品質(zhì)感媲美三十多萬豪車 瑞虎8 PLUS究竟好在哪?
優(yōu)勝劣汰一直是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中永恒的法則,尤其當(dāng)整個(gè)市場(chǎng)進(jìn)一步縮小時(shí),這一現(xiàn)象會(huì)愈演愈烈。2018年,中國(guó)車市首次陷入負(fù)增長(zhǎng),而豪華車卻逆勢(shì)上揚(yáng)。種種跡象表明,消費(fèi)者對(duì)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的需求較以往更加強(qiáng)烈,這也促使本土車企在品牌向上方面刻不容緩。
品牌向上最直接的做法是產(chǎn)品的升級(jí),此前幾大自主品牌紛紛針對(duì)自己的當(dāng)家產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí),以吉利博越 PRO、榮威RX5 Max、長(zhǎng)安CS75 PLUS為典型的代表。這種借鑒數(shù)碼產(chǎn)品命名方式的做法很直觀的將升級(jí)擺在了明面上,但是接觸后你會(huì)發(fā)現(xiàn)其升級(jí)幅度并沒有想象中的那么巨大,尤其是當(dāng)奇瑞推出瑞虎8 PLUS后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)前者的后綴有些名不副實(shí)。而且瑞虎8 PLUS上市后將與瑞虎8形成“旗艦雙爆款”,在滿足消費(fèi)者多元和品質(zhì)化出行需求的同時(shí),以1+1>2的尖刀效應(yīng),向更高市場(chǎng)目標(biāo)發(fā)起強(qiáng)有力的沖擊。
瑞虎8 PLUS的升級(jí)是基于旗艦標(biāo)準(zhǔn)
在如今的數(shù)碼產(chǎn)品中,帶有后綴的產(chǎn)品確實(shí)要比不帶后綴的定位要高,而且這種高不再僅僅是屏幕尺寸的優(yōu)勢(shì),而是真正核心配置的全面領(lǐng)先。就像曾經(jīng)的iPhone 6和iPhone 6 PLUS,二者的區(qū)別僅僅是一個(gè)大屏幕一個(gè)小屏幕,而如今的iPhone 12和iPhone 12 Pro,它們的差距已經(jīng)涉及到屏幕材質(zhì)、攝像頭性能、防水性能等多方面了。
所以回過頭看瑞虎8 PLUS和上面提及的三款車型,瑞虎8 PLUS才算得上是一款真正意義上的升級(jí)產(chǎn)品,因?yàn)樗纳?jí)幅度是這幾款車中最大的,而且不是局限在表面上的升級(jí),它完全是按照旗艦車的標(biāo)準(zhǔn)重新打造的。
定位中型SUV,本身就高于競(jìng)品
在論及產(chǎn)品力之前,我們有必要明確一下這幾款車的定位,奇瑞瑞虎8 PLUS的整車長(zhǎng)度超過4.7米,而且是這幾款車中唯一可選裝2+3+2七座布局的車型,屬于定位更高的中型SUV,其它幾款車則是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材。無論是在數(shù)碼領(lǐng)域還是汽車行業(yè),更大的尺寸都意味著更高的定位,瑞虎8 PLUS可以說從底子里就具備了優(yōu)勢(shì)。
造型翻天覆地,它才是真正的PLUS
其實(shí)要論誰的升級(jí)更有誠意,從造型設(shè)計(jì)上就能看出來。不管是吉利博越 PRO、榮威RX5 Max還是長(zhǎng)安CS75 PLUS,它們外形的變化都很可觀,你仍然能非常輕易地從它們身上看到之前版本的樣子。但是在瑞虎8 PLUS身上,你就幾乎看不到曾經(jīng)瑞虎8的影子了,如果將二者放在一起,你一定會(huì)認(rèn)為這是一款定位更高的車型,這就是其升級(jí)的成功之處。
事實(shí)上,瑞虎8 PLUS這種翻天覆地的改變得益于最新的LIFE IN MOTION 3.0家族式設(shè)計(jì),在最新設(shè)計(jì)理念的指導(dǎo)下,瑞虎8 PLUS的車頭變得更加飽滿,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也更精致、更出彩。而整車檔次感大幅提升的原因往往就是這些細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì),比如點(diǎn)陣式的中網(wǎng)采用了磚石的造型設(shè)計(jì),輔以鍍鉻包邊,既具備視覺沖擊力,豪華感也呼之欲出。
前后大燈的內(nèi)部也采用了更具設(shè)計(jì)感的刻畫,前大燈的兩條“L”型LED燈帶猶如畫龍點(diǎn)睛,賦予了整車犀利的“眼神”,讓人過目難忘;尾燈內(nèi)部采用晶磚陣列式排布,充滿科幻感。此外,除了光源采用全LED外,瑞虎8 PLUS還加入了LED流水式轉(zhuǎn)向燈、AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能等豪華車上才會(huì)搭載的配置,這也是它高級(jí)感十分出眾的由來。
諸多越級(jí)裝備加身,豪華感突出
設(shè)計(jì)令它脫離原有車型,檔次感更上一層樓外,車內(nèi)的諸多豪華裝備也是讓它區(qū)別于那些普通升級(jí)版車型的地方。瑞虎8 PLUS采用了非常前衛(wèi)的三屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì),全液晶儀表與相同尺寸的中控液晶屏采用一體式布局,下方的空調(diào)區(qū)域也采用觸摸屏式設(shè)計(jì),這種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)也已經(jīng)被公認(rèn)為未來豪華車的主流設(shè)計(jì),因?yàn)樵诒捡Y、奧迪的新車身上,類似的設(shè)計(jì)正在逐漸普及。
