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東風風行T5 EVO在11月17日正式亮相，新車采用了全新的LOGO，動力以及油耗均領先同級車型哈弗H6、榮威RX5 PLUS。網(wǎng)上車市從東風風行官方獲悉，未來T5 EVO還將推出混動版，搭載東風自主研發(fā)的HD120集成式混動電驅動總成，能夠進一步提升動力。同時油耗能夠降低約50%，預計最低能夠達到3L/100km左右。

目前T5 EVO所搭載的發(fā)動機是來自沈陽航天三菱發(fā)動機制造廠的4A95TD 1.5T發(fā)動機，未來混動版車型將搭載型號為C15TDR的1.5T低功率版發(fā)動機，該發(fā)動機熱效率突破了41%，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m。匹配東風自主開發(fā)的HD120集成式混動電驅動總成，可以顯著提升整車的動力，同時能夠降低約50%左右的油耗。目前T5 EVO的平均油耗最低為6.6L/100km，預計混動版油耗能夠降至3-4L/100km。

當前自主品牌暢銷的車型，如長安CS75 PLUS、榮威RX5 PLUS、廣汽傳祺GS4均推出了混動版本，作為同級車型，T5 EVO混動版上市后將與這些車型形成直接的競爭關系。由于混動系統(tǒng)造價成本更高，預計新車售價比燃油版頂配略高一些。