”1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW,匹配7速雙離合器變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有39.06%的驚人熱效率,達(dá)到了量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)水準(zhǔn)。而這樣超高熱效率的背后是多項(xiàng)尖端技術(shù)的加持,包括超高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)配合米勒循環(huán),讓發(fā)動(dòng)機(jī)最大限度的將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)配合350bar超高壓直噴系統(tǒng)、多項(xiàng)低摩擦技術(shù)以及智能熱管理模塊技術(shù)等,最大程度的提升燃油的利用效率。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性方面同樣有著出色表現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩在1300轉(zhuǎn)即可爆發(fā),相比哈弗F7以及CS75 PLUS更具優(yōu)勢(shì)。此外,從增壓器介入到實(shí)現(xiàn)最大扭矩僅需0.5秒,能夠帶來更加迅捷輕快的動(dòng)力響應(yīng)??梢哉f奔騰T77 PRO是一款兼顧性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的車型。

總結(jié):這三款車都是主打年輕運(yùn)動(dòng)的車型,十分符合現(xiàn)在年輕人的審美需求。但是對(duì)于10多萬預(yù)算想買年輕智能車型的朋友來說,奔騰T77 PRO擁有更低的售價(jià),基礎(chǔ)配置全面,能夠滿足日常的使用需求。最重要的智能互聯(lián)系統(tǒng)方面相比哈弗F7以及CS75 PLUS的系統(tǒng)功能也更為豐富,3D全息智能控制系統(tǒng)形式新穎,同時(shí)還真正做到了車家互聯(lián),無疑更值得考慮。

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