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“我曾經(jīng)跨過山河大海，也穿過人山人海”。和樸樹歌里唱到的一樣，20幾歲的年輕人都有著一顆去探索的心，扎堆在一起總是喜歡談旅行聊遠(yuǎn)方，仿佛沒有幾次旅行經(jīng)歷，好像錯(cuò)過了很多人生閱歷一般。當(dāng)然，對(duì)于喜歡來一場(chǎng)說走就走的旅行的年輕人來說，毫無疑問要選擇一臺(tái)適合旅行的車?？臻g要大、性能要強(qiáng)，最重要的是價(jià)格還不能太貴，畢竟對(duì)于小年輕來說，控制好預(yù)算也很重要。

如果你有這樣的想法，可以看看下面這三款SUV，10萬(wàn)出頭的價(jià)格就可以幫你圓夢(mèng)。北京現(xiàn)代新一代ix25、日產(chǎn)勁客、雪佛蘭創(chuàng)酷，這三款車可以說是目前小型SUV市場(chǎng)中年輕化的代表之作，而一款真正年輕化的產(chǎn)品不僅要功能全面，還需要更加貼合年輕人的心理訴求。接下來我們就來看看，這三款車哪一款會(huì)更加符合年輕消費(fèi)者的需求，哪一款能打動(dòng)到它們，愿意為其買單。

考慮到年輕人群的購(gòu)車預(yù)算相對(duì)有限，我們均選擇了三款車型中配置相對(duì)豐富，且售價(jià)比較合理的版本來進(jìn)行對(duì)比。具體車型方面，我們摘出了新一代ix25 2020款1.5L CVT尊貴型（指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)元）、勁客 2021款 1.5L XV CVT智聯(lián)豪華版（指導(dǎo)價(jià)13.23萬(wàn)元）以及創(chuàng)酷 2019款 Redline 325T 自動(dòng)趣版。這里要說明的一點(diǎn)是，創(chuàng)酷提供1.0T與1.3T兩種渦輪增壓版本，為了公平起見，我們選擇了與另外兩者動(dòng)力相近的1.0T作為比較對(duì)象。

現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者購(gòu)車，常常把這臺(tái)車顏值高不高放在選購(gòu)條件的第一順位。很顯然，大家對(duì)于一臺(tái)車的認(rèn)知都是從顏值開始，能過了顏值這關(guān)，基本上離最終購(gòu)買也就不遠(yuǎn)了。面對(duì)年輕消費(fèi)者，新一代ix25外觀張力十足，分體式LED大燈、雙色車身、貫穿式維度設(shè)計(jì)，彰顯了它具備的獨(dú)特氣質(zhì)，各項(xiàng)設(shè)計(jì)可以說都走在了時(shí)尚的最前端。勁客采用了家族V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉充滿了時(shí)尚氣質(zhì)，加之圓潤(rùn)的車頭造型，能給你一種萌萌噠的感覺，不過視覺效果上會(huì)顯得有些小氣。創(chuàng)酷同樣采用了極具動(dòng)感的造型與肌肉線條，外觀會(huì)顯得更為年輕和個(gè)性。

除了外觀，內(nèi)飾的好看與否也會(huì)左右到年輕消費(fèi)者的選擇方向，畢竟外觀是給別人看的，而內(nèi)飾是留給自己看的。首先進(jìn)入到新一代ix25的車內(nèi)，一臺(tái)10.4英寸豎置中控屏就映入眼簾，中控屏與前排中央通道連貫一體，并且由觸控式按鍵代替了傳統(tǒng)的物理按鍵。豎屏界面無論從視覺還是操作都要優(yōu)于目前主流的橫屏設(shè)計(jì)，要知道奔馳全新S級(jí)也采用了豎屏設(shè)計(jì)，新一代ix25可以說走在了S級(jí)前面。勁客則獲得過“沃德十佳內(nèi)飾”的殊榮，在設(shè)計(jì)理念上更偏向居家，整體設(shè)計(jì)可以用中規(guī)中矩來形容，大量的實(shí)體按鍵也保留了一定的使用便捷性。反觀創(chuàng)酷，其中控臺(tái)整體采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，搭配上炮筒式儀表盤和懸浮式中控屏，能夠激發(fā)一定的駕駛欲望。

對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，車輛的配置也是它們買車依據(jù)的其中一個(gè)重要的指標(biāo)，擁有豐富的配置自然是車主所愿意看到的。通過對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，新一代ix25在配置上會(huì)略勝一籌，像電子駐車、360°全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、定速續(xù)航、自動(dòng)駐車、手機(jī)無線充電、10.4英寸中控屏、LED遠(yuǎn)近光、自動(dòng)空調(diào)等一些日常高頻率使用的功能都進(jìn)行了匹配，足以滿足年輕消費(fèi)者的用車需求。而在起售價(jià)基本保持一致的前提下，勁客和創(chuàng)酷在配置上稍顯不足，實(shí)用性會(huì)略打折扣。

新一代ix25采用了百度3.0系統(tǒng)，其支持語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控制、車家互控、藍(lán)牙鑰匙等功能。值得一說的是，新一代ix25的導(dǎo)航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)，可與好友隨時(shí)分享位置，類似于微信中的共享位置。其還具備了低油量提醒功能，當(dāng)用戶設(shè)置好目的地后，系統(tǒng)可自動(dòng)計(jì)算出該段路程中是否需要進(jìn)行加油。

除此之外，新一代iX25還提供了BLE藍(lán)牙鑰匙，不用攜帶實(shí)體鑰匙就可以解鎖車門，這項(xiàng)功能十分符合目前年輕消費(fèi)者的生活習(xí)慣，一部手機(jī)就可以解決所有的出行問題。

相比之下，勁客采用了新一代Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，可以通過語(yǔ)音控制車載導(dǎo)航、娛樂、天氣、通訊等70種車內(nèi)場(chǎng)景功能。其在線導(dǎo)航可以在下車后推送步行路線至手機(jī)，即便在信號(hào)很弱的環(huán)境中，也能通過慣性導(dǎo)航推算路線。

創(chuàng)酷搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，其內(nèi)置十分豐富的車載APP，像智能導(dǎo)航、音樂、新聞資訊、實(shí)時(shí)天氣等。另外，該系統(tǒng)內(nèi)置高德地圖，在登陸賬號(hào)后，可在手機(jī)上完成搜索導(dǎo)航目的地的工作，線路規(guī)劃好后，可一鍵將路線投放至車機(jī)上。

既然都是小型SUV，故在車身尺寸或是用戶使用體驗(yàn)方面不會(huì)存在著太大的差異。若是非要比高低的話，在車身長(zhǎng)度和高度上，新一代ix25稍有領(lǐng)先，而軸距上則是日產(chǎn)勁客占優(yōu)，但相差甚微完全可以忽略不計(jì)。所以在車身尺寸上，三款車可以說是打成平手，勢(shì)均力敵。

新一代ix25搭載了一臺(tái)高效Gamma II 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了大量的先進(jìn)技術(shù)，最大功率為84.4kW，最大扭矩為143.8N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無極變速箱，官方給出的最低油耗僅為5.3L/100km，同時(shí)也是三臺(tái)車?yán)镉秃淖畹偷能囆汀?/strong>從參數(shù)上來看，新一代ix25所使用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力算不上強(qiáng)勁，但配合上CVT變速箱，整體的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出平順性還有有一定優(yōu)勢(shì)的，對(duì)于后期養(yǎng)車成本有限的年輕用戶來說更為合適。