大眾全新高爾夫R發(fā)布！2.0T升級(jí)/增兩項(xiàng)駕駛模式
目前大眾全新一代高爾夫R車(chē)型已在海外市場(chǎng)正式發(fā)布，新車(chē)計(jì)劃在2021年于美國(guó)市場(chǎng)正式開(kāi)售，并有望在同年繼續(xù)以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。新車(chē)將搭載一臺(tái)升級(jí)后的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)235kW（提升20kW），峰值扭矩420N·m（提升41N·m），傳動(dòng)系統(tǒng)將繼續(xù)匹配6速手動(dòng)變速箱以及7速雙離合變速箱。此外，新車(chē)配備以性能為導(dǎo)向的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并帶有轉(zhuǎn)矩矢量。大眾汽車(chē)表示，這有助于消除轉(zhuǎn)向不足并減小汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑，還使車(chē)型更具靈活性。
同時(shí)，新車(chē)還增加了兩項(xiàng)新的駕駛模式，分別稱(chēng)為“特殊”和“漂移”。特殊模式針對(duì)Nordschleife進(jìn)行了優(yōu)化，其阻尼設(shè)置比“競(jìng)賽”模式更柔和，以“保持與道路的最大接觸”。而漂移模式使汽車(chē)能夠完成漂移動(dòng)作，它通過(guò)更改電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的參數(shù)，并優(yōu)化對(duì)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功率分配來(lái)做到這一點(diǎn)。
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