基于這套硬件,瑞虎8PLUS在軟件層面也足以讓人眼前一亮,它搭載了LION 4.0雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并首次引入智能助手“小奇”的虛擬形象。該功能可以跟車主暢聊,支持表情互動(dòng)、主動(dòng)關(guān)懷、成長(zhǎng)進(jìn)化等功能。此外,HMI 4.0交互界面還可讓車主體驗(yàn)到超前科技,人臉識(shí)別控車、智能迎賓記憶功能及智云互聯(lián)手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能,智能水平也是同級(jí)領(lǐng)先。
如果多屏設(shè)計(jì)代表未來豪華車的方向,那么優(yōu)異的材質(zhì)和做工則是高檔車不變的基調(diào)。瑞虎8 PLUS在這一點(diǎn)上同樣維持了旗艦車應(yīng)有的水準(zhǔn),車內(nèi)鋪陳了大面積的皮質(zhì)材質(zhì),搭配鋼琴烤漆和仿木紋裝飾面板,以及下方精致的電子擋桿,整體的檔次感絲毫不輸三四十萬的豪華車。
在乘客接觸最多的座椅上,奇瑞也是下足了功夫。瑞虎8 PLUS的座椅加入了雙硬度發(fā)泡工藝與舒適型海綿層設(shè)計(jì),使靠墊擁有更好的包裹性以及支撐效果。并且前后排座椅均配備了同級(jí)獨(dú)有的可自由調(diào)節(jié)的航空舒壓頭枕,支持前后排外側(cè)頭枕四向調(diào)節(jié)及側(cè)翼角度調(diào)節(jié),為乘客提供多方位的脖頸支撐,特別是長(zhǎng)途乘坐后,你就會(huì)知道這項(xiàng)配置有多實(shí)用。
很多人都說好車是可以聽出來的,因?yàn)槟切└邫n車往往都配備了一套出色的音響系統(tǒng)。坐進(jìn)瑞虎8 PLUS的車內(nèi),利用它搭載的雄獅智云系統(tǒng)點(diǎn)一首在線音樂,能明顯感覺到其音響系統(tǒng)的效果遠(yuǎn)超這一價(jià)位的水準(zhǔn)。事實(shí)上,這款車搭載了SONY音響系統(tǒng),并搭配上“全方位8揚(yáng)聲器環(huán)繞系統(tǒng)”,而且這套音響系統(tǒng)還經(jīng)過專業(yè)聲學(xué)工程團(tuán)隊(duì)專門調(diào)校,這在同級(jí)極為罕見,的確算是一項(xiàng)越級(jí)配置。
前沿科技配置一直是豪華車標(biāo)榜先進(jìn)的有力武器,瑞虎8 PLUS在這一點(diǎn)上還真有媲美豪華車的底氣,它配備L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),集成全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA全自動(dòng)全景泊車輔助系統(tǒng)、帶行人及自行車保護(hù)的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等十?dāng)?shù)項(xiàng)輔助裝備,功能上與之前接觸的豪華車型基本沒有什么差別。
1.6T+7DCT黃金動(dòng)力組合
動(dòng)力是豪華車的底氣,動(dòng)力過剩也一直都是高級(jí)別車型給我留下的印象之一。得益于長(zhǎng)久以來的自主研發(fā),奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在自主車企中有著比較明顯的優(yōu)勢(shì)。以瑞虎8 PLUS搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)為例,它憑借 iHEC (智效)燃燒系統(tǒng)、輕量化等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),以及出眾的賬面數(shù)據(jù)榮獲過 “中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)僅用1.6L的排量就做到了197馬力的最大功率和290N·m的峰值扭矩,媲美主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),比博越PRO、長(zhǎng)安CS75 PLUS、榮威RX5 MAX的相似排量的動(dòng)力數(shù)據(jù)還要高不少。
結(jié)語:自主品牌如何打造品牌向上?推出全新的品牌和產(chǎn)品序列或許是一種簡(jiǎn)單的途徑,但瑞虎8 PLUS讓我們看到了品牌向上的另外一種方式:通過對(duì)已有產(chǎn)品更加細(xì)致的打磨和升級(jí)?;诖?,我們可以明顯看到瑞虎8 PLUS的多項(xiàng)價(jià)值體驗(yàn)被刷新,無論是檔次感、舒適性、科技感還是動(dòng)力層面都使它超越了同級(jí)普遍水準(zhǔn)。瑞虎8 PLUS的到來,對(duì)瑞虎8來說是一個(gè)很好的補(bǔ)強(qiáng),未來“雙車合璧”更有競(jìng)爭(zhēng)力。更為重要的是,它將推動(dòng)奇瑞品牌和銷量繼續(xù)向上,打開新的局面。
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