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一臺(tái)面向年輕消費(fèi)者的小型SUV如何才能吸引他們的注意？個(gè)性、精致、運(yùn)動(dòng)、科技、時(shí)尚缺一不可，最近不少?gòu)S商都推出了旗下頗具青春活力的小型SUV車型，今天的主角領(lǐng)克06就是其中之一，那么如何在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出呢？我們一起帶著5個(gè)問(wèn)題來(lái)了解一下它吧。

1.領(lǐng)克06的個(gè)性、精致體現(xiàn)在哪里？

雖然領(lǐng)克06依舊采用了領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，但為了吸引年輕人的注意，還采用了撞色元素的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)與領(lǐng)克05車型類似。

但接下來(lái)的設(shè)計(jì)就完全是領(lǐng)克06車型獨(dú)享了，分體式大燈第一眼看上去很熟悉，但細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，與家族中其他車型不同的是領(lǐng)克06的大燈采用了模塊化成組的設(shè)計(jì)，因此視覺效果上更加科幻，并且細(xì)節(jié)上也更顯精致。

緊湊的體態(tài)+大尺寸的輪圈讓領(lǐng)克06的側(cè)面看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，黑色的輪眉和側(cè)裙設(shè)計(jì)還增添了跨界的感覺，我個(gè)人一直感覺領(lǐng)克家族其它車型看起來(lái)都偏向厚重、圓潤(rùn)，但領(lǐng)克06卻顯的頗為靈動(dòng)。

19英寸的鋁合金輪圈不論是尺寸還是樣式在同級(jí)別中絕對(duì)一大亮點(diǎn)，同時(shí)輪圈上也采用了撞色的設(shè)計(jì)，不對(duì)稱性正好符合年輕人追求的個(gè)性、與眾不同的喜好。輪胎方面搭載馬牌UltraContact UC6 SUV系列，尺寸為225/45 R19。

領(lǐng)克06車尾的亮點(diǎn)在于尾燈的樣式，復(fù)雜的線條和折線都讓它與眾不同，另外尾燈兩端采用了類似戰(zhàn)斗機(jī)尾翼的設(shè)計(jì)。后包圍的樣式也有精心設(shè)計(jì)，雙邊共兩出的排氣雖然樣式上沒有什么特殊性，但運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造非常出色。

領(lǐng)克06尾燈的造型靈感來(lái)源于戰(zhàn)斗機(jī)的尾翼

3D立體裝飾面板

2.科技感和時(shí)尚性能否打動(dòng)年輕人的心

相比外觀方面，我更喜歡領(lǐng)克06內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，全新的內(nèi)飾風(fēng)格為領(lǐng)克06帶來(lái)了十足的新鮮感。內(nèi)飾的層次感非常分明，每個(gè)區(qū)域都用折線和曲面進(jìn)行劃分，配合上多種不同材質(zhì)、不同顏色的裝飾，覺得能吸引年輕人把玩一番。

帶打孔工藝的真皮包裹方向盤結(jié)合亮黑色和鍍鉻細(xì)節(jié)裝飾足夠時(shí)尚，換擋撥片的造型也足夠犀利

液晶儀表雖然在領(lǐng)克家族的車型上不算是什么新鮮物件，但領(lǐng)克06加入了全屏導(dǎo)航功能，進(jìn)一步增加實(shí)用性

兩種不同材質(zhì)拼接、方形的排擋桿設(shè)計(jì)非常新穎，檔位顯示區(qū)域也同樣精致

排擋桿區(qū)域采用了鏤空的“橋”型設(shè)計(jì)，上方和左側(cè)分別為空調(diào)和車輛輔助實(shí)體按鍵區(qū)域

中控多媒體屏幕采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，界面美觀實(shí)用，并且實(shí)際體驗(yàn)上流暢度表現(xiàn)也非常出色

由黑、白、藍(lán)、橙幾種色彩構(gòu)成的內(nèi)飾明亮歡快，這一點(diǎn)在座椅上更加突出，領(lǐng)克06的座椅采用了一體式的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，同時(shí)幾種顏色和不同材質(zhì)的混搭設(shè)計(jì)讓座椅看起來(lái)非常時(shí)尚。

后排座椅采用了相同的設(shè)計(jì)，同時(shí)座墊兩側(cè)還進(jìn)行了特殊優(yōu)化設(shè)計(jì)，增加支撐性提升舒適度。

別看是一臺(tái)小型SUV，但后排舒適性配置并沒有被忽略，獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和雙USB電源接口都是非常人性化的設(shè)計(jì)。

