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蔚來、特斯拉成為當(dāng)前國內(nèi)高端電動(dòng)車增量市場(chǎng)唯二受益者。尤其是蔚來，在單車售價(jià)比特斯拉高出10萬多的前提下，下半年其連續(xù)創(chuàng)下銷量新高，9月同比增長133.2%至4,708輛。日前蔚來表示其10月產(chǎn)量突破5千輛，創(chuàng)下單月歷史新高。

值得一提的是，10月是EC6的首個(gè)完整銷售交付月，這意味著蔚來10月份銷量很有可能也突破5千輛大關(guān)，這也是其首次達(dá)到單月5千輛+的成績。隨著EC6逐漸進(jìn)入銷量爬坡期，預(yù)計(jì)蔚來四季度月度銷量將持續(xù)創(chuàng)下新高。

單月破5千輛后，蔚來1-10月份也將超過3.13萬輛。作為對(duì)比，特斯拉1-10月份銷量則有望超過9萬輛，幾乎是蔚來的3倍。但將單車售價(jià)因素考慮進(jìn)去的話，蔚來銷售額可能達(dá)到特斯拉的近一半，并沒有銷量差距看上去那么大。另外，隨著EE7轎車的推出以及高端電動(dòng)車市場(chǎng)的擴(kuò)容，蔚來明年銷量有望持續(xù)上漲。