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大眾全新高爾夫R發(fā)布 動力升級&4.7秒破百/內飾更具科技感

近日,網(wǎng)新社自外媒處獲悉,大眾全新一代高爾夫R車型已在海外市場正式發(fā)布,據(jù)悉新車計劃于2021年下半年在美國市場正式上市,并有望于同年以進口形式引入國內市場。

大眾全新高爾夫R正式發(fā)布 動力升級/4.7秒破百-圖1

大眾全新高爾夫R正式發(fā)布 動力升級/4.7秒破百-圖2

大眾全新高爾夫R正式發(fā)布 動力升級/4.7秒破百-圖3

大眾全新高爾夫R正式發(fā)布 動力升級/4.7秒破百-圖4

大眾全新高爾夫R正式發(fā)布 動力升級/4.7秒破百-圖5

大眾全新高爾夫R正式發(fā)布 動力升級/4.7秒破百-圖6

大眾全新高爾夫R正式發(fā)布 動力升級/4.7秒破百-圖7

大眾全新高爾夫R正式發(fā)布 動力升級/4.7秒破百-圖8

大眾全新高爾夫R正式發(fā)布 動力升級/4.7秒破百-圖9

外觀方面,新車前臉部分配備貫穿式日間行車燈帶,大尺寸進氣口同樣采用了貫穿式設計,并使用橫幅飾條進行裝飾,整體造型更顯兇悍,車身側面線條流暢,配備Y字形五輻式輪轂搭配藍色剎車制動卡鉗,車尾配備固定式小尾翼,搭配底部擴散器和雙邊共四出的圓形排氣,運動氣息十足。

大眾全新高爾夫R正式發(fā)布 動力升級/4.7秒破百-圖10

大眾全新高爾夫R正式發(fā)布 動力升級/4.7秒破百-圖11

大眾全新高爾夫R正式發(fā)布 動力升級/4.7秒破百-圖12

內飾方面,新車空調出風口采用了貫穿式設計,提升了車內的視覺寬度,中控部分采用中控屏+液晶儀表一體式聯(lián)屏設計,搭配帶換擋撥片的三輻式多功能平底方向盤和撥桿式電子換擋機構,營造十足的科技感,同時新車配備全新的運動座椅,搭配車內藍色飾條進行裝飾,運動范兒十足。

作為一款性能車型,新車采用了更為運動的懸架調節(jié),并使用了更為輕巧的鋁制副車架,以實現(xiàn)更高的轉彎速度和更高的穩(wěn)定性,同時新車還將配備以性能為導向的全輪驅動系統(tǒng),并帶有轉矩矢量,據(jù)悉這將有助于消除轉向不足,有效減少新車的轉彎半徑,使新車更具靈活性。

大眾全新高爾夫R正式發(fā)布 動力升級/4.7秒破百-圖13

動力方面,新車將搭載一臺升級后的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達319馬力,峰值扭矩為420N·m,提升了27馬力和41N·m,匹配6速手動或7速雙離合變速箱,零百加速僅需4.7秒,最大車速可達250km/h。此外新車還將配備六種不同的駕駛模式,包括舒適、運動、競賽、個人駕駛和新增的“特殊”和“漂移”模式。

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