3.雖然尺寸不大，但空間表現(xiàn)怎么樣？

領(lǐng)克06車型長(zhǎng)/寬/高分別為：4340/1820/1625mm，軸距：2640mm，定位小型SUV。雖然選擇這個(gè)級(jí)別車型的用戶可能并不太在意空間的表現(xiàn)，但如果能夠提供一個(gè)舒適的4人出游需要，那肯定是加分項(xiàng)目。

體驗(yàn)者身高175cm，前排座椅調(diào)整至合適的位置此時(shí)頭部空間大約四指，沒有任何壓抑的感覺，移動(dòng)到后排此時(shí)腿部空間一拳+四指，頭部空間約四指，可以說(shuō)完全可以滿足4人出行了。

全景天窗雖然尺寸不大，但視覺效果上的提升非常明顯

儲(chǔ)物空間表現(xiàn)雖然算不上寬敞，但幾處人性化的設(shè)計(jì)值得肯定

領(lǐng)克06車型的后排座椅支持4/6比例放倒，座椅放倒之后儲(chǔ)物空間更加靈活，即便不放倒的情況下，后備廂的空間可以滿足日常出行和游玩了。

4.領(lǐng)克06的動(dòng)力能滿足年輕人的需求么？

我們今天試駕的車型為2020款 1.5T 耀Halo版本，該車搭載了一臺(tái)1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)7速雙離合變速箱。相信大家對(duì)于這套動(dòng)力總成有不少疑問(wèn)，動(dòng)力怎么樣？夠不夠平順等等，接下來(lái)我們一起體驗(yàn)一下。

1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

7速雙離合變速箱

起步階段領(lǐng)克06就給我留下了不錯(cuò)的印象，油門響應(yīng)非常輕快，相信不少年輕人都喜歡這種比較迅捷的駕駛感受，另外三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速情況下不論是平順性還是噪音都表現(xiàn)的不錯(cuò)，只要不說(shuō)不會(huì)感受到與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別。

7速雙離合變速箱升檔很順暢，常規(guī)駕駛情況下動(dòng)作都很輕柔，激烈駕駛情況下?lián)Q擋稍有一些沖擊感，但對(duì)于這臺(tái)偏運(yùn)動(dòng)定位的車型來(lái)說(shuō)無(wú)關(guān)大雅，反而還帶來(lái)了一些小激情。

領(lǐng)克06擁有三種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)。經(jīng)濟(jì)模式下油門響應(yīng)變慢，不太符合這臺(tái)車的定位，舒適模式適中，推薦日常駕駛使用，而運(yùn)動(dòng)模式下車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)最激進(jìn)，由于轉(zhuǎn)速更高，所以油門響應(yīng)更加靈敏。

轉(zhuǎn)向方面并沒有刻意為了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格而調(diào)教的偏重，但在同級(jí)別車型中也算不上輕，比較適中，沒有什么特別的特點(diǎn)，同時(shí)緊湊的車身也帶來(lái)了靈活的駕駛感受，穿梭在道路上有一定的樂趣。

領(lǐng)克06是同級(jí)別車型中為數(shù)不多采用后多連桿式獨(dú)立懸架的車型，底盤整體的感受上突出韌性感，回彈動(dòng)作干凈利索，運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的不錯(cuò)，但也因此行駛在不平整路面上多余的震動(dòng)比較明顯。

總體上來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克06不論是動(dòng)力表現(xiàn)、轉(zhuǎn)向手感還是底盤都偏向運(yùn)動(dòng)化調(diào)教，其中動(dòng)力表現(xiàn)值得肯定，日常駕駛輕便靈活，運(yùn)動(dòng)模式能帶來(lái)一定的激情，這正是年輕人對(duì)于一臺(tái)小型SUV最想要的表現(xiàn)吧。

5.領(lǐng)克06值不值得買？

目前在售的領(lǐng)克06共有6款車型，其中5款為1.5T車型，另外一款為1.5T+48V輕混車型，廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為11.86-14.56萬(wàn)元。

領(lǐng)克06的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括本田的XR-V、別克昂科拉、大眾探影等車型，相比這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)克06的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)覺得擁有優(yōu)勢(shì)，拋開樣式設(shè)計(jì)方面精致程度也絕對(duì)難覓對(duì)手。但問(wèn)題在于領(lǐng)克品牌的知名度以及三缸發(fā)動(dòng)機(jī)等原因都影響了它的關(guān)注度，如果你正在尋找一臺(tái)個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、精致于一體的小型SUV，不妨去親自體驗(yàn)一下，相信它會(huì)有不少打動(dòng)你的亮點(diǎn